Szarpanie - EGR, przepływomierz, itp.

[LukeMazur]

Witam otóż mój problem polega na tym że silnik szarpie w zakresie obrotów od 1500 do 2500rpm , i tylko gdy na zewnątrz jest ciepło, bo teraz to sie zaczeło, a rano jak było 5 stopni to było ok. Dzieje się to podczas delikatnej jazdy np 80 na 5 biegu lub niżśzych i auto podszarpuje jakby paliwo nie dochodziło, a jak juz przyszpieszam mocniej towszystko jest ok.
Co radzicie w takim przypadku? EGR czyściłem, dalej to samo, ponoć przelutowują sterownik od klapy gaszącej...
Może pomoże wgranie nowej mapy silnika?

[Tomek_KRK]

Witam otóż mój problem polega na tym że silnik szarpie w zakresie obrotów od 1500 do 2500rpm , i tylko gdy na zewnątrz jest ciepło, bo teraz to sie zaczeło, a rano jak było 5 stopni to było ok. Dzieje się to podczas delikatnej jazdy np 80 na 5 biegu lub niżśzych i auto podszarpuje jakby paliwo nie dochodziło, a jak juz przyszpieszam mocniej towszystko jest ok.
Co radzicie w takim przypadku? EGR czyściłem, dalej to samo, ponoć przelutowują sterownik od klapy gaszącej...
Może pomoże wgranie nowej mapy silnika?

Na pewno pomoże całkowite wyłączenie EGR albo aktualizacja softu centralki.

[LukeMazur]

Na pewno pomoże całkowite wyłączenie EGR albo aktualizacja softu centralki.

Czyli jest taka opcja by wyłączyć/usunąć z softu to że jest EGR i go po prostu zaślepić żeby kontrolka nie raziła po oczach tak?

[jahu]

Temat wałkowany wielokrotnie.
1. do testów można założyć pełną zaślepkę EGR. Poza zapaleniem się kontrolki silniki nie powoduje to żadnego problemu. Można tak pojeździć i sprawdzić czy jeździ lepiej.
2. Odłączenie programowe EGR jest możliwe i kosztuje kilkaset złotych. Wtedy kontrolka się nie świeci, komputer nie rusza EGR, zaślepka powinna w dalszym ciągu pozostać. Wtedy problem zaworu jest rozwiązany definitywnie.

[jusci]

U siebie też miałem poszarpywanie. Zaślepka z otworami i czyszczenie samego zaworu pomogły ale nie wyeliminowały szarpnięć. Pomogło dopiero rozebranie części elektrycznej EGR i wyczyszczenie (wypolerowanie pastą zaworową) rdzenia elektromagnesu. Od tamtego czasu ani jednego szarpnięcia.

[xdj1]

siema, u mnie też znowu sa te poszarpywania, zazwyczaj 4,5,6 bieg i wtedy muszę odpuścić gaz na chwilę i za którymś razemprzechodzi. EGR mam -nowy i już brak pomysłów. Żadnych błędównie ma. Jedynie co to zaobserwowałem, że podczas szarpania faluje wskazówka turbo w granicach jednej podziałki ispalanie chwilowe mocno wzrasta - jedak nie tak jak przy wypalaniu DPF-a.

[tomekzabrze]

jak jest cieplo i ci szarpie to wylacz na chwile klime i zobacz czy bedzie to samo.....

[mariuszoles]

Nie wiem, co jest bezpośrednią przyczyną bo nie jestem specjalistą w tym zakresie, lecz mogę powiedzieć że również miałem takie szarpanie, które ustało po zregenerowaniu kolektora ssącego z jednoczesnym założeniem dziurkowanej zaślepki pod EGR. Po tym zabiegu szarpania nie mam w ogóle.

[LukeMazur]

nie do sie działo bez klimy też. W następnym tygodniuidę na operacje całkowitego usunięcia EGR, znaczy dam pełną zaślepke i zmienie softa. Nie bedzie mi tu brudas paskudził.

[prv87]

a w zimie też wam szarpało ? U mnie szarpie przy 1,5 tys obrotów ale przez zimę było spokój. Pare dni teraz jest cieplej i własnie sie zaczęło. Ja EGR czyściłem i nic to nie dało. Czy jak zaślepię egr blaszką z dziurkami to wywala jakieś błędy ?