Założenie tempomatu

[Daevit]

TEMPOMAT:
sprawdź jaki masz numer wiązki i porównaj go z Eperem. Tam są podane opcje wiązki.
Jeśli masz wiązkę obsługującą tempomat, to wystarczy wpiąć manetkę. Możesz też kupić kompletne manetki z tempomatem i je przełożyć.
Można kupić takie manetki za jakieś 150- 200 zł.

KLIMA 3- strefowa:
Również chcialem to zrobić, ale koszty mnie ostudziły. Na szybko licząc ok. 1000 zł.

[KuASY]

Może głupie pytanie, ale co to jest elearn i gdzie to można znaleźć?

http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...szych_alf.html
Po wpisaniu w google, wyskakują z różnych źródeł do ściągnięcia

[dudu$]

Cześć. Ja kupowałem tylko manetki i obudowę. Oczywiście czytałem wszystkie te posty i zacząłem myśleć o wiązkach, pinach itd. W moim przypadku nie musiałem zdejmować nawet kierownicy. Zdjąłem dolną oprawkę, wtyczka była gdzie trzeba - wpiąłem samą manetkę. Na koniec FES, aktywacja i wszystko działa. Na włoskim forum dużo ludzi pisze że miało już wiązki. A niektórzy mają tylko między ECU a D001 - różnie to jest. Najszybsze sprawdzenie do odgięcie dywanika pasażera (na boku po prawej przy nogach) masz tam 40 pinowe złącze d001. Sprawdź czy masz przewody z jednej i drugiej strony na pinach 10,11 i dalej nie pamiętam (jest w elearn). Jak masz z dwóch stron to OK. Jak masz od strony silnika to masz połowe roboty mniej. Ja miałem z dwóch stron. Auto z 2007 roku z Niemiec.

O taką odpowiedź mi chodziło.
Dyskusję i manual na włoskim forum też znalazłem

[dudu$]

Sprawdzałem jak to wygląda u mnie i niestety wiązki brak I teraz pytanie brzmi czy można ominąć złącze D001 i puścić wiązkę bezpośrednio do ECU?

[por.Jaszczuk]

Wystarczy pościć wiązkę z D001 do kierownicy. Wbrew pozorom nie jest to tak trudne.

[dudu$]

Tylko że u mnie nie ma też wiązki od ECU do D001 więc też musiał bym ciągnąć i dlatego pytam czy można ominąć D001 i puścić bezpośrednio z kierownicy do ECU bo w moim przypadku była by to łatiwejsza opcja.

[cuoreventi]

Można ominąć i puścić bezpośrednio do ECU.

[lukosław]

Odświeżam kotleta. Czy ktoś może mi opisać, gdzie miałaby znajdować się luźna wtyczka pod dolną osłoną kierownicy? Zdjąłęm ją dzisiaj, ale nie mogłem dopatrzyć się żadnej luźnej wtyczki. Czy to oznacza, że nie ma u mnie odpowiedniej wiązki?

[por.Jaszczuk]

Odświeżam kotleta. Czy ktoś może mi opisać, gdzie miałaby znajdować się luźna wtyczka pod dolną osłoną kierownicy? Zdjąłęm ją dzisiaj, ale nie mogłem dopatrzyć się żadnej luźnej wtyczki. Czy to oznacza, że nie ma u mnie odpowiedniej wiązki?

Jeśli tej wiązki nie ma to musisz ją pociągnąć bezpośrednio do ECU lub D001.

[wino-w2]

Witam
Oto zdjęcie przedstawiające wtyczkę przy kierownicy H007


Tak wygladają wtyczki D001



Schemat podłączenia w zależności kto ma jaką wiązkę wygląda tak:

Podłączenie z komputera --- do dźwigni H007

38 --- 1 (Przycisk RES )
77 --- 4 (ON / OFF )
78 --- 5 (- )
56 --- 6 (+ )
to bezpiecznik 35 +12V ---2
pusty --- 3

Podłączenie z D001 (słupka) --- do dźwigni H007
32 --- 1 (Przycisk RES )
14 --- 4 (ON / OFF )
11 --- 5 (- )
10 --- 6 (+ )
15 ---2
pusty --- 3

Pozdrawiam.
PS. W razie w służę pomocą.