HEHE Wczoraj już na śpiocha czytałem i pisałem na forum i coś mi się pomieszał przepływomierz z termostatemNapisał kaz156
Sam się z tego dzisiaj śmiałem, co za bzdury powypisywałem.
Sorry
Teraz tak sobie przypomniałem że w 156 potraktowałem padającą przepływke kontaktem w spreju i na jakiś czas pomogło.
Jutro rano jadę pozbyć się DPFu, czyszczę EGR, wymieniam filtry i olej. Profilaktycznie powiem niech przeczyszczą przepływke i podzielę się rezultatami.
Była:
159 SW 1.9 JTDm 120KM 2008r.
156 1.6 16V TS 2001
I jak tam po całej operacji ? Jest różnica ? Pozdrawiam .
Wywaliłem DPF programowo i fizycznie, czyściłem EGR, nowe filtry i olej. Niestety problem cały czas pozostał. Przepływki nie dotykałem, gdyby była uszkodzona to powinny być jakieś błędy.
Brak pomysłów!
Była:
159 SW 1.9 JTDm 120KM 2008r.
156 1.6 16V TS 2001
Właśnie chyba niekoniecznie wywala błędy . Ja się cały czas dzisiaj zastanawiam i czytam opinie o produktach czyszczących i chyba zamówię sobie cały taki zestaw
. Ludzie pozytywnie się wypowiadają . Liqui Moly spulung do wyczyszczenia wtrysków (metodą aby bezpośrednio zasysał środek pompą paliwa) . A do czyszczenia przepływomierza wyczytałem że najbardziej polecany jest CRC air sensor clean. I zastanawiam się jeszcze nad wann's do wyczyszczenia turbo . Sam już nie wiem wolę chyba spróbować wyczyścić tym może pomoże zanim wydam 1000 zł na czyszczenie łopatek w turbo . Pozdrawiam .
Problem z pierwszego postu znikł samoistnie po wcześniej opisanych czynnościach i przejechaniu około 300km.
Była:
159 SW 1.9 JTDm 120KM 2008r.
156 1.6 16V TS 2001
Błąd zobaczysz, jak podłączysz kabel diagnostyczny. Ilości powietrza żądane przez Ecu i dostarczone do silnika powinny się pokrywać. Jak jest żle błąd nie jest wyświetlany, a spalanie paliwa jest nieprawidłowe.
Dokładnie tak: błąd odczytujemy dopiero w FES'ie albo innym takim- na co dzień auto się tym nie chwali i człowiek jeździ jak głupek :/
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
No ale błędu przepływki właśnie nie było po podłączeniu pod kompa i nie robiłem tego sam tylko w serwisie.
Co by nie było problem znikł. Dodam od siebie że filtr powietrza był już dość zajechany.
Była:
159 SW 1.9 JTDm 120KM 2008r.
156 1.6 16V TS 2001
to w takim razie przy takiej pogodzie jak obecnie (czyli -7 stopni, śnieg nawet na autostradzie) jak przyśpieszam i mi spalanie chwilowe wychodzi 20 l to jest coś nie tak? Mam wersję 150KM i na autostradzie jak jechałem 140km/h to średnie spalanie z 200 km wyszło mi 7 l /100km to jest za dużo? Dodam, że mam automat.
Przy przyspieszaniu wiadomo, że spalanie pokazuje 20 litrów i więcej... takie spalanie przy automacie i przy tej prędkości jest w porządku jak na mój gust.
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
