Założenie tempomatu

[NaY]

Panowie, wiem, że pewnie w świetle wcześniejszych postów moje pytanie będzie denerwujące, ale te wszystkie wtyczki, piny - przerasta mnie to niestety, nie znam się, nie ogarniam ;(. Sam się z tym niestety nie uporam. Pytanie - czy jeśli kupię taki przełącznik zespolony: http://allegro.pl/alfa-159-przelaczn...243320001.html to nie da się tego tak po prostu "przełożyć"? A jak mogę sprawdzić, czy to w ogóle pasuje, żeby spokojnie kupić i dać jakiemuś rozgarniętemu mechanikowi? Z góry dzięki.

Najpierw odkręć dolną obudowę kierownicy (4 śruby imbusowe ~4) od spodu i sprawdź czy nie masz dodatkowej wtyczki z 6 kabelkami (oryginalna powinna być brązowa - wielkości ok 2cm x 0,5cm)

Może masz już gotową wiązkę.

Musisz zamówić albo samą dźwigienkę tempomatu lub cały przełącznik zespolony i z niego można wymontować dźwigienkę (1śrubka + zatrzask)

Z jakiego miasta jesteś?
Jakby co to mam jeszcze zapas oryginalnych wtyczek (bo minimalne opakowanie to było 10 sztuk i sto pinów)

[wave_pl]

a gotowa wiązka jaki ma numer w eper ?

[lukasz1979]

NaY - wielkie dzięki za ten instruktaż "krok po kroku" dla laika - czegoś takiego właśnie potrzebuję. Niestety, po odkręceniu dolnej osłony okazało się, że wtyczki nie mam.
Dźwigienkę kupię na Allegro, są za ok. 100 zł. Jestem z Lublina. A wtyczkę chętnie od Ciebie odkupię.

[lukasz1979]

Kurcze, mam kłopot ze znalezieniem warsztatu, który ogarnąłby mi ten tempomat. A w te wakacje i następne na pewno będę jeździł trochę po Europie więc chciałbym go założyć. W miejscu na które najbardziej liczyłem facet się wymigiwał, że to trzeba rzeźbić z tą wiązką, że w komputerze później włączyć a on nie ma dostępu... Może ktoś akurat kojarzy, kto w Lublinie lub okolicach mógłby to zrobić? Czy to musi być ktoś, kto zna się na Alfach, czy ogarnięty elektryk/elektronik sobie z tym poradzi?

[NaY]

Kurcze, mam kłopot ze znalezieniem warsztatu, który ogarnąłby mi ten tempomat. A w te wakacje i następne na pewno będę jeździł trochę po Europie więc chciałbym go założyć. W miejscu na które najbardziej liczyłem facet się wymigiwał, że to trzeba rzeźbić z tą wiązką, że w komputerze później włączyć a on nie ma dostępu... Może ktoś akurat kojarzy, kto w Lublinie lub okolicach mógłby to zrobić? Czy to musi być ktoś, kto zna się na Alfach, czy ogarnięty elektryk/elektronik sobie z tym poradzi?

Na początek musisz sprawdzić czy masz wiązkę do kostki D001 po strone pasażera.

Zdjęcia są na stronie 3 tego tematu. Post nr #30



Tak wygląda wtyczka od strony kabiny bez pinów do tempomatu


Dodano po 9 minutes:

Od strony komputera - czarna część wtyczki powinieneś mieć następujące wtyki (wtyczki od jednej strony mają te 2 wypustki - nie pomyl stron)



Jeśli ich nie będzie ( w tej czarnej wtyczce ) to będziesz musiał się wpiąć do kostki przy komputerze.

W Lublinie będę dopiero w sierpniu.

[NaY]

Do montażu tempomatu potrzebujecie:

1/ manetkę tempomatu (proponuję allegro/ebay/części używane) - często sprzedawana jako całość - przełącznik zespolony - bez problemu można wymontować samą manetkę z przełącznika zespolonego
(kupiłem na allegro za 120zł z przesyłką) - (podobno na szrocie można trafić od razu z obciętą wtyczką

2/ osłona/obudowa dolna kierownicy do wersji z tempomatem - nr części 156 052 163
(kupiłem od "tanifiat" nową za 101zł + wysyłka)

3/ 2,5m przewodu (6 x ~0,8mm) + 2 koszulki termokurczliwe po 1m długości - kilkanaście zł - dostępne w markecie OBI

4/ wtyczka do tempomatu ( obudowa (nr RS 232-9965) + wtyki żenskie (nr RS 495-8919) do środka (6 na jedną obudowę))
http://pl.rs-online.com/web/
http://pl.rs-online.com/web/p/products/4958919/
http://pl.rs-online.com/web/p/products/2329965/

88,16 z przesyłką

5/ męskie piny do wtyczki D001 (minimum 5szt) - Delphi 15304701-L Pin - Male GT 150 Tin Plated Terminal Cable Range - kupiłem w DE

http://www.automotive-connectors.com...ose-piece.html

oraz w PL na allegro (hasło: konektor pin meski sicma 150 fiat citroen peugeot)

http://allegro.pl/konektor-pin-meski...263522361.html

6/ terminal ELM 327 - 99zł + przesyłka
http://viaken.pl/pl/nowy-polski-elm3...scan-2013.html


Mam jeszcze zapas wtyczek jakby ktoś potrzebował.

Obecnie zamontowałem sobie czujnik zanieczyszczeń powietrza

[lukasz1979]

NaY - wielkie, wielkie dzięki, Świetna robota.

A czy w takim razie zakup tego przełącznika (i przełożenie całości) ułatwiłoby sprawę? Widzę tu jakieś wtyczki i kable. Czy byłyby jakieś potencjalne problemy z przełożeniem tego?

http://allegro.pl/przelacznik-zespol...261985695.html

[NaY]

Przełącznika nie musisz przekładać w całości. Jedna śrubka i dwa zatrzaski i masz w ręce manetkę, którą zakładasz do przełącznika pod kierownicą - tam jest przygotowane już miejsce po lewej stronie pod przełącznikiem świateł/kierunkowskazów.

Do zamiany całego przełącznika musiałbyś ściągać kierownicę, chyba że chcesz sobie od razu założyć kierownicę wielofunkcyjną jeżeli nie masz takiej.

[t0m]

NaY, gratulacje - pełna profeska! Choć jeśli podsumować koszty, to jednak dość drogo Ci wyszło, no ale za jakość się płaci.

Od siebie, dodam jako alternatywne możliwości:

ad 2) osłony pod kierownicę również w wersji dla tempomatu można dostać też na allegro, hasło np. "159 plastik" - cena ok. 30 zł.

ad 4) jako wtyczkę można zaadaptować niektóre popularne złącza komputerowe lub z innej elektroniki, np. do płytek drukowanych - jeśli ktoś ma trochę złomu elektronicznego wystarczy zajrzeć do środka i przymierzyć - jest duża szansa że coś pasującego się znajdzie. Ja znalazłem takie złącze 9-pinowe, po skróceniu pasuje jak ulał.

Btw, gdzie znalazłeś czujnik zanieczyszczeń? Poluję od jakiegoś czasu i nie umiem trafić...

[NaY]

Terminal ELM się przyda do diagnozowania i kasowania błędów - uruchomienia czujnika zanieczyszczeń.

A wtyczek i pinów mam na zapas, bo minimalny zakup w RS-Online to była ilość 10 szt wtyczeki i 100 pinów

Btw, gdzie znalazłeś czujnik zanieczyszczeń? Poluję od jakiegoś czasu i nie umiem trafić...

Zamówiłem u sprzedawcy z Allegro "tanifiat" tanifiat@autograf.pl

Numery części (czujnik + wspornik):
1/ 518 55 464 // czujnik - cena 159zł
2/ 505 07 654 // wspornik - mocowanie do blachy podszybia - cena 24zł

3/ mocowanie śruba imbusowa o wymiarze M6 x 16 - kupiona w Praktiker numer 6155108 firma suki international
+ mała śrubka do zamocowania czujnika w wsporniku (wykręciłem z przełącznika zespolonego)
wkręca się blachę na podszybiu przyśrodkowo od wlotu powietrza jest otwór średnicy 6-7mm
(trzeba zdjąć prawy plastik podszybia - od strony pasażera - poniżej powinna być wtyczka od wiązki do czujnika wielkości ok 1,5x4 cm)


(3 plastikowe zatrzaski przy uszczelce i dwie śruby torxowe (jedna ukryta przy szybie po prawej stronie pod zaślepką))

W MES trzeba najpierw włączyć czujnik w Proxy Aligment potem uruchomić Proxy,
podobnie włącza się lampkę od Cruise Control, ale tempomat działa również bez włączonej lampki.