W "polowaniu" na proces wypalania dla tych co nie mogą go zauważyć pomocny jest komp. Podłączasz, sprawdzasz % zapchania czy odległość od ostatniego wypalenia i już wiesz czy jesteś przed czy po i analizując sposób jazdy możesz sobie orientacyjnie "policzyć" kiedy będzie kolejne.
DPF zapełniony w 37% i zatkany?!
Witam!
Po raz kolejny piszę w sprawię mojej AR 159, mianowicie w moim samochodzie po raz drugi w ciągu dwóch tygodni wyskoczył błąd filtra cząstek stałych!
Faktycznie autem jeżdżę obecnie tylko krótkie odcinki z racji usterki węża turbiny.
Ostatnio zrobiłem wypalanie za pomocą FES-a i oczywiście się powiodło, ale tylko na okres dwóch tygodni.
Dzisiaj znów wyskoczył mi komunikat "Have engine check!". FES pokazuje błąd filtra, "Normalne zatkanie", lecz stan zapełnienia wynosi 37%.
Co jest tego przyczyną? Moja obecnie mułowata jazda? Czy jakieś uszkodzenie/usterka silnika?
Czy dpf mimo niskiego zapełnienia może się zatykać?
Z góry dziękuję za cenne porady.
Masz uszkodzony wąż turbo -> IC, więc auto produkuje tonę sadzy i pyłu (za mało powietrza, za dużo paliwa = dużo dymu i dużo temperatury). Ta sadza błyskawicznie zapycha filtr. Gdybyś nie miał filtra to miałbyś za sobą zasłonę dymną. Ja nie jeździłbym z taką usterkę, szkoda samochodu.
A procenty to wylicza algorytm, widocznie algorytm nie przewidział takiej sytuacji jak u Ciebie.
Dzięki, trochę mnie uspokoiłeś. Tymczasowo uszczelniłem wąż i teraz jest dobrze. W przyszłym tygodniu bd ori.
Słyszałem, że mozna to ustrojstwo wywalić, ale trzeba przeprogramować centralkę. Czy ktoś wie jak to zrobić?Napisał siwus71
Ale co chcesz wywalać? Wąż ?;-)
O wywalaniu DPF jest mnóstwo tematów
_____________________________
Jedna AR 159 od 09.2010 do 05.2019
Łada Niva prod. 2010 w posiadaniu od 02.2017)
Aktualnie Maserati Ghibli S
Dodam tylko, że jak zrobiłeś wypalanie z FES dwa tygodnie temu, to mam nadzieję, że wymieniłeś od razu olej i filtr oleju. Jeśli nie - to masz teraz rozwodniony ropą olej, który g*wno smaruje i sam sobie zacierasz silnik.
Powiem więcej, jeśli zrobiłes wypalanie DPF na uszkodzonym wężu od turbiny to masz szczęście, że nie wyleciałeś w powietrze albo nie zjarało Ci się auto. No i takie "wypalanie" nic nie dało, bo auto produkowało jeszcze więcej sadzy więc.... serio, może sprzedaj alfę i kup golfa 3 z gazem?
Chyba zbytnio się podnieciłeś, to jest jego samochód i robi co chce.
Nie popadajmy od razu w skrajność.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Kolego chyba trochę ponoszą Cię emocje. Takie "zabawne docinki" zostaw dla siebie.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem