awaryjne odblokowanie skrzyni qtronic

[zientek]

a czy ktos demontowal galke zmiany biegow w q-tronic? chce ja zdjac zeby dojsc do calej centralki blokujacej lewarek no i moze przy okazji oddac do obszycia.

[marqo]

a czy ktos demontowal galke zmiany biegow w q-tronic? chce ja zdjac zeby dojsc do calej centralki blokujacej lewarek no i moze przy okazji oddac do obszycia.

Aby ją sciągnąć najpierw musisz zsunąć w dół ten plastikowy pierścień co znajduje się w dolnej części gałki, a następnie zsunąć w dół srebrną obudowę drążka.

[zientek]

Aby ją sciągnąć najpierw musisz zsunąć w dół ten plastikowy pierścień co znajduje się w dolnej części gałki, a następnie zsunąć w dół srebrną obudowę drążka.

plasttikowy pierscien zdejmowalem ale srebrnej obudowy nie dalem rady(moze po prostu sa slabo probowalem), jak ciezko ona schodzi?? no i co dalej? czy pod spodem jest jakas sruba czy moze zatrzask?

[aro_1977]

Jeśli blokuje Ci się na D i N to wygląda że przycisk na drążku nie działa - bo te 2 pozycje można obsługiwać bez wciskania klawisza.

[zientek]

Jeśli blokuje Ci się na D i N to wygląda że przycisk na drążku nie działa - bo te 2 pozycje można obsługiwać bez wciskania klawisza.

no wlasnie zauwazylem ze kiedy jest ok to przycisk mozna wcisnac bez pedalu hamulca, a jak cos tam zlapie to w ogole nie mozna. u kolegi zrobilo sie tak samo i pomoglo przestawienie lewarka w pozycje sekwencyjna, po powrocie na "N" juz bylo dobrze.

[zientek]

znalazlem przyczyne moich klopotow okazalo sie ze sprawa jest bardzo prosta. Po zdjeciu galki wyjelem z niej przycisk i okazalo sie ze jest tam taka mala mosiezna rolka prowadzaca, ktora wyleciala z peknietego uchwytu i uniemozliwiala nacisniecie przycisku. Wystarczy ja usunac i po problemie. Sposob sprawdzony u mnie i u znajomego ktory mial identyczny przypadek. Mam nadzieje ze sie to komus przyda.
Pozdrawiam.
-Krzysiek

[radekk79]

Witam

Od niedawna posiadam Alfe 159 1.9 16v ze skrzynia Q-tronic i powoli się z nią poznaje w związku z czym ostatniej soboty odkryłem pewna luźna część w okolicy skrzyni za maskowaniem od strony kierowcy. W związku z czym mam pytanko:

Czy tak jak w temacie jest to awaryjne odblokowanie skrzyni?

Raczej nie powinno tam tak leżeć luzem więc mam prośbę o nakierowanie mnie jak to zamontować, czy się wogóle da zamonotować??

Zdjęcia przedstawiaja tą część



Nadmieniam że skrzynia w czasie jazdy przechodzi na tryb awaryjny - zgaszenie i ponowne odpalenie auta usuwa na chwilke awarię

Dodam ze Autko generuje kilka błedów spr Multiscanem - kasowanie nic nie daje, błedy wracają.

U1601, U1601* - odnośnie tych błedów forumowicze mówia aby zacząc od akumulatora, mój ma walniętą celę gotuje sie w czasie ładowania - aku wymienię w nastepny weekend...
U1700, U1701, U1706, U1722 - te maja związek ze skrzynią - Tutaj może być kwestia tego luźnego urządzenia przy skrzyni

Dlatego moje pytanie na początku ?

Dodatkowo święcą sie kontrolki VDC, Hill Holder, ASR - wymieniłem na nowy czujnik STOP ale nie pomogło, może wymiana aku pomoże, zobaczymy...

Z góry dzięki za odpowiedź

Pozdrawiam