Strona 21 z 41 PierwszyPierwszy ... 111213141516171819202122232425262728293031 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 201 do 210 z 408

Temat: Z 2 strefowego klimatronika na 3 strefowego

  1. #201
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Wolsztyn
    Auto
    159 SW 2.4 JTD Q-Tronic
    Postów
    1,622

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tytanowy Zobacz post
    Chyba, że w angliku trzeba odkręcić silniczek od strony pasażera?[emoji52]

    Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka
    Zadałeś bardzo trudny temat ale ogólnie o ile klimatyzator jest inny o tyle aktywatory są takie same więc na 99% w angliku jest to ta sama strona co w europejczyku więc w tym wypadku strona pasażera ...

  2. #202
    Użytkownik Znawca Avatar Tytanowy
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Iława
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 8V
    Postów
    1,437

    Domyślnie

    Czyli musiałbym mieć silniczek ze strony pasażera patrząc że to anglik?

    Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

  3. #203
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Wolsztyn
    Auto
    159 SW 2.4 JTD Q-Tronic
    Postów
    1,622

    Domyślnie

    na to wychodzi. Nówki z aso miałem bodajrze po 280 PLN

  4. #204
    Użytkownik Znawca Avatar Tytanowy
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Iława
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 8V
    Postów
    1,437

    Domyślnie

    Dzwoniłem do Łukasza od którego mam zestaw, spojrzał w nogi (tunel) pasażera patrząc oczywiście nw wersję angielską i mówił że nie ma tam żadnego silniczka, więc wychodzi na to że jednak to będzie któryś z tych dwóch silniczków.

    Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

  5. #205
    Użytkownik Znawca Avatar olo_84
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Alfa 159 16V 150KM Distinsive SW 2006
    Postów
    1,850

    Domyślnie

    Ja również mam zakupiony panel i wiazke. Wygląda tak....


    Jeszcze nie mam możliwości montażu jednak jak widać oryginalnie wiązka ma inne zakończenie niż te co bezpośrednio do silniczka idą

    Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
    EGR - OFF
    klapki - OUT
    DPF - ON

  6. #206
    Użytkownik Znawca Avatar olo_84
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Alfa 159 16V 150KM Distinsive SW 2006
    Postów
    1,850

    Domyślnie

    A to ci teraz dopatrzylem że jest taka wtyczka ci by można połączyć z ta główna

    Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
    EGR - OFF
    klapki - OUT
    DPF - ON

  7. #207
    Użytkownik Znawca Avatar Tytanowy
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Iława
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 8V
    Postów
    1,437

    Domyślnie

    Jest, dokładnie tak jak piszesz.
    Ja dzisiaj dostałem drugi panel i tamte silniczki z kablami i wtyczkami ze zdjęcia wyżej. Przemieniłem wtyczki i cała instalacje na tą która dostałem, i ogólnie po włączeniu zapłonu silniczki na sucho czyli jak są wyjęte to widać że pracują, na wyjściu na panel, na kablach, po zamierzeniu miernikiem mam 12v na zewnętrznym kablu, w środkowym około 7-8v i na ostatnim Masa czyli 0. Panel po wpięciu nadal nie świeci, z kratek od strony kierowcy leci tylko ciepłe powietrze, z tylnych nawiewów również... Spróbuję jeszcze raz jutro podłączyć pod komputer.

    Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

  8. #208
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar MikeDraven
    Dołączył
    05 2016
    Mieszka w
    Bogatynia
    Auto
    brak
    Postów
    794

    Domyślnie

    A nie masz błędów w klimatroniku? Może obecność błędów uniemożliwia aktywację 3 strefy.

  9. #209
    Użytkownik Znawca Avatar Tytanowy
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Iława
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 8V
    Postów
    1,437

    Domyślnie

    Może są jakieś obecne, dzisiaj po pracy podłącze i zobaczę. W każdym bądź razie, skoro w tym nowym silniczku który dokładam, kręci się ten trzpień, a w silniczku do którego sztukowałem kable z tym "cięgnem" od którego odpinałem białe ramię, widać również że ono pracuje, ponieważ cięgno przesuwa się góra, dół a na wyjściu na panel mam tak jak być powinno czyli na jednym kablu masę, na środkowym 8v czyli LIN a na ostatnim zewnętrznym 12v. Nie wiem tylko dlaczego panel się nie świeci, niby wcześniej już uaktywniałem 3cią strefę, więc raczej nie powinno się już to przestawić...

    Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

  10. #210
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar MikeDraven
    Dołączył
    05 2016
    Mieszka w
    Bogatynia
    Auto
    brak
    Postów
    794

    Domyślnie

    Dziwna sytuacja, drugi panel i nie działa. A panele są przedliftowe, czy poliftowe? bo jak już wcześniej wspominałem jeden z kolegów w tym temacie miał problem z aktywacją trzeciej strefy w aucie poliftowym z panelem przedliftowym. Dopiero jak wrzucił pozyczony z innego auta poliftowy i dokonał aktywacji, to później już panel przedliftowy hulał bez problemu.
    "Nie możesz nazywać siebie prawdziwym miłośnikiem motoryzacji jeśli nigdy nie miałeś Alfy Romeo" - Jeremy Clarkson

    Pomogłem? Dodaj punkt reputacji (gwiazdka pod postem)

Podobne wątki

  1. Aktywacja climatronica dwu strefowego
    Utworzone przez johnyb w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-03-2015, 10:11
  2. użytkowanie klimatronika
    Utworzone przez jaro1984 w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-08-2013, 12:04
  3. [155] silniczek klimatronika
    Utworzone przez rafal_155 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 10-11-2010, 19:12
  4. Wyświetlacz klimatronika.
    Utworzone przez Miłosz w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 02-03-2007, 14:30

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory