jeśli już to nie klapy, tylko część kolektora jest plastikowa - tak to zaprojektowali pewnie taniej i lżej. nie sądzę, bo w 159 dopiero takie weszły polowie 2007, a w 2006 to były wersje ulepszane aluminiowe. rzuć okiem na kolektor - będziesz widział czy jest w dużej części z plastiku (czarny) czy aluminiowy.
Ostatnio edytowane przez epsonix ; 13-04-2019 o 23:56
Witam czy usunięcie klap wirowych będzie miało jakiś wpływ na rozbieganie silnika? Albo może tak czy może się przez to rozbiegać ? czy one nie będą mialy na zasadzie blokować przed rozbieganiem sie silnika ?
,,rozbieganie" ? Raczej silnik sam o własnych siłach nie opuści komory. Klapy miały na celu regulować dopływ powietrza do komory spalania aby spalanie było jak najbardziej efektywne. Wyszło jak wyszło. Jak było nowe to działało. Wraz ze wzrostem przebiegu klapy zaczęły się przycinać a w najgorszym wypadku odpadać.
,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]
Się zagalopowałeś z tymi latami.Napisał epsonix
- - - Updated - - -
Nie efektywne.Nie po to są klapy.
Klapy zamknięte są tylko przy niskich obrotach.Ma to skutkować większym zawirowaniem powietrza co sprzyja mniejszej zawartości tlenku azotu w spalinach.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
ups, post poprawiony
Moja GT 1.9 już po usunięciu klap wirowych. Usuwałem w Ital-auto w Katowicach. Pierwsze spostrzeżenie to silnik zdecydowanie lepiej odpala na zimnym. Wcześniej dużo gorzej palił zwłaszcza przy niższych temp. Przy przebiegu 170 k klapy buły na swoim miejscu ale zalane olejem strasznie tak że nie wiem czy jeszcze pracowały poprawnie.
Zdradź ile kosztowała operacja...Przymierzam się do takiego zabiegu i chciałbym mieć porównanie do oferty "mojego magika" (może być na priv)
Za wszystko zapłaciłem 620 złotych, dość szybko się uporali bez przetrzymywania auta w 1,5 dnia.
Przepraszam ale wątek ma 90 stron, czy przy usuwaniu klap - przy wszystkich typach kolektora oprócz ich usunięcia fizycznie trzeba coś zaślepiać (bo rozumie to nie dziury po klapach sie spawa tylko chodzi o miejsce gdzie te ciegna pracuja ?) i wyprogramować ? Czy to zależy od tego czy był aluminiowy/plastikowy itp ? Mógłby ktoś w dwóch zdaniach ?
UPDATE / dzięki maroz, dzięki takim pomocnym postom jak twój napewno ma mniej niż 90 stron/ żeby nie było jadę te 90 stron aż doczytam jednak ...
Ostatnio edytowane przez trafiq555 ; 21-05-2019 o 20:36
Kolego przez takie posty ten temat ma te 90 stron, jeśli ci ciężko wpisać parę słów w wyszukiwarkę to oczekujesz, że po raz kolejny ktoś będzie poświęcał czas na pisanie tego samego.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem