Moja pierwsza Alfa..

[Gracjan87]

Cześć,

Jestem u was nowy ale już niedługo mam zamiar wstąpić w wasze szeregi Obecnie rozglądam się za alfą 159 i mam kilka pytań. Szukam alfy w wersji benzynowej chciałbym ją z czasem ew. zgazować jak przyjdzie taka potrzeba.. Zastanawiam się jaką wersję wybrać. Auto będzie raczej na lata nie wymieniam auto po roku czy 2. Jakie są różnice w wersjach silnikowych od 1.8 do 2.2 (spalanie, przyśpieszenie, prędkość, ect.) Która wersja jest najlepsza w stosunku moc/zużycie paliwa. Czy wersja 1.8 nie jest za słaba na taką masę? Jaka jest różnica pomiędzy wersją 1.9 a 2.2 czy opłaca się brać 2.2 czy nie czuć różnicy pomiędzy tymi 2ma silnikami.. ? Jak z awaryjnością i częściami zamiennymi czy są ogólno dostępne i ile by kosztował przykładowy przegląd / wymiana klocków / amortyzatory itp. Powiedzcie mi na co zwrócić szczególną uwagę w tym modelu podczas oględzin pomijając standardowe zasady...


Z góry dzięki za pomoc i wyrozumiałość jak coś nie tak napisałem to proszę o przeniesienie ew. o pomoc gdzie mogę się o takie sprawy pytać

pozdr

[mariuszoles]

Pod podanym poniżej linkiem kolego poczytaj. Może trochę czasu Ci na to zejdzie ale zapewniam Cię, że są tam odpowiedzi na większość Twoich pytań:

http://www.forum.alfaholicy.org/159_...dy_czytaj.html

[michałsnk]

Super ja 89 Ty 87 i tak zaczynasz 159 rewelacja i gratulacje poinformuj nas może w tym temacie jaki motor Ci odpowiada i dlaczego ?

[Gracjan87]

Pod podanym poniżej linkiem kolego poczytaj. Może trochę czasu Ci na to zejdzie ale zapewniam Cię, że są tam odpowiedzi na większość Twoich pytań:

http://www.forum.alfaholicy.org/159_...dy_czytaj.html

Dzięki już się zabieram za czytanie z tego wszystkiego nie zauważyłem tego tematu

@ michałsnk no nie zaczynam od 4 lat jeżdzę fiatem cc najwyższa pora kupić coś bezpieczniejszego

[Czarny_28]

jak chcesz zagazowac to chyba w gre wchodzi 1.8 MPi z tego co pamietam,a jesli zle pamietam to mnie ktos poprawi.Najlepsza benzyna to chba 2.2 bo spalanie ma wzgledne i osiagi rowniez...ewentualnie 1.9 ale tych motorow chyba nie zagazujesz

[mat09]

2.2 i 1.9 mają bezpośredni wtrysk więc LPG w nich może okazać się problemem.

[marcingoleniow]

Czy ze względu na niewielkie przebiegi decydujesz się na benzynę ? Czy coś innego spowodowało taką decyzję?

[UniqueSilver]

Super ja 89 Ty 87 i tak zaczynasz 159 rewelacja i gratulacje poinformuj nas może w tym temacie jaki motor Ci odpowiada i dlaczego ?

'91 i tez alfa 159

[Kattom]

Witaj,

Do dwóch litrów w benzynie masz dwa motory: 1.8 MPI (wielopunktowy wtrysk) 140 KM i 1.9 JTS (bezpośredni wtrysk) 160 KM. Powyżej dwóch litrów masz 2,2 JTS i 3,2 V6 (oba bezpośredni wtrysk). Do gazu nadaje się właściwie tylko 1,8 MPI. Ten silnik to niezła, bezproblemowa z reguły konstrukcja GM. Używana głównie w nielekkim też Oplu Vectra czy Signum (Astra chyba też) stąd tajle tanie. Rozrząd, heble, filtry, obsługa to jak, nie przymierzając, Seicento.

Część osób komentowała budę z tym motorem jako słabo wyposażoną. Ale ja mam brązowe skóry, tempomat, pełną elektrykę, auto AC i masę mniej lub bardziej potrzebnych detali. Możliwe, że trafiłem na unikat - ale da się.

Zalety i wady wszystkich motorów są szeroko komentowane na forum - możesz poczytać, nie ma sensu zakładać kolejnego wątku:

Zamierzasz kupić 159, Brerę lub Spidera? Potrzebujesz porady? CZYTAJ!

Jak szukałem swojej to widziałem sporo padak: "bezwypadkowych" rozbitków, "używanych przez księdza w niemczech" z rocznym przebiegiem 130k km i innych tego pokroju.
Musisz się wybrać i pooglądać. Jeden z forumowiczów może Ci pokazać historię serwisowania wozu:

Prośba o sprawdzenie nr VIN.

Zacząłbym od tego.

Ja posiadam 1,8 MPI w AR159 w sedanie. Jeździ właściwie tylko po Warszawie (Mokotów, Ursynów, Centrum, Ochota, Wola). Spalanie: 10 - 11 litrów benzyny. Uważam, że to całkiem nieźle jak na wyjazdy pomiędzy 8 a 9ta i powroty między 16 a 18ta. Jak ktoś nie wie to Warszawa jest 5tym najbardziej zakorkowanym miastem na świecie w godzinach szczytu (http://www.rp.pl/artykul/941278.html). Ale ja wożę butelkę wody, gazetę czy książkę w aucie, więc mam to w d.. i się nie spinam na skrzyżowaniach. Wyścigi urządzam w innych miejscach.

Od czasu do czasu jadę nim z Warszawy do Małopolski lub na Śląsk dać jej się przewietrzyć. Spalanie wtedy ok 8l trzymając się raczej 110-130 km/h, czasem tylko but w podłogę. Oczywiście z tym motorem i tą masą bez szaleństw, ale dla mnie wystarczająco. Wycieczka z najniższym spalaniem: Płock - Warszawa - Płock: mniej niż 6,5l. Ale to w ramach treningu na cierpliwość, hyhy.

Chwalę sobie ten motor do jazdy po mieście. Woli niskie obroty, jest "miękki", dosyć cichy, ładnie zestrojony. Zaznaczam jednak, że mam inne samochody do różnych celów (na trasy po Europie - też 140 KM, ale ropa, do ścigania po torze - 300KM TB, na amatorski rajd - 180 KM V6 i na zlot zabytków - 76 KM ).

Read more: http://www.forum.alfaholicy.org/159_...#ixzz2IgYJpfNN

Read more: http://www.forum.alfaholicy.org/159_...#ixzz2IgXXCgOX

[Gracjan87]

Czy ze względu na niewielkie przebiegi decydujesz się na benzynę ? Czy coś innego spowodowało taką decyzję?

Jakoś nie przekonują mnie diesle.. nigdy nie miałem (ale pracuje w wypożyczalni i mam okazje przejechać się najróżniejszymi autami i jakoś diesle mi nie pasują.. wolę kulturę pracy PB). No ale może mnie ktoś przekona.. bo wersji diesel jest więcej no i ceny też ciekawe..

@ Kattom - Dzięki za obszerną wypowiedź Powiedz mi jak z elastycznością silnika 1.8 da się wyprzedzać bez redukcji czy nie ma mocy.. Bo nie ukrywam, że chciałem kupić większy motor.. jak już kupie to prędko nie zmienię. Mam w domu Fiata cc 39 km. i Toyote 285 km 400 nm to mam przekrój mocy i myślę że 140 km może być za mało na 159.. ale jak się mylę to mnie popraw.. (I nie zrozum mnie źle nie chodzi mi o to żeby auto fruwało ale nie chce żeby była mulasta.. chcę mieć pewność że zawsze jak będę potrzebował to moc będzie..)

pozdr