no nie mam z tłumikeim , a to że sworzeń siadł to jasna sprawa ze starości ( był od nowego) dodam że nie odrazu jeszcze przejechałem ze 50KNapisał paweltbu
byłe dwie wersje drążka z i bz
no nie mam z tłumikeim , a to że sworzeń siadł to jasna sprawa ze starości ( był od nowego) dodam że nie odrazu jeszcze przejechałem ze 50K
byłe dwie wersje drążka z i bz
drążek kierowniczy z tłumikiem drgań, jak masz taki to na kierownice przenosi sie mniej wibracji.
Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...
Witam trochę z innej beczki i może mnie pokrzyczycie ale czy trudno wymienić dolny wachacz z przodu ? i jeszcze maglownica też pytanie ile zachodu z tym ? alfa 159 2,4 200km sw
Jeśli masz dobry ściągacz do sworzni i minimalne zdolności manualne, to z wymianą wahacza sobie poradzisz. Pytanie tylko ile czasu Ci to zajmie i ile cierpliwości będzie Cię to kosztowało. Mnie wymiana dolnego, jeśli dobrze pamiętam zajęła jakieś 1,5h, ale samochód stał tylko na kobyłkach. Na podnośniku powinno być o wiele wygodniej.
Maglownicy sam nie wymieniałem, zleciłem mechanikom.
Zdolności manualne posiadam sporo rzeczy robie sam wiec pewnie dam radę. A magiel rzeczywiście chyba oddam w ręce mechanika bo się trochę boje. Dziękuję
Odkopię stary temat bo po co nowy zakładać.
Mianowicie kupiłem poli tuleję tylną wahacza przedniego dolnego i pytanie jest takie, czy da się ją wyjąć bez odkręcania wahacza np. tak jak tu youtu.be/LQKIomuJnLw?t=135 czy w alfie to nie przejdzie i jechać na warsztat.
sam sie za to zabieralem , ale sie poddałem sruby byly tak dowalone, ze bez udaru nie dalo rady ich ruszyc,
Czyli się da? tam jest torx czy zwykła sruba?
Sruby to akurat najmniejszy problem. Bez demontazu wahacza nie bedziesz w stanie jej sciagnac. Na aucie jest to awykonalne
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
Duza tuleja torx cukierek zwykla sruba
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
