Klocki i tarcze

[Andrzejsr]

Zagotowanie i bicie to oddzielne sprawy, tego bicia sporo przyczyn może być, ale sądzę że częsta to zatrzymanie się na gorących tarczach , bez schłodzenia ich kilkoma-kilkunastoma minutami bez ich użycia, po właśnie jeździe wcześniejszej z błyskającymi stopami co chwilę, lekkim długim przyhamowywaniem zamiast konkretnymi krótkimi itd.
Jak są prawidłowo zamontowane i "dotarte" (w cudzysłowie bo to nie jest docieranie tylko transfer na gorąco materiału z klocka na tarczę) to nie powinny bić. Najprościej rzucić "productent xyz to badziewie" . W ciężkiej 166 3,2 z mega ciężkim przodem mam jakieś najtańsze Ferodo i żadnego bicia. Myślę że styl jazdy to pewnie z 80% przyczyn bicia (bo to nie zawsze bicie - zwichrowanie fizyczne tarczy które można zmierzyć).
Przypomnę kolejny raz bardzo dobry materiał o "docieraniu" i transferze materiału klocka na tarcze ( jasnym się staje po zrozumieniu tego , co się będzie dziać, gdy ten transfer będzie nierówny - właśnie np. po zatrzymaniu na bardzo gorących):

https://www.youtube.com/watch?v=pdPX6rzuINc

[Yarek]

Dokładnie

[NOone]

Mogę tylko dodać, że jak Butch nie mam ciężkiej nogi. Hamuje silnikiem, nie trzymam się zaraz za tyłkiem tych przede mną przez co nie żyłuję hamulca, nie cisnę od świateł do świateł jakbym robił 1/4 mili. Staram się hamować pulsacyjnie jak mnie uczyli, a awaryjnie depłem może ze dwa razy przez te 12 tyś, dlatego biorąc pod uwagę mój styl jazdy ciężko mi przyjąć, że to moja wina. Spróbuję się dowiedzieć jakie mam tarcze i klocki i jak będę wymieniał pozwolę sobie zapytać o poradę w co warto zainwestować, żeby przy "spokojnej" jeździe nie wrócić do mechanika za rok.

[Andrzejsr]

Błędy montażu i wady produkcji też się zdarzają na pewno. Ale co jest w czyim przypadku przyczyną trudno zgadywać. Ja wiem po sobie drogowym i torowym użytku po prostu jakie znaczenie ma dotarcie i schłodzenie. No i drogowy styl gdzie nie da się np. schłodzić stając znienacka w korku na autostradzie - a taki jeden raz z "wysokiej autostradowej V" w ciężkim aucie do 0 i stop w miejscu w zasadzie może wystarczyć do miejscowego transferu i nierównomiernego schłodzenia i efektu bicia. Przerabiałem to.
Co do materiałów (kolcków i tarcz) - padało tu nieraz kilka typów pewniaków (Ferodo , Brembo, Galfer, Zimmerman przykładowo) , ważne na pewno jest źródło zaopatrzenia - wielokrotnie sprawdzony dostawca z oryginałami, jak np. hamulce.net czy lewian.pl.

[NOone]

Witam,

mam dylemat związany z tarczami. Rok temu w marcu wymieniałem komplet tarcze + klocki przód i tył bo przy hamowaniu telepało mi kierownicą [niestety byłem nieopierzonym świeżakiem i nie zapisałem jakie tarcze i klocki dostałem - wiem głupota]. Od marca tego roku telepanie powróciło i chciałem bardziej doświadczonych forumowiczów zapytać jaki jest okres żywotności takich tarcz? Czy możliwe, że znów się pokrzywiły po roku? Wymianę załatwiałem u chłopaków z autka.pl więc ciężko mi uwierzyć, że założyli mi jakiś bubel, ale życzliwi szeptają, że rok to trochę mało żeby tarcze znów się pokrzywiły, a wszystko na to wskazuje. Jeżdżę 70% autostrada 30% miasto, od czasu wymiany zrobiłem ok 12 tys. Czy może być inna przyczyna trzęsącej się kierownicy przy hamowaniu? Telepanie występuje zazwyczaj przy większych prędkościach, ale na dohamowywaniu też się zdarza.

Chciałem was jeszcze zapytać, czy z takim niewielkim telepaniem kierownicy przy hamowaniu można póki co jeszcze pojeździć czy grozi to poważniejszą usterką, że o naruszeniu bezpieczeństwa nie wspomnę bo narazie budżet mnie twardo trzyma i chciałbym tarcze wymieniać jakoś na przyszłą wiosnę dopiero. A jak pisałem wcześniej zaczęło się w marcu i póki co nie czuję żadnych zmian w prowadzeniu.

[kamilos95]

Jeśli nie masz budżetu to najtańsza opcja jest ich przetoczenie jeśli jeszcze jest z czego zebrac.Na pewno na jakiś czas się uspokoi.

[wojtus75_1995]

Witam. Chciałbym kupić tarcze Mikody ale są 2 modele o średnicy 305mm 0370 i 0375. Czy ktoś może doradzić który mam wybrać ? Mój VIN to ZAR93900007245835. Pozdrawiam

[kamilos95]

Do usuniecia

[pawel2910]

Panowie gdzie mogę dostać Textary PRO na przód do AR159 2.4 JTDM? Na allegro i w sklepach internetowych coś słabo z textarami 330mm.

[carramba]

Motostacja Kraków