Odgrzeje kotleta. Mam pytanko. Czy zegary po lifcie będą pasować do wersji przed liftem? Chciałbym mieć w swojej białe podświetlenie i chciałem zaczerpnąć informacji, może ktoś to przerabiał.
Odgrzeje kotleta. Mam pytanko. Czy zegary po lifcie będą pasować do wersji przed liftem? Chciałbym mieć w swojej białe podświetlenie i chciałem zaczerpnąć informacji, może ktoś to przerabiał.
Przelutuj diody na białe, po co licznik zmieniać.Napisał ARVELOCE
Nie chcę przelutowywać diód właśnie. Chciałem kupić licznik poliftowy z podobnym przebiegiem tylko nie wiem czy będzie pasował do wersji przed liftem na zasadzie plug & play. Szukałem na forum czy ktoś to robił, ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi.
Na 95% będzie ok, wystarczy zrobić zrobić procedurę osiowanie proxi.
przed liftem tez byly wersje z bialym podswietlaniem. jesli prz3bieg na podmienionym liczniku bedzie sie znacznie roznil to trzeba zglosic u diagnosty w skp fakt wymiany licznika
Chyba, że kupi się licznik z niższym przebiegiem, wtedy w MES można "dorzucić" kilometrów do faktycznego stanu.
Pasuje bez przerabiania ( oprócz osiowania). Polift ma też ładniejszą czcionkę i białe podświetlenie.
Jeszcze jedno pytanko dotyczące czujników parkowania. Czy jeśli moja bella ma czujniki a ta poliftowa nie to czy będzie pokazywać je na wyświetlaczu?
na pewno, ja dokladalem i ajtywowalem wyswietlanie i dziala na ori liczniku.
aha ludzie wkladali liczbiki nawet z brery (inny design) i tez dzialaly ok.
wydaje micsie ze tylko trzymac sie trzeba tego czy benzyna czy diesel (inny obrotomierz)
To spoko biorę się za to. Chcę tylko zmienić zegary, a resztę zostawiam czerwoną. Teraz tylko kwestia znalezienia licznika z przebiegiem ok 200000 tyś...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem