Rozrząd 2.2 JTS (P0013,P0014,P0015,P0016, rozciągnięty łańcuch, brak mocy)

[makarov]

Potraktuj elektrozawory, kilkugodzinną kąpielą w benzynie ekstrakcyjnej, alby, gdybyś posiadał/miał dostęp, wykąp je kilka razy w myjce ultradźwiękowej - rób to przy każdym przeglądzie z wymianą oleju, a elektrozawory będą Ci służyć przez lata - zapytasz, skąd wiem - z własnego doświadczenia - ja wykąpałem je w benzynie ekstrakcyjnej, tylko trochę dłużej, ponieważ kupiłem nowe elektrozawory i je zamontowałem, ale starych nie wyrzucałem, tylko wrzuciłem do słoika z benzyną ekstrakcyjną, w której leżały dosyć długo, ale po wyjęciu i zamontowaniu, błąd, a ja miałem P0011, przestał się pokazywać, a więc nowe powędrowały do kąpieli i na półkę, a na stary jeżdżę już ponad pól roku i nic się nie dzieje.
Nowe niech sobie leżą i czekają, jeść nie chcą - zakupiłem je na AlliExpresie ze Stanów za około 400 zł komplet
[MENTION=65277]MarkoMax[/MENTION], daj e-maila na priva, to podeślę Ci Multiecuskan 1.2R1 - niespodziankę

[MarkoMax]

Sprobuj to samo zrobić www.multiecuscan.net
Wersja demo powinna ogarnąć.
Scanmaster jest uniwersalny, a jak coś jest do wszystkiego...

czujnik został wymieniony ,błąd dalej sie pojawia

- - - Updated - - -

Sprobuj to samo zrobić www.multiecuscan.net
Wersja demo powinna ogarnąć.
Scanmaster jest uniwersalny, a jak coś jest do wszystkiego...

- - - Updated - - -

Potraktuj elektrozawory, kilkugodzinną kąpielą w benzynie ekstrakcyjnej, alby, gdybyś posiadał/miał dostęp, wykąp je kilka razy w myjce ultradźwiękowej - rób to przy każdym przeglądzie z wymianą oleju, a elektrozawory będą Ci służyć przez lata - zapytasz, skąd wiem - z własnego doświadczenia - ja wykąpałem je w benzynie ekstrakcyjnej, tylko trochę dłużej, ponieważ kupiłem nowe elektrozawory i je zamontowałem, ale starych nie wyrzucałem, tylko wrzuciłem do słoika z benzyną ekstrakcyjną, w której leżały dosyć długo, ale po wyjęciu i zamontowaniu, błąd, a ja miałem P0011, przestał się pokazywać, a więc nowe powędrowały do kąpieli i na półkę, a na stary jeżdżę już ponad pól roku i nic się nie dzieje.
Nowe niech sobie leżą i czekają, jeść nie chcą - zakupiłem je na AlliExpresie ze Stanów za około 400 zł komplet
[MENTION=65277]MarkoMax[/MENTION], daj e-maila na priva, to podeślę Ci Multiecuskan 1.2R1 - niespodziankę

elektrozawory zamówiłem ,jadę własnie na wymiane dzisisiaj ,dostosuję sie do Twoich rad wyciagnięte wykąpie w benzynie,jak mozesz podeślij linka do aliexpress z tymi zaworami

[makarov]

E-mail poszedł, linka nie mam, bo ja to kupowałem jakiś roku temu, ale kupowałem to z linka, zdaje się, z tego wątku, z tym, że w swoich zakupach, w Alli, tego nie widzę.

jadę własnie na wymiane dzisisiaj

Ta wymiana, to 10, góra 15 minut roboty, nawet dla kogoś, kto nie jest zbyt biegły w mechanice

Trzeba tylko pamiętać, żeby przed włożeniem nowych, posmarować lekko, oringi olejem, żeby się dobrze ułożyły w gniazdach.

[MarkoMax]

dzieki !

[magil]

czujnik został wymieniony ,błąd dalej sie pojawia

No właśnie czujnik można było łatwo zdiagnozować - wystarczyło zamienić je miejscami. Są identyczne dla obu wałków.

[MarkoMax]

jestem po wymianie elektrozaworów ,po przejechaniu ok 100 km błąd sie narazie nie pojawił

[MarkoMax]

jakie powinny byc wartości synchronizacji rozrządu w multiecuscan?

[Marmedes]

Robił ktoś zestawienie części rozrządu? Nie przebiję się rzez cały temat. Może ktoś robił niedawno wymianę i się orientuje? Będę wdzięczny.

[magil]

Robił ktoś zestawienie części rozrządu? Nie przebiję się rzez cały temat. Może ktoś robił niedawno wymianę i się orientuje? Będę wdzięczny.

Chcesz numery oryginałów GM? Są kompletne zestawy w zamienniku.

[klusiobos]

Robił ktoś zestawienie części rozrządu? Nie przebiję się rzez cały temat. Może ktoś robił niedawno wymianę i się orientuje? Będę wdzięczny.

Łańcuch- 791

Napinacz łańcucha- 433

Koło rozrządu- 259

Koło zębate ( wariator -ssący)- 1032

Koło zębate (wariator-wydech)- 652

Wymiana koszt- 750

Ceny w zł. Rok 2014. Numery sobie szukaj na eper.

Wysłane z mojego LG-K350 przy użyciu Tapatalka