Od 04.2016 AR
Witam.
Niedługo planuję wymianę oleju w nim, obecnie mam zalane Motul Motylgear (półsyntetyczny, zrobiłem na nim jakieś 2-4 tysiące w ciągu parę miesięcy) i generalnie dwójka na zimnym wchodzi bardzo ciężko, zimą potrafiło delikatnie zgrzytnąć. Przewałkowałem już kilkanaście forum na temat wyboru oleju do skrzyni biegów M32 i mam ogromny mętlik w głowie co wybrać, z jednej strony każdy poleca FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W80 GL-5 ale przecież producent zaleca olej GL-4 gdyż GL-5 może uszkodzić synchronizatory. Drugim wyborem jest oryginalny Tutela Car Matryx 75W85 GL-4, trudno o jakieś kontrargumenty w końcu fabryka zaleca. Zależy mi na oleju który dobrze się sprawdzi na zimnym, gdyż przełączanie biegów w mojej alfie na zimnym to męczarnia na gorąco takiego problemu nie ma, zmienia się w miarę przyjemnie. Na produktach Motul nie dawno się zawiodłem więc Motul Gear 300 również odpada.
Ja jeżdżę na MotulGear i nie narzekam w Q4.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Macieyerk zrób regulację linek i powinno być git.
czy w skrzyni c635 jest jakis interwał zmiany oleju? mam nalatane 220 tys km i w sumie skrzynia chodzi bez zastrzeżeń...zmieniać, czy zostawić?