Jeden litr więcej w zimie to norma. Szczególnie jak krótkie trasy się robi słabo dogrzany silnik. U mnie 2.4 20v q4 miasto 10,5
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
Jeden litr więcej w zimie to norma. Szczególnie jak krótkie trasy się robi słabo dogrzany silnik. U mnie 2.4 20v q4 miasto 10,5
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
2.4 z napedem na przod w 159 - zimia na krotkich odcinkach to nawet 12.5
Przy spokojnej jezdzie kolo 11.
Natomiast gdy silnik jest nagrzany, albo jezdzi sie normalnie dluzsze odcknki po miescie to spalanie 8.5-9 nie jest niczym niezwyklym.
Ps u mnie bez eco i z modyfikacja jeszcze poprzedniego wlasciciela - ale to byla wersja soft
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
... large brakes, turbos, alu rims, aero…everything large as if there was something small to compensate for.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
6l z taką wagą, gabarytami i gumami 235 to tylko do 60 km/h i z halnym w plecy ale mimo wszystko mozliwe
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
Przede wszystkim, aby nakarmić te wszystkie 210koni, trzeba lać paliwa Można zejść do 7.5l/100km na spokojnej trasie (prędkość 90-110km/h). Ale miasto czy autostrada (~140km/h), to średnie 9l/100km. Fizyki nie oszukasz. Pięć cylindrów, 2.4 litra pojemności. Nie ma szans aby mieć wynik jak w maluchu z silnikiem 650cm3
2.4 159 pozdro
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
... large brakes, turbos, alu rims, aero…everything large as if there was something small to compensate for.
Tyle, że te dane niewiele mówią poza tym, że dystans pokonany raczej po trasie. Jak się jedzie ekspresówką, 70 km/h na szóstym biegu to pewnie nawet i poniżej 5 litrów da radę zejść.
Jazda po mieście odbywa się w różnych warunkach. Czasem będą to zakorkowane drogi osiedlowe, a czasem kilkupasmowe dwujezdniówki na peryferiach. Czasem ten sam dystans pokona się na zimnym silniku, czasem na ciepłym. To samo jazda w trasie. Jeden na ekspresówce będzie cisnął ile fabryka dała, drugi wbije 120 km/h na tempomacie, a jeszcze inny będzie jechał 90 km/h bo mu się nie spieszy. Jazda remontowaną siedemnastką na Warszawę, gdzie albo się stoi w korku albo jedzie z ograniczeniem do 50 km/h raczej nie będzie sprzyjać biciu rekordów niskiego spalania na trasie.
Tak sie zabawnie sklada ze to akurat spalanie z drogi numer 17
I jak dobrze wiesz, nie ma tam ekspresowki przez 180 km tylko remonty i wszystkiego innego po trochu, więc trasa jest reprezentatywna.
Przejazd z centrum jednego miasta do centrum drugiego.
Sekretem jest styl jazdy. Kilka postow wczesniej ktos napisał ze przy podobnej średniej predkosci mial zuzycie kolo 7 l.
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez bobby ; 20-02-2018 o 08:56
... large brakes, turbos, alu rims, aero…everything large as if there was something small to compensate for.