Nie podniecam się japońskościąNapisał aro_1977
No tak, AISIN Warner - ale nie podniecałbym się tą japońskością
Wymiana to koszt od 50 do 100 PLN, potrzebne około 3 litry, wymianę zrobi każdy serwis ASB.bo gdybym się podniecał to bym jeździł Toyotą a nigdy to nie nastąpi ( moja żona ma już trzecią nową służbową toyotę i wiem jakie to gó....o)
Chciałem po prostu wiedzieć, żebym cośkolwiek ogarniał
Tak dla pewności czy w 3.2 jest ta sama skrzynia co w 1.9 i 2.4?
Rozmawiałem ze znajomym, który ma warsztat z dużym doświadczeniem (nie jakiś pan Henio w swoim garażu), i mówi, że póki nic się nie dzieje to chyba nie ma sensu wymieniać oleju w skrzyni. Ja chyba się z nim zgodzę, a jest kilka powodów: po pierwsze producent nie przewiduje wymiany tego oleju (chyba, że ASO w Płocku jest mocno niedoinformowane), jakiś forumowicz pisał, że jak wymienił olej to mu się pogorszyła praca skrzyni (miał tam coś do naprawy i wymiana oleju pogłębiła problemy), a po trzecie nic mi się nie dzieje i boję się dotykać czegoś co dobrze działa.
Mam przebieg 140 tys. km (podobno realny po sprawdzeniu przez komp. w Aso) i nie wiem czy MUSZĘ wymienić czy nic nie robić, podpowiecie coś?
Podam Ci przykład skrzyni AL4 stosowanej np w Citroenie Xsara (ale też jako kodowo DP0 w autach Renault).
Według Citroena - oleju nie zmienia się nigdy
Według producenta skrzyni - sprawdzić co 60tkm poziom i kolor oleju, wymienić po 90-120tkm
Pamiętaj że ten olej smaruje przekładnie, pracuje w sprzęgle hydrokinetycznym, zanurzone są w nim tarczki, które ścierają się. Ten olej ma znacznie cięższe warunki pracy niż w skrzyni ręcznej.
Jeżeli nie chcesz wymieniać w ciemno, to na Twoim miejscu spuściłbym 100ml i zobaczył kolor. Jeżeli nie jest "malinowy", a przypomina bardziej czarną smołę, to wymieniać bezdyskusyjnie (najlepiej dynamicznie, inaczej stary olej pozostanie w dużej mierze w sprzęgle hydrokinetycznym). Jeżeli jest ok, to wlej go do skrzyni. (to wersja dla "oszczędnych")
Zachęcam do odwiedzenia strony typu prnd.pl i poczytania chociaż z grubsza o skrzyniach automatycznych.
Ostatnio edytowane przez cra3y ; 15-03-2013 o 13:17
Pozdrawiam
K.Gajda(cra3y)
Musze cie zmartwić, ale aisin przewiduje wymianę oleju po 90 tyś a potem co 30 tyś km.
To są informacje z forum opla ( mają te same automaty co masze 159-tki, zresztą nie tylko oni...
To że alfa nie przewiduje ( bo , jak rozumiem pisząc "producent" to miałeś na myśli AR ) to inna historia, im nie zależy na długotrwałej eksploatacji samochodu
powiedzcie jaki olej najlepiej zamówić i ile litrów wchodzi?? chce zamówić i ogarnąć to porządnie.
Tyle razu już było no ale cóż... 3 litry jeśli tradycyjna wymiana, ja leje tutele GI-VI, ale zakład w którym naprawiam leje Ravenol.
A jaki, czy RAVENOL ATF Fluid T-IV?
Pewności nie mam ale chyba to jedyny z ravenol'a który jest do skrzyń AW?
Pytam, gdyż przymierzam się do wymiany oleju w swojej ASB i kolega pracujący w hurtowni mówi, iż mechanicy chwalą sobie ten olej, jednakże zastanawia mnie to, dlaczego Ravenol nazywa T-IV jako płyn przekładniowy a nie jako olej?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
