Dzwiek i szarpniecie przy zmianie biegu

[pabloXXL]

Zgadzam się w 100%,że układ przeniesienia napędu to nie najmocniejszy punkt w naszych Alfach:/ Jeśli chodzi o to stukanie to u mnie też od czasu do czasu występuje a dodam,że mam nowy dwumas i sprzęgło. Trzeba się po prostu do tego przyzwyczaić.

[epsonix]

tak tak .... haczenie 2 i 3 biegu to jest normalka, skrzynia pochodzi z Vectry C. Opel też ma problem z tą skrzynią. Kiedyś zaczerpłem opinia mechanika z ASO na temat tej skrzyni i powiedział że porostu ona tak pracuje, ale nic złego się z nią nie dzieje.
Można wymienić linki skrzyni biegów ale to jest droga zabawa 500zł + robocizna, winą mogą być też synchronizatory ale to już jest droższa zabawa bo 1000zł za jeden synchronizator. Nie mowie już o wymianie skrzyni ....
ps. też czasami lubi ciężko wchodzić wsteczny ... no ale cóż żyjemy w świecie globalizacji i niestety skrzynia i płyta podłogowa i jeszcze parę innych gratów w naszych bellach pochodzi z koncernu GM a dokładnie z Opla Vectry C

trochę na marginesie skrzynia z opla, ale płyta podłogowa z tego co wiem nie.

[Cyberix]

Za dużo spędzam czasu na forum u mnie też to występuję auto nowe 2 tys przebiegu.
Jeszcze bardziej denerwujące jest szarpanie gdy odpuszczam i dodaje gaz np na 5-tce też tak macie?

[FISHA159JTDM]

Za dużo spędzam czasu na forum

Cos w tym jest:-)

Jeszcze bardziej denerwujące jest szarpanie gdy odpuszczam i dodaje gaz np na 5-tce też tak macie?

Przy normalnej jeździe jest OK:-) tak dla testu - próba wciskania i puszczania gazu szybko tzn specjalnie :-) wtedy owszem jest to zauważalne.

To może jeszcze jeden mały teścik: jedynka i jazda w korku :-) przy puszczonym całkowicie sprzęgle auto jedzie za szybko, pozostaje ruszać i stawać co chwile :-(
-podczas jazdy bez gazu na jedynce wciskamy sprzęgło. Koniec testu.
U mnie nie ma płynności tzn odłączenie napędu nie dzieje się 1-0 ... tylko dochodzą delikatne ~falowania, a jak u Was?

[pabloXXL]

Witam
jestem szczesliwym posiadaczem :-)
Alfa Romeo 159 1.9 16v JTDM Lusso 2008 110000km wersja UK

Problem polega na tym ze na cieplym silniku przy zmianie biegu
najczesciej z 1 na 2 i z 2 na 3 przy puszczeniu sprzegla
jest delikatne szarpniecie...
Czy tez tak macie czy dwumasa pada?
Pozdrawiam
dodam ze przy wcisnietym sprzeegle do polowy czuc wibracje:-(

Ten problem rozwiązał już jeden forumowicz. Winę za to szarpanie i stukanie ponoszą poduszki skrzyni biegów. Nie muszą być koniecznie zerwane,żeby kwalifikowały się do wymiany.

[Tomek1986]

Ten problem rozwiązał już jeden forumowicz. Winę za to szarpanie i stukanie ponoszą poduszki skrzyni biegów. Nie muszą być koniecznie zerwane,żeby kwalifikowały się do wymiany.

Czesc
A jaki to koszt tych poduszek (ile ich jest?) jak z wymiana czasowo??
Pozdrawiam

[pabloXXL]

Czesc
A jaki to koszt tych poduszek (ile ich jest?) jak z wymiana czasowo??
Pozdrawiam

...są 2 poduchy koszt oryginalnych ok 400zł. Ciężko powiedzieć co ile je wymieniać (zależy też od stylu jazdy). One nie musza byc zerwane zeby nadawaly sie do wymiany,wystarczy ze beda sfatygowane a auto bedzie szarpalo podczas zmiany biegow.

[Tomek1986]

Ciężko powiedzieć co ile je wymieniać

Dzieki za odpowiedz tylko z tym czasem chodzilo mi ile jest przy wymianie roboty, co trzeba wydzierac, bo w UK czas to pieniadz doslownie i wszystkie naprawy rozlicza sie na godziny robocze i to ile zaplace za taka czynnosc zalezy tylko od czasu ile z tym zejdzie...
Pozdrawiam

[pabloXXL]

Dzieki za odpowiedz tylko z tym czasem chodzilo mi ile jest przy wymianie roboty, co trzeba wydzierac, bo w UK czas to pieniadz doslownie i wszystkie naprawy rozlicza sie na godziny robocze i to ile zaplace za taka czynnosc zalezy tylko od czasu ile z tym zejdzie...
Pozdrawiam

Dobry mechanik powinien poradzić sobie z tym w 1-1,5 h. To nie jest trudna robota. Pozdrawiam

[Tomek1986]

Dzieki PabloXXL mnie to jeszcze nie czeka ale na przyszlosc bede wiedzial

Pozdrawiam