urwane szpilki kolektora wydechowego.

[kamilo93]

Siemanko takie pytanie mam Alfa 159 2007r 2.4
Wiem że mam urwaną szpilke bo słychać za kazdym razem to charakterystyczne piszczenie dodam mocnej gazu na 1 i 2 biegu później nie ma tego dźwięku i jeżdżę juz tam bardzo dlugo ponad pół roku a wybieram się w trasę ponad 1200 km czy może sie coś stać w końcu groźnego ?

[viader]

Też tak jeździłem z rok bo popiskiwal tylko na zimnym aż w końcu pojechałem w trasę i tak się rozszczelnil, że słychać było piszczenie z kilometra. Poza tym, że ucieklo trochę mocy dalo się normalnie kontynuować jazdę. Mimo wszystko pierwszy patrol mógłby zatrzymać dowód rejestracyjny.

Wysłane z mojego CAM-L21 przy użyciu Tapatalka

[jaboleq]

Koledze tak poszła szpilka podczas trasy iż po powrocie (ok 500km) miał czarno pod maską

[kamilo93]

Właśnie a to jednak będzie ciągła jazda xd
Kurde a jaki koszt orientacyjnie robil ktoś ostatnio w 2.4 ?
Czytałem poprzednie posty ale sa dość stare więc pytam

[viader]

Zależy, czy wymieniasz wszystkie szpilki, czy tylko te wyrwane i czy kolektor nadaje się do planowania czy trzeba go zmieniać. W najgorszym wypadku jak ktoś juz kiedyś przy tym dlubal i popsuł może sie okazać, ze trzeba do naprawy targać głowicę. Czyli może być 200zł jak i 2000zł. Im dłużej jeździsz tym bardziej pognie się kolektor i wyrwie więcej szpilek, więc koszt naprawy może wzrosnąć. Mój kolektor po planowaniu ponownie się pogiął i wyrwał nagwintowane większe szpilki. Musiałem kupić nieodkształcony kolektor, następnym razem pewnie nie obędzie się bez rwania głowicy, co mam nadzieję nie nastąpi.

Wysłane z mojego CAM-L21 przy użyciu Tapatalka

[@sdero]

Zapytaj o to kolegę [MENTION=34058]KaaC[/MENTION]
Kaac ma doświadczenie z kolektorami w 2.4

[KaaC]

Generalnie to w 159 2.4 "troszkę" roboty z tym jest, ale do sedna..
Jeżeli nie masz "pozmianowych" szpilek to właśnie takie kupić z tymi "wałeczkami"/Tulejkami, kolektor koniecznie do planowania i składanie wszystkiego z nową uszczelką - rzecz jasna
Przy okazji można za niewielką kwotę wyczyścić geometrie turbosprężarki.

Co do skutków, im dłużej będziesz jeździł tym bardziej kolektor będzie się odkształcał, a co za tym idzie możesz sobie zrobić więcej kosztów z racji tego, że szpilki mogą się urwać samoczynnie.

Te kolektory lubią się odkształcać w momencie, gdy ktoś lubi notorycznie śmigać na autostradach z prędkościami na prawdę zbliżonymi do maxa

P.S Jak nikogo godnego zaufania nie znajdziesz u siebie w okolicy, zapraszam do nas na warsztat.

[marcin87k]

Szybkie pytanie o te pozmianowe lepsze szpilki.
To dotyczyło jeszcze produkowanych aut czy zmiana została wprowadzona już po zakończeniu produkcji i potencjalnie każde 2.4 jest narażone na urwanie szpilki?

[kamilo93]

Dzięki panny za odp.
Zaryzykuje i pojade jakieś 900km jednak wyjdzie żadnej autostrady max 120 wiec myślę ze da radę
Chociaż zmianiam komplet hamulców to zapytam od razu mojego mechanika czy by tam popatrZył

Ziomek @KaaC jak bym tylko mial bliżej to jutro bym u Cb byl z autem xd

[KaaC]

Szybkie pytanie o te pozmianowe lepsze szpilki.
To dotyczyło jeszcze produkowanych aut czy zmiana została wprowadzona już po zakończeniu produkcji i potencjalnie każde 2.4 jest narażone na urwanie szpilki?

w 2008r była zmiana.