Kontrolka akumulatora

[loco145]

jeśli się uda na dzisiaj ściągnąć to jeszcze dzisiaj będzie śmigać szkoda że nie padł przy wymianie rozrządu to by było od razu wymienione

[Czarny_28]

trzebabylo z nim pogadac zeby padl jak wymieniales rozrzad

[loco145]

No tak właśnie by wypadało alternator wymieniony, problem rozwiązany ale na prawde ciekawa rzecz a już myślałem że to z winy diody

[loco145]

a inna sprawa jeszcze kurde kupiłem zarowki ledowe H1 z myślą o światełach dziennych przekaźnik 2 kierunkowy kosztuje całe 7 zł więc tanim kosztem można by zrobić dzienne światła. Pytanie tylko czy h1 led w przeciwmgłowych nie będzie wywoływał błędu na tablicy ??
Co do Can to głupie jest to troche. W podsufitke i tak włoże te ledy co mam bo naprawde spoko to wyglądało. A delikatne jarzenie się żarówki nie było uciążliwe więc jest na +. Najgorzej mnie wku***** że z tyłu te lampki mi nie świecą :/ Nie mam tej lampki na środku bo mam wersję z szyberdachem i te lampki sa po bokach. ale cholera dlaczego nie działają ? żarówki nowe o one dalej nic:/ czy steruje tym moduł komfortu czy drzwi od kierowcy ? ktoś wie coś ?

[Czarny_28]

to co padlo w altku??Naprawiales czy nowy wrzuciles??

[criss]

Akumulator nie skraca życia alternatorowi raczej odwrotnie Ewidentnie alternator do wymiany napięcie na zapalonym ma być ok 14.3 V. Przerabiałem to kilka razy w życiu więc wiem.

najpierw to trzeba sprawdzić podzespoły alternatora dopiero wtedy można stwierdzić czy alternator jest do wymiany. Koledze może skończyły się szczotki lub regulator napięcia (zresztą i tak całość do wymiany bo są ze sobą zintegrowane) i co wtedy ma alternator kupować? bez przesady

[Włodek]

najpierw to trzeba sprawdzić podzespoły alternatora dopiero wtedy można stwierdzić czy alternator jest do wymiany. Koledze może skończyły się szczotki lub regulator napięcia (zresztą i tak całość do wymiany bo są ze sobą zintegrowane) i co wtedy ma alternator kupować? bez przesady

Ale tak czy inaczej aletk do wyjęcia i roboty

[loco145]

to co padlo w altku??Naprawiales czy nowy wrzuciles??

Rozpadł się w środku. szczotki to mówili że ciekawe jak to przez ten miesiąc użytkowania chodziło... Nowy kupiłem. niestety już po wakacjach i nie miałem innego wyjścia. Moje auto pokonuje dziennie 120 km na dojazdy do pracy więc nie mogę sobie pozwolić żeby stało aż się zrobi

[Czarny_28]

nie musi stac.Kupujesz regulator w hurtowni moto za ok.40-50 zl.zakladasz na altka i altek na auto.Gora godzinka roboty dla wprawnego mechanika

[Włodek]

Ale jak padły szczotki to i komutator mógł być padnięty. Wtedy jest dużo więcej roboty i w dniówce się nie wyrobi.
Ja wymieniałem i szczotki i komutator i regulator.