Od niedawna uzywam http://allegro.pl/ctek-mxs-5-0-12v-5...172058608.html
daje radę,posiada funkcję recon
Od niedawna uzywam http://allegro.pl/ctek-mxs-5-0-12v-5...172058608.html
daje radę
Chyba podobne widziałem w lidlu za niecałą stówkę.
Ja szybko byłby w stanie naładować kompletnie rozładowany aku o pojemności 60 Ah?
Aku powinno ładować się prądem wartości 1/10 pojemności znamionowej, więc ładowarka o prądzie 5 A naładuje aku 70ah w trochę dłuższym czasie niż powinna. Nie wiem czy wszystkie ładowarki elektroniczne, lecz miałem przypadek z jedną, która lekko zasiarczonego akumulatora nie chciała naładować, po 12 godzinach nawet nie chciał ruszyć silnikiem, gdzie zwykły prostownik naładował go i działał jeszcze około roku.
A jaki wpływ na akumulator ma prostownik z rozruchem
zbyt duzy prąd ladowania może uszkodzić akumulator, ogólnie wygazowac elektrolit i w skrajnych przypadkach rozwarstwić płyty w celachNapisał neptunek
Bezpieczniej jest ladować małym prądem i długo niż odwrotnie
czasami po czasie ładowania można stwierdzić w jakiej kondycji jest aku , jak szybko się ładuje , a mamy akumulator duzy, to raczej stracił trochę pojemności , nie mówię tu o aku nie doładowanych, tylko rozładowanych
Aku ogólnie jest źródłem prądowych o zmiennym oporze wewnętrznym, co oznacza ze prąd który pobiera będzie malał wraz z naładowaniem, ale jak zapewnimy bardzo duzy prąd ładowania , to nawet naładowany akumulator będzie na siłe ładowany przez prostownik, przez co elektrolit zacznie się gotować
W przeszłości juz pare etapów miałem jeśli chodzi o prostowniki , i nie ukrywam ze tez przez własna głupotę uszkodziłem kiedyś aku własnie prostownikiem transformatorowym zostawionym na noc do ładowania, lepiej zainwestowac w elektroniczny prostownik i mieć spokojna głowe
Polecam jak kolega wyżej CTEK MXS 5.0 . Wszystkie tanie ładowarki się chowają.
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Alfa Romeo 156 SW 1.9Jtd m-jet
HONDA CBR 1000RR REPSOL
Moja śliczna http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...jtd_m_jet.html
Człowiek jest wielki nie przez to, co ma, nie przez to, kim jest, lecz przez to, czym dzieli się z innymi
Kasowanie błędów -Namysłów i okolice pisać PW
Ja również posiadam CTEK MXS 5.0 nie widzę lepszej, jeszcze nie zawiodła i funkcja odsiarczania działa. Uratowalem stary akumulator, który stał 6 lat bezczynny.
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Postawienie na nogi 6 latka to niezły wynik.
A czy ktoś z was użytkuje może alternator z rozruchem??
Pytam w kontekście takiego jak ten od kraft dele z 300A: https://kraftdele.info/prostowniki/1...0a-12-24v.html
Prąd przy rozruchu to 300A, wiec myślę, że jest w stanie postawić na nogi, nawet głęboko rozładowany akumultor?
Gdybym miał wybierać, to szedłbym w kierunku jakiegoś prostownika mikroprocesorowego, który jest bezpieczny dla akumulatora. Dostosowuje zarówno napięcie jak i moc ładowania do aktualnego stopnia naładowania. Nie jest więc tak, że przez cały proces ładowania kaumulator dostaje takie samo napięcie i natężenie. Jeszcze, żeby takie prostowniki były w stanie naładować akumulator załóżmy w 20 min, a nie tak jak obecnie to ma miejsce np w 10h (czyli często całą noc).
Na https://nocar.pl/blog/nocar-poleca-p...-akumulatorow/ wrzucam interesujący artykuł na temat rodzajów prostowników, tego czym się od siebie różnią.
Maksymalny prąd ładowania tego urządzenia wynosi 5 A, więc akumulator 70 ah będzie ładował dosyć długo.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem