• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] Demontaż kratek nawiewu

  • Autor wątku Autor wątku spdr
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia

spdr

Nowy
Rejestracja
Lip 18, 2012
Postów
88
Wiek
41
Lokalizacja
Stargard Szczeciński
Auto
AR 159 SW 1.9 JTDm 115KM
Witam.

Czy wie ktoś może jak zdemontować kratki nawiewu pod samą szyba na początku deski rozdzielczej ? Są to dwie długie wstawki, które idą przez całą szerokość deski. Chcę je zdemontować, ponieważ przy włączonym nadmuchu na szybę strasznie mi ten element trzeszczy, spróbuję go w jakiś sposób nasmarować.

Z góry dziękuję za podpowiedź.
 
Odgrzebuje, mam ten sam problem skrzypienie z okolic prawej kratki na podszybiu tak jak wyżej. Jak to zdemontować żeby nic nie połamać? Podważałem lekko płaskim śrubokrętem ale czuć opor.
 
Zanim będziecie wyciągać kratki, których jak z mojej wiedzy wynika nie da się zdemontować bez rozbierania całej deski, zainteresujcie się:
1. Przewodami idącymi do filtra paliwa. Sprawdźcie jak są umocowane, najczęściej to one tak trzeszcza, a wydaje się że kratki. Czasem wystarczy je tylko przymocować do urwanych zwykle zaczepów.
2. Białe podkładki pod szyba przednią. Są one widoczne po demontażu podszybia. Też lubią trzeszczeć. Można je usunąć bez żadnych konsekwencji, a przy okazji wyczyścić cały syf który się tam zbiera.
 
Mam pewność że to akurat ta kratka, jak jadę z pasażerem i dociśnie w tym miejscu kratkę podczas jazdy, trzeszczenie ustaje. Więc zostaje albo jeździć z pasażerem który będzie dociskał kratkę albo spróbować ja zdemontować, wybór jest prosty.
 
U mnie też trzeszczy prawa kratka. Jest wykonana z twardego plastiku i kurczy się na zimnie bardziej niż deska. Profesjonalnie byłoby wyciągnąć i owinąć (okleić) folią typu welur żeby była sztywniej osadzona. Mam tak zrobione w Mazdzie ...tyle że fabrycznie.
 
Czyli trzeba przygotować płaską listwę, próbować "wyszukiwać" te zaczepy i odizolować od deski rozdzielczej.
Dzięki za fotkę....może u mnie też przestanie skrzypieć :)
 
Około pół godziny zmagan i nic się nie udało ruszyc, o dziwo nic nie połamałem a dość mocno je podważałem.
 
Dziś stwierdziłem że nie dam sobą pomiatać kratce nawiewu no i się udało trzeba powoli podważać w 4 punktach gdzie są grzybki blokujące kratkę. Niestety jazda bez kratki i dalej słychać trzeszczenie może trochę mniej no ale mimo wszystko. Póki co będę jeździł bez kratki, muszę zabrać na pokład ogarniętego pasażera żeby zlokalizowal miejsce które od pół roku wydaje te dźwięki i zniechęca mnie do jakości wykonania, bo cholera nie przystoi.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra