Wypalanie DPF

[KuASY]

Kolego, widziałem już uwaloną turbinę poprzez problemy z dpf i kilkukrotnym wypalaniem serwisowym dpf...

[szewi]

kolega chyba chcial powiedziec ze wypalanie serwisowe DPF nie jest zdrowe dla auta i nie powinno byc przeprowadzane czesto.

[chcealfe]

Witam,
Wczoraj około godziny, 23 kiedy dojechałem do domu i wysiadłem z auta, żeby otworzyć garaż usłyszałem, że silnik pracuje nieco inaczej niż zwykle i dodatkowo falują obroty, co potwierdził również rzut oka na prędkościomierz. Początkowo przestraszyłem się, że to jakaś awaria, ale kiedy zauważyłem, że z rury wydechowej wydobywa się dym to domyśliłem się, że jest to proces wypalania dpf co dodatkowo potwierdziła wychylona wskazówka turbo i podwyższone spalanie. Zawróciłem, więc i wybrałem się na ok 10 minutową przejażdżkę po mieście aż do zakończenia procesu. Zaniepokoiło mnie, że podczas pracy na wolnych obrotach np. postój na światłach z rury wydechowej wydobywały się dosłownie ogromne kłęby dymu, czy to normalne? Czy może to efekt bardzo niskiej temperatury ok -16 stopni podczas wypalania? Dziś postanowiłem podłączyć alfę pod MES i sprawdzić parametry związane z DPFem . Oto, co zobaczyłem. Podejrzanie dziwna jest średnia odległość 5 ostatnich regeneracji- 59km. Czy jest to możliwe? Dodam, że przez ostanie 2 miesiące auto przejechało ok 1200km w następujący sposób: były to 4x dziennie trasy ok 4 km kiedy auto nawet nie zdążyło się rozgrzać, plus sporadycznie może ze 3 razy trasa ok 20 km. Dodam, że nawet nie wiedziałem że istniej coś takiego jak proces wypalania dpf ani nie wiedziałem jak go rozpoznać. Możliwe, więc że podczas tych 2 miesięcy auto wielokrotnie próbowało wypalić dpf jednak ze względu na bardzo krótkie odcinki zawsze wyłączałem w tym czasie silnik. Jednak kontrolka od dpf na desce nie zapaliła się ani razu. Czy tak krótkie trasy i fakt ze być może proces wypalania był często przerywany może wyjaśniać tą wartość 59 km? Dodam, że auto jeździ bardzo dobrze, nie czuć ubytku mocy ani żadnych innych niepokojących objawów. Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.

[Tomaszzz]

no teoretycznie diesel'e zostały stworzone do jeżdżenia w trasy, więc takie krótkie odcinki dobrze na nie nie wpływają, dlatego już na siłę Twoje auto postanowiło wypalić dpf'a, kłęby dymu z wydechu raczej są spowodowane niską temperaturą otoczenia, a wartość 59km nie wiem skąd się wzięła oO

[maly_777]

Jak na trasie będziesz miał niewiele więcej to możesz mieć już dziurę wypaloną w dpfie.

Kłęby dymu pewnie przez pogodę.

[dominiq]

no teoretycznie diesel'e zostały stworzone do jeżdżenia w trasy, więc takie krótkie odcinki dobrze na nie nie wpływają, dlatego już na siłę Twoje auto postanowiło wypalić dpf'a, kłęby dymu z wydechu raczej są spowodowane niską temperaturą otoczenia, a wartość 59km nie wiem skąd się wzięła oO

Wystarczy, że wcześniej przerwał wypalanie raz lub dwa i po przerwaniu, próba wypalenia nastąpiła po krótkim dystansie. Wtedy ta średnia tak wygląda.