• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] metaliczny szum podczas jazdy (skrzynia biegów, klima)

FredzioPL

Użytkownik
Rejestracja
Kwi 21, 2010
Postów
136
Wiek
49
Lokalizacja
Jędrzejów
Auto
AR 159 1.9 JTDm 16v Q-Distinctive SW
Witajcie

Od jakiegos czasu podczas jazdy wydobywa sie dosc slyszalny szum metaliczny. Dodam iz nie ma znaczenia czy jade na biegu czy na luzie szum jest nonstop. Probowalem zmieniac obciazenie krecac w lewo czy w praco ale szum jest ciagle.
Teraz pytanie co to moze byc? Jakby konczyl sie wysprzeglik mialoby znaczenie wcisniecie sprzegla a tutaj bez znaczenia, jakby bylo lozysko w kole powinno zmieniac sie w zaleznosci od obciazenia kola a tutaj w sumie tez nie.

Za pare dni mam urlop i zaprowadzam maszynke do mechaniora na przegla wymiane plynow olei i gornego lewego wahacza i moze przy okazji wyeliminowalby mi to. Nosze sie rowniez z zamiarem sprzedazy autka i zmiany na kombi i nie chce aby cos bylo z nim nie tak.

Macie jakies pomysly?
 
W swoim aucie mam podobny szum i także nie ma znaczenia czy jadę na luzie czy na biegu.Z tego co się orientowałem to łożyska skrzyni biegów tak hałasują,w swoim aucie zauważyłem,że kiedy jest zimno ,głównie w zimie szum ten jest głośniejszy.
 
Oki ale lozysko w skrzyni tzw. wysprzeglik czy lozysko hydrauliczne, taka informacje dostalem, powinno przestac slyszec po wcisnieciu sprzegla. Chyba ze jest mowa o innym?
 
FredzioPL sprawdź czy ten dźwięk zmienia częstotliwość jak poruszysz lewarkiem zmiany biegów. Rozpędź się do około 60km/h na 3 biegu i przechyl drążek do siebie w lewo, a potem od siebie w prawo. Zobaczysz jak zmienia się natężenie tego szumu.
 
Ostatnia edycja:
Fredzio jeżeli ten szum powoduje zużyte łożysko wysprzęglika to była by to najtańsza opcja. Bo łożysko nie jest jeszcze takie drogie. Obawiam się że sprawa jest poważniejsza i problem tkwi gdzieś w skrzyni, a jeżeli tak to naprawa może być nieopłacalna i trzeba będzie skrzynię kiedyś wymienić. Byłem z tym już u 3 mechaników i żaden nie potrafił stwierdzić co może powodować ten szum. Proponowali mi wymianę bądź regenerację skrzyni ale bez gwarancji że ten szum zniknie.
Problem był już poruszany na tym forum i innych i wiem że jest to dość często spotykana usterka. Oby okazało się że to tylko wysprzęglik.
 
Szkoda, bo w sumie nosze sie z zamiarem wymiany belli na mlodsza w kombi '09 i nie chcialbym aby cos bylo nie halo.
Zaryzykuje i wymienie wysprzeglik zobaczymy co bedzie.
 
Moja wydaje podobne odgłosy na 5 i 6 biegu. Mechanik twierdzi że przyczyna tkwi w skrzyni, gdyż 5 i 6 bieg jest usytuowany w niefortunnym miejscu, gdzie smarowanie nie jest zbyt efektywne. Sugeruje jeździć póki nie będzie wyło bardziej. W zimie szum narasta. Ja na razie nie robię nic, poza pogłaśnianiem radio ;)
 
Na 3cim niestety nie dalo sie uslyszec ale na 5 i 6niestety juz tak. Okazalo sie ze przy poruszaniu lewarkiem w lewo i prawo zmienial sie ton szumow. W takim razie lozysko? Czy jest tylko jedno?
http://allegro.pl/lozysko-wysprzeglik-alfa-romeo-159-jtd-jtdm-159jtd-i2356817279.html


jeśli zmieniasz wysprzęglik to nie z tej firmy, znajomy kupił właśnie na tej aukcji, niby oryginał ale niestety tak nie jest ..
ok 200-300 km od zmiany, podczas jazdy sprzęgło już nie odbiło i okazało się, że ten wysprzęglik jest wadliwy, nie trzymał płynu, zalał mu tarcze (koszty masakra),
teraz założył chyba z LUK (569zł) i wszystko jest okey od dłuższego czasu ...

- - - Updated - - -

Moja wydaje podobne odgłosy na 5 i 6 biegu. Mechanik twierdzi że przyczyna tkwi w skrzyni, gdyż 5 i 6 bieg jest usytuowany w niefortunnym miejscu, gdzie smarowanie nie jest zbyt efektywne. Sugeruje jeździć póki nie będzie wyło bardziej. W zimie szum narasta. Ja na razie nie robię nic, poza pogłaśnianiem radio ;)

ten szum to łożyska do zmiany, nie jest to duży koszt (jedno łożysko ok. 200zł) tylko skrzynie wydzierać trzeba .. ale lepiej zrób wcześniej, bo później może zostać Ci tylko regeneracja (koszt 2000-2500zł)..
 
Wydaje mi się,że kolega ,który pierwszy napisał o metalicznym szumie,prawdopodobnie skrzyni biegów napisał także,że ten szum słychać niezależnie na którym biegu jedzie,słychać go także na luzie gdy auto jest rozpędzone. W związku z tym wydaje mi się,że to nie jest wina wysprzęglika,choć chciałbym aby tak było.W moim samochodzie jest tak samo ,nawet gdy auto jest rozpędzone szum ten słychać także na luziie kiedy wciskam sprzęgło i kiedy je puszczam a wydaje mi się ,że wtedy szum powinien się przynajmniej zmieniać a tak nie jest. Chciałby się mylić,ale to nie wina wysprzęglika.
 
Najprawdopodobniej łożyska w skrzyni biegów,najgorsze to to,że skrzynia pracuje dobrze,tylko ten szum wkurza.
 
Podłaczę się do tematu. U mnie też słychać taki dźwięk, głuchy metaliczny, ale wyraźnie z przodu po prawej stronie. Przy wolnej jeździe 20 do 40 km/h słychać jak jego natężenie się zmienia a później cisza.
Dźwięk ten pojawia się także na postoju na biegu jałowym. Za cholerę nie mogę dojść co to może być :/
 
Wydaje mi się,że kolega ,który pierwszy napisał o metalicznym szumie,prawdopodobnie skrzyni biegów napisał także,że ten szum słychać niezależnie na którym biegu jedzie,słychać go także na luzie gdy auto jest rozpędzone. W związku z tym wydaje mi się,że to nie jest wina wysprzęglika,choć chciałbym aby tak było.W moim samochodzie jest tak samo ,nawet gdy auto jest rozpędzone szum ten słychać także na luziie kiedy wciskam sprzęgło i kiedy je puszczam a wydaje mi się ,że wtedy szum powinien się przynajmniej zmieniać a tak nie jest. Chciałby się mylić,ale to nie wina wysprzęglika.
To nie wina wysprzęglika. Gdyby to był wysprzęglik to by szum był po wciśnięciu sprzęgła. Tak przedstawił mi to koleś z serwisu skrzyń. Winne jest łożysko na wałku głównym s.b. Tak właśnie się dzieje w skrzyni oplowskiej M32, montowanej w corsach i astrach, cromach i naszych bellach. Wymiana łożyska nic nie da. Skrzynia będzie szumiała. Taki urok skrzyni. Póki olej w skrzyni będzie nic się nie stanie. Znam przypadek Cromy - 300 tkm na blacie, przy 100 tkm skrzynia zaczęła szumić, do dzisiaj nic się nie dzieje złego. Może w tym jest racja.
 
Ostatnia edycja:
Jeżeli dżwięk pojawia się na postoju i ma to związek z wciskaniem i puszczaniem sprzęgła może to być wysprzęglik hydrauliczny.Ja także wymieniłem olej i nic nie pomogło zresztą w ciepłe dni szum jest mało uciążliwy a czasem jest prawie ok.Jesienią pewnie zacznę się ponownie zastanawiać nad naprawą skrzyni.
 
Zastanawiam się czy nie pomogłoby zaplikowanie ceramizera do skrzyń biegów i przy okazji wymiana oleju w skrzyni .
Ceramizer wlałem. Trochę pomogło tzn jest ciszej. Na oleju w skrzyni mam zrobione 40 tkm.
Skrzynie miałem robioną na gwarancji 2 razy :)
Wyszło gdy sprawdzałem VIN.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra