Nie za bardzo uśmiecha mi się jechać do Katowic... Na czym polega cała ta wymiana centralki? Czy wgrywanie starego softu na nową centralkę to konieczność? Czy może wystarczy podać jej kody kluczy? Kto mi to łopatologicznie wytłumaczy?
Nie za bardzo uśmiecha mi się jechać do Katowic... Na czym polega cała ta wymiana centralki? Czy wgrywanie starego softu na nową centralkę to konieczność? Czy może wystarczy podać jej kody kluczy? Kto mi to łopatologicznie wytłumaczy?
Dla uzupełnienia Treść wpisu z Autodaty:
Alarm/immobiliser nie działa, jednak odblokowanie drzwi kluczykiem samochodowym jest możliwe.
Dotyczy następujących pojazdów
Wszystkie modele, →VIN 7092553.
Treść zgłoszenia:
Alarm/immobiliser nie działa, jednak odblokowanie drzwi kluczykiem samochodowym jest możliwe.
Przyczyna:
Niezindentyfikowany kluczyk z transponderem.
Sposób usunięcia:
Części zamienne
Komputer sterujący wyłącznika zapłonu 156061620 1
Sprawdzić baterie pilota zdalnego sterowania i w razie potrzeby wymienić.
Zamontować nowy komputer sterujący wyłącznika zapłonu.
Rozumiem, że komputer sterujący wyłącznika zapłonu to inaczej stacyjka?[emoji846]
Zgadza się. Przy okazji na czym polega kodowanie tej nowej stacyjki?.
witam Panowie i mnie dopadła stacyjka ktora kluczyk widzi za 2 razem i nieraz jest z błędem blokady kierownicy A ostatnim czasy nawet centralny z pilota nieraz zapomina o swoich do czego służy i tu moje pytanie do was czy stacyjka może być od wersji TI 2.0 mimo ze ja mam 1.9 i czy może być od Angelika ? I następne pytanie do was gdzie mógł bym podjechać aby mi to zrobili jestem z Kalisza z góry bardzo dziękuję za odp. dodam że zima również mam przypadłość ze muszę na początek otworzyć z kluczyka aby wróciło centralne z pilota .
może być z 2.0, anglika, benzyny. Nie ma znaczenia.
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
dziękuję Ci bardzo za odpowiedź maly_777 bo właśnie przed chwilą miałem zakładać nowy temat czyli co do stacyjki juz wszystko wiem ze ma byc po 2008 rok aby również zakończyć problem centralnego zima i co najważniejsze wiem ze każda stacyjka będzie odpowiednia nie ważne z jakiej wersji silnika ! znalazłem u siebie szpeca który powiedział że ogarnie mi stacyjki A mam do niego pewność bo wywalił mi jakiś czas temu EGR i DPF i ostatnie pytanie do was jak wyciągnę swoją stacyjke to wystarczy zabrać klucze do stacyjki i nowa stacyjke ? I jaki koszt jest tego przegrywania abym wiedział jak sie przygotować finansowo ?
No to dogadaj się z tym gościem nie z nami
Stacyjka nowa i stara to wszystko co mu potrzebne.
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
a jeszcze jedno pytanie do was bo stacyjke zamówiłem wczoraj więc niedługim czasie bedzie (rok 2009) ale wracając do starej stacyjki czy komuś z forum miał taka sytuacje (raz na ruski rok ) ze wyciągając brelok ze stacyjki i mającgo w ręku to zaplon dalej był włączony i można było wszystko robić tak jak by kluczyk byl w stacyjce mnie przez 5 lat spotkala taka sytuacja z 8 razy - zeby wyłączyć zapło musiałem znów umieścić brelok do stacyjki i ponownie go wyciągnąć - pytam z czystej ciekawości i jeszcze jedno bo dość dużo szukałem ale nigdzie nie ma informacji dokładnych czy idzie zrobić automatycznie odpalanie silnika w wersji przed liftowej i co było by potrzebne aby coś takiego zrobić ?