SWAP zacisków brembo przedniej osi w Alfie 159 16V

[piter_alfa]

Czy ktoś użytkował zestaw zacisków ze 166 do tarczy 305 na felgach ori do AR159 wzór policyjny? Pasuje bez modzenia, czy trzeba kombinować z dystansami?

Pasują bez przeróbek

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

[jaruh]

Pasują bez przeróbek

No to bomba.
Ma ktoś może w dobrej cenie zaciski od 166 na zbyciu?

[piter_alfa]

No to bomba.
Ma ktoś może w dobrej cenie zaciski od 166 na zbyciu?

Na Twoim miejscu dobrze bym temat przemyślał. Większość ludzi która miała zaciski że 166 miała problemy z upierdliwym piszczeniem klockow. U mnie też nic nie pomagalo. Miałem założone dwa rodzaje zaciskow że 166 i za każdym razem po paru set km piski przy delikatnym hamowani. Moze się ktoś jeszcze w tym temacie wypowie...

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

[magil]

Również drugi raz bym zacisków ze 166 do 159 nie założył.

[alces1]

Na Twoim miejscu dobrze bym temat przemyślał. Większość ludzi która miała zaciski że 166 miała problemy z upierdliwym piszczeniem klockow. U mnie też nic nie pomagalo. Miałem założone dwa rodzaje zaciskow że 166 i za każdym razem po paru set km piski przy delikatnym hamowani. Moze się ktoś jeszcze w tym temacie wypowie...

Owszem, sporo było takich przypadków.
U mnie w końcu przy którejś wymianie klocków ten pisk niemal całkiem ustąpił.
Dzisiaj można mieć już w niezłej cenie cały zestaw do swapu brembo z 159, nie kombinując z zestawem z 166. Kiedy ja to robiłem przed laty, ceny były jeszcze wysokie, a poza tym powodowała mną chęć bycia prekursorem
Niezaprzeczalną zaletą montażu zacisków z 166 jest to, że nie trzeba wymieniać zwrotnic i wszystko pasuje p&p.
Pozdrawiam.
- Rafał

[jaruh]

Niezaprzeczalną zaletą montażu zacisków z 166 jest to, że nie trzeba wymieniać zwrotnic i wszystko pasuje p&p.
Pozdrawiam.
- Rafał

To jest chyba najistotniejsze w całej tej sprawie. SWAP na 166 pozwala uniknąć dodatkowych strat w postaci uszkodzenia sworzni demontowanych wahaczy. Poza tym nadal jest to najtańszy sposób poprawienia skuteczności oraz co by nie mówić wyglądu hebli w AR159. Fabryczny zestaw ATE psuje wizualnie to auto.

[stunt_rider]

Panowie jakby ktos chciał mam zestaw na przod org zaciskow brembo z 2011 r. zostaly mo rowniez sprezyny w stanie idealnym do sw z 2011 r.

[magil]

A ja mam zwrotnice

[Patryczos]

Ostatnio zestaw dużych Brembo był/jest wystawiony za 1200zł: zwrotnice, tarcze, klocki, zaciski Jedynie trzeba zwrócić uwagę, że w 159 przed liftem i po lifcie były inny zwrotnice (polifcie aluminiowe) i inne wahacze górne

U mnie zestaw Brembo ze 166 śmiga od prawie roku i może 1 na 1000 zahamowań coś zapiszczy, czyli prawie w ogóle

[Nikos]

Ostatnio zestaw dużych Brembo był/jest wystawiony za 1200zł: zwrotnice, tarcze, klocki, zaciski Jedynie trzeba zwrócić uwagę, że w 159 przed liftem i po lifcie były inny zwrotnice (polifcie aluminiowe) i inne wahacze górne

U mnie zestaw Brembo ze 166 śmiga od prawie roku i może 1 na 1000 zahamowań coś zapiszczy, czyli prawie w ogóle

Patryczos to mega szczęściarz z Ciebie ja sie poddałem bo miałem już dość mega piszczenia , dlatego własnie w takiej cenie jak pisałeś wziąłem cały zestaw ze zwrotnicami.
inna sprawa to , to że duże Brembo na 330mm lepiej hamuje niż brembo ze 166ki na tarczach 305mm