Jak sie ma brere i brak potomstwa to może i tak, druga sprawa że niektórzy jak ja lubią zimno, w 159 ustawienie kierowcy=ustawienie tyłu więc jak kierowca lubi chłód tył marudzi że ma zimnoNapisał Takumi
Jak sie ma brere i brak potomstwa to może i tak, druga sprawa że niektórzy jak ja lubią zimno, w 159 ustawienie kierowcy=ustawienie tyłu więc jak kierowca lubi chłód tył marudzi że ma zimno
Spoko, zapytałem tylko, bo wyglada ze ta opcja przechodzi powoli do kategorii niemożliwych do wykonania.
A mam tez sedana i z tylu na palcach mógłbym policzyć ile razy ktoś siedział
Oznajmiam iż w końcu wszystko działa - błędów w MESie zero. Ciepło/zimno tak jak powinno. Morał z tego taki, że angielskie silniczki nie mogą być w europejczyku.
Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka
To już wiemy że nie pasują. Gratulacje samozaparcia. Swoją drogą ja za pierwszym razem też się meczylem tydzień. Teraz robię to w godzine
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Myślę, że teraz zeszło by mi nie wiele więcej... Człowiek się na błędach uczy.
Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka
Trochę odświeżę temat.
Jakimś cudem udało mi się dostać ostatnią brakującą część, na którą czekałem - aktywator.
Wszystko zainstalowane, siedzi na miejscu, jednak panowie z serwisu mają problem z aktywacją III strefy (program diagnostyczny nie pokazuje takiej możliwości).
Program oryginalny, ASO-wski (samochodem zajmują się w R&Z Serwis - kiedyś ASO Twardowski).
Czy aktywację III strefy mozna wykonać tylko w MES?
pozdrawiam
Bartek
Aktywacji examinerem w ASO nie da się zrobivmc
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Na zlocie zapewne ktoś sie trafi z laptopem i kablem. Jeśli bywasz w Łodzi mogę ci to ogarnąć
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
No i wszystko jasne... dzięki za szybką odp.
[MENTION=30769]olo_84[/MENTION] - jeśli nie ogarnę tego tu na miejscu, to wybiorę się do Łodzi. Dzięki.
Jakby ktoś szukał udało mi się załatwić aktywatory. W razie pytań PW
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem