AR 159 SW Tylna wycieraczka

[koziolek]

Witam serdecznie.
Zakładam nowy temat gdyż jeszcze nie ma takiego, dotyczącego Alfy 159.
Może ktoś z użytkowników miał bowiem do czynienia z podobnym problemem.
Wszystko funkcjonowało idealnie, wycieraczka działała super nawet podczas dużych śniegów i mrozów, po uprzednim odśnieżeniu i ogrzaniu szyby wszystko działało super. Dziś jednak coś dziwnego się stało gdyż przy temperaturze 8 stopni i czystym aucie spryskałem tylną szybę po czym chciałem ją przetrzeć, wycieraczka wykonała ruch do połowy szyby po czym się zatrzymała i nie ma już mowy o ponownym włączeniu. Bezpieczniki sprawdziłem i wszystko jest ok. Miał ktoś z Was podobny problem? A może ktoś poprostu słyszał co może być, może to jest słaby punkt AR159
Z góry dziękuję

[Czarny_28]

kolego chyba byla gdzies o tym mowa.Najprawdopodobniej spalil sie silniczek ale moze sie myle

[koziolek]

Gdzie można nabyć taki silniczek w razie czego?? Ciężko na allegro znaleźć.

[juhass]

Gdzie można nabyć taki silniczek w razie czego?? Ciężko na allegro znaleźć.

Nie zakładaj od razu spalonego silniczka, przyczyn może być wiele, a od oględzin silnika, który masz warto zacząć poszukiwania, o ile bezpieczniki są ok.
Przerabiałem temat chyba maksymalnie kompleksowo więc jakby coś- mogę pomóc.
Tutaj masz szerszą dyskusję:
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...cieraczka.html

Bezpiecznik od tylnej wycieraczki jest wspólny z gniazdem zapalniczki z tego co pamiętam.
Sprawdzenie samego silniczka nie jest trudne- zdejmujesz ramię wycieraczki (jeśli tam nie grzebałeś, warto wcześniej potraktować czymś penetrującym), odkręcasz tapicerkę klapy i masz silnik przed sobą. Trzyma się bodaj na 3 imbusach.
Zresztą tutaj masz temat ze 156-tki, u nas jest podobnie:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...cieraczka.html

[koziolek]

dzięki.
z tego co sprawdzałem zapalniczka działa, bezpieczniki są ok
w weekend ściągnę osłonę tylnej klapy i sprawdzę wszystko dokładnie. Może rzeczywiście problem to zblokowany mechanizm

[juhass]

dzięki.
z tego co sprawdzałem zapalniczka działa, bezpieczniki są ok
w weekend ściągnę osłonę tylnej klapy i sprawdzę wszystko dokładnie. Może rzeczywiście problem to zblokowany mechanizm

Jakby to on powodował problemy i nie dało by się go łatwo ożywić to mechanizm kupisz m.in. tutaj:
http://www.unto.pl/silniczek-wyciera...yl-p-2701.html
Ja kupowałem od nich. Ale u Ciebie jak wycieraczka działała to nie sądze, że to zatarcie mechanizmu, ale sprawdzić trzeba. U mnie w środku był niezły syf, udało mi się wszystko wyczyścić i przywrócić do życia, jednak aby mieć pewność, że to nie mechanizm wymieniłem go na nowy, w sumie nie potrzebnie.

[koziolek]

Problem polega na tym że już wycieraczka nie działa :/ W ogóle nie reaguje na sygnał z przełącznika. Wczoraj zrobiła jeden bardzo wolny ruch do mniej więcej połowy szyby i koniec. A całą zimę kiedy były naprawdę duże mrozy i miała prawo wysiąść chodziła super. Dziwne, no ale cóż trzeba będzie zajrzeć w weekend pod osłonę co tam się stało i ewentualnie spróbować wyczyścić, zregenerować, a jeśli to nie pomoże zapewne silniczek bo nie wydaje mi się żeby tak odrazu przełącznik padł. Zobaczę, dzięki za informacje raz jeszcze

[jahu]

U mnie silnik był w stanie agonalnym (cały pordzewiały, zatarty, żadna reanimacja nie wchodziła w grę). To jest element trudno-rozbieralny, być może udałoby się go przywrócić do życia. U mnie skończyło się na zakupie używanego elementu za 150 zł. Na allegro zapytałem kilku sprzedawców, którzy mieli w sprzedaży tylną klapę kompletną i jeden z nich zgodził się na sprzedaż samego silnika. Choć gdybym wtedy znalazł nową część za 270 zł (jak w linku powyżej) to kupiłbym nowe. Niestety wycieraczki w tylnych klapach samochodów kombi to słaby punkt współczesnych aut (dotyczy to bardzo wielu samochodów).

[koziolek]

Jak wyglada mocowanie tej plastikowej oslony ? Z tego co widzialem sa tam chyba dwie sruby i zatrzaski wewnatrz. Jak to zrobic najlepiej zeby pokrywy nie uszkodzic?

[jahu]

Jak wyglada mocowanie tej plastikowej oslony ? Z tego co widzialem sa tam chyba dwie sruby i zatrzaski wewnatrz. Jak to zrobic najlepiej zeby pokrywy nie uszkodzic?

Śrubek jest chyba trochę więcej. Niemniej jednak dość łatwo się z nimi uporać. Potem pozostają zatrzaski. Mi nie udało się ich nie połamać. Ale bez tych kilku zatrzasków pokrywa trzyma się tak samo jak z nimi.