Nie jest czasem tak, że paliwo jest ssane przez pompę właśnie z dna zbiornika?
"For me the most important thing in a car is fun. It has to make you happy" - Jeremy Clarkson
Pompa jest w obudowie-Najgorzej jak zasyfi sie to sitko pod pompa,do tego jest nierozbieralna.
Aby bylo smieszniej pompa Made in Germany..Siemens
---------- Post added at 14:09 ---------- Previous post was at 14:06 ----------
koszt nowej ok-2 tys
ja nie wiem czy mi przymarzlo paliwo bo po wielkich mrozach temp.spadla do -14* i odpalila za pierwszym razem po 4 dniach.Dzis patrzylem na to paliwo ktore zostawilem na zewnatrz-z parafiny powstal taki żel.Jak mam zobaczyc ile mam parafiny na dnie baku i czy pompa mi sie zatrze??Auto pali bez problemow.A co da to ze wymienie foltr paliwa jak i tak wiekszosc parafiny bedzie w baku i najpierw i tak zassie go pompa zanim trafi do nowego filtra.Tak czy tak pompa pierwsza ucierpi na tym nawet gdy wymienie filtr paliwa wiec chyba nie ma sensu wymieniac filtra bo w jaki sposob oszczedze tym pompe??
Koledzy ja widze ,ze wy wyszukujecie sobie wydatkowa co jesli auto jezdzi np w kraju gdzie jest dluuuuuuga zima
Trzeba przecież mieć jakieś hobby ... misiu7911 !
A ja w domu mam chomika,,,,,,,,,,,,,
kota rybki oraz psa
Dokladnie,krzysiu antkowiak
dziś już miałem dość czekania bo odpinanie filtra paliwa żeby wylać wodę jakoś mnie przerosło, nie dałem rady wymacać tego druta od wtyczki od czujnika i mi zabrali auto do warsztatu, wymienili w teoretycznie filtr paliwa i auto działa. Jestem lżejszy o 200zł i na dodatek pojawia się teraz komunikat po odpaleniu auta ENGINE FAULT. Powiedziałem że nie było tego przed oddaniem im auta nawet jak odpalał na parę sekund to podpieli pod kompa i mówią że to błąd BOOST PRESSURE i zerowanie nic nie pomaga, nie działa mi teraz turbo i przyczołgałem się do domu 50km/h na maks 1600 obrotach może być to związane ze słabym aku ? czy jakiś większy problem przeczuwacie po tych perypetiach z zamarznietym paliwem ?
Ostatnio edytowane przez Koko ; 22-02-2012 o 21:48
mnie sprawa zakończyła się w serwisie alfy i czyszczeniem EGR-a który się blokował...
i jestem 456pln lżejszy za samo czyszczenie i podpięcie do kompa
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Uprawnienia
Odpowiedź z cytatem
Zakładki