Automatyczna skrzynia bład P1720 - Korpus przełącznika biegów (z NSC) Pomocy

[oktawian87]

koledzy tak jak w tytule potrzebuje pomocy mam problem z automatyczna skrzynia przestała działać mi reczna zmiana biegow a drugi problem po zgaszeniu auta nie mogę wyciągnąć kluczyka ze stacyjki miga mi P na wyświetlaczu jest tak za każdym razem i kluczyk wyciągam grotem manualnie


ECU ISO Code: C4 85 8A 85 AD
2013-07-23 19:28:33
CONNECTED TO:
ALFA 159 2.4 MJET 20V
AISIN AF40-6 Automatic Gearbox
--------------------------------------------------------------


Kod ISO: C4 85 8A 85 AD
Numer rysunku FIAT: 55185660
Numer sprzętu: 89503TFA220
Wersja sprzętu: 00
Numer oprogr.: 9938105134
Wersja oprogr.: 3000
Numer homologacji:
Data zaprogramowania: 03/17/2006


ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
1: P1720 - Korpus przełącznika biegów (z NSC)
SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
Napięcie akumulatora: 11,6 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0 %
Obroty silnika: 0 obr/min
Obroty na wyjściu skrzyni zm. biegów: 0 obr/min
Włączony bieg: P/N
Temp. oleju skrzyni biegów: 28 °C


No help available
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało nieprawidłowy sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce nie została włączona przez ten błąd.

[mklimko]

Nie wiem czy pomogę ale przyczyną może być awaria lewarka zmiany biegów. Gdzieś już o tym czytałem ale nie pamiętam gdzie. Wydaje mi się, że problem dotyczy elektroniki lewarka. Sorry za brak głębszych szczegółów ale może to naprowadzi na trop rozwiązania. Pzdr.

[marqo]

Miałem ten sam błąd. Powodem był brak połączenia na przewodzie łączącym czujnik położenia lewarka z płytką znajdującą się pod aluminiową obudową skrzyni, przewód o kolorze białym składającym się z jak dobrze pamiętam 6 żył.

[derega19800426]

Witam, wiem że temat stary ale poruszyłem go na forum fiata jednak bez odpowiedzi, wkleję go tutaj może ktoś coś będzie wiedział za co z góry dzięki.

Skrzynia pracuje normalnie, nie szarpie, normalnie redukuje i przełącza biegi w pozycji D, problem jest kiedy chce się samemu czasami zredukować, w sumie jeżdżę tak już 1,5roku i przydało by się to wkońcu naprawić. Przy pierwszym uruchomieniu silnika mogę przerzucać redukować biegi ale tylko do 3, potem skrzynia przełącza się automatycznie do D i koniec zabawy, po zgaszeniu silnika znów jest to samo jak wyżej. Od znajomego dowiedziałem się że może to być uszkodzony czujnik prędkości ale może się mylić, pytanie co i gdzie on się znajduje, co dziwne auto normalnie jeździ i poza tym błędem nic się nie dzieje...Kupiłem ELM327 i AlfaOBD i wyszła mi taka diagnoza:

Zapis rozpoczB si 04/03/2014 0219.114
EV. sekwencji 1: Nie pilotowany
EV. sekwencji 2: Nie pilotowany
Solenoid blokady dzwigni: Nie pilotowany
Solenoid blokady klucza: Pilotowany
Lampka kontrolna: Zgaszona
Pozycja dzwigni zm. biegow: P
Switch hamulca: Nie aktywne
Inkrementacja biegu (+): Nie wymagana
Dekrement biegu (-): Nie wymagana
Lock-up: Nie pilotowany
Lamp.kontr. MIL: Zgaszona
Automatyczna skrzynia biegów: Nie wprowadz.
Stan klimatyzatora: Nie aktywne
Program ustawiony: Eco/City
Sprzeglo hydrauliczne: Otwarte
Bieg wlaczony: Pozycja P/N
Wylaczniki zmiany biegow: Nie aktywne
Zmiana stanu w trakcie: przyjety
Autom.Skrz.Biegów: zmiana biegu: Zezwolony
Rozruch na drugim biegu z CAN (Wezel Ham.): Nie wymagana
Samodopasowanie.: Economy
Stosunek biegow bledny: Brak usterki

Czytanie usterek dla: Automatic gearbox AISIN AF40-6
___________________
Błędy zgłoszone:
04/03/2014 0250.299
Wystepuja usterki: 1
Sygnal nie jest wazny
Lampka ostrzegawcza błąd nie zwróciła
Obecne
Test kompletny lub niemoz. do zastosow.
Kod błędu: P1720
Korpus selektora skrz. biegow (z NSC)
Predkosc silnika: 785
Obroty wyjscia zm.bieg., rpm: 27
Bieg wlaczony: Trzeci
Zmiana biegow w trakcie
Zmiana stanu w trakcie: przyjety
Temperat. oleju skrz. biegow: 23,0°C
Pozycja pedalu przyspiesznika: 0,0 %
Napiecie akumulatorow: 13,5 V

Prawdopodobna przyczyna: Wybierak pozycji dzwigni zm. bieg. uszkodz. , Wylaczniki zmiany biegow uszkodz. , Okablowanie zle, Centralka popsuta.


Kolega wyżej napisał że miał problem z kablami, u mnie biegi zmieniają i redukują się ale tylko do trzeciego, sprawdzę wiązkę pod autem jak zrobi się cieplej (: będę śledził temat, pozdrawiam.

[Rafaell]

witam, wiem że temat stary ale poruszyłem go na forum fiata jednak bez odpowiedzi, wkleję go tutaj może ktoś coś będzie wiedział za co z góry dzięki.

Skrzynia pracuje normalnie, nie szarpie, normalnie redukuje i przełącza biegi w pozycji d, problem jest kiedy chce się samemu czasami zredukować, w sumie jeżdżę tak już 1,5roku i przydało by się to wkońcu naprawić. Przy pierwszym uruchomieniu silnika mogę przerzucać redukować biegi ale tylko do 3, potem skrzynia przełącza się automatycznie do d i koniec zabawy, po zgaszeniu silnika znów jest to samo jak wyżej. Od znajomego dowiedziałem się że może to być uszkodzony czujnik prędkości ale może się mylić, pytanie co i gdzie on się znajduje, co dziwne auto normalnie jeździ i poza tym błędem nic się nie dzieje...kupiłem elm327 i alfaobd i wyszła mi taka diagnoza:

Zapis rozpoczb si 04/03/2014 0219.114
ev. Sekwencji 1: Nie pilotowany
ev. Sekwencji 2: Nie pilotowany
solenoid blokady dzwigni: Nie pilotowany
solenoid blokady klucza: Pilotowany
lampka kontrolna: Zgaszona
pozycja dzwigni zm. Biegow: P
switch hamulca: Nie aktywne
inkrementacja biegu (+): Nie wymagana
dekrement biegu (-): Nie wymagana
lock-up: Nie pilotowany
lamp.kontr. Mil: Zgaszona
automatyczna skrzynia biegów: Nie wprowadz.
Stan klimatyzatora: Nie aktywne
program ustawiony: Eco/city
sprzeglo hydrauliczne: Otwarte
bieg wlaczony: Pozycja p/n
wylaczniki zmiany biegow: Nie aktywne
zmiana stanu w trakcie: Przyjety
autom.skrz.biegów: Zmiana biegu: Zezwolony
rozruch na drugim biegu z can (wezel ham.): Nie wymagana
samodopasowanie.: Economy
stosunek biegow bledny: Brak usterki

czytanie usterek dla: Automatic gearbox aisin af40-6
___________________
błędy zgłoszone:
04/03/2014 0250.299
wystepuja usterki: 1
sygnal nie jest wazny
lampka ostrzegawcza błąd nie zwróciła
obecne
test kompletny lub niemoz. Do zastosow.
kod błędu: P1720
korpus selektora skrz. Biegow (z nsc)
predkosc silnika: 785
obroty wyjscia zm.bieg., rpm: 27
bieg wlaczony: Trzeci
zmiana biegow w trakcie
zmiana stanu w trakcie: Przyjety
temperat. Oleju skrz. Biegow: 23,0°c
pozycja pedalu przyspiesznika: 0,0 %
napiecie akumulatorow: 13,5 v

prawdopodobna przyczyna: Wybierak pozycji dzwigni zm. Bieg. Uszkodz. , wylaczniki zmiany biegow uszkodz. , okablowanie zle, centralka popsuta.


Kolega wyżej napisał że miał problem z kablami, u mnie biegi zmieniają i redukują się ale tylko do trzeciego, sprawdzę wiązkę pod autem jak zrobi się cieplej (: Będę śledził temat, pozdrawiam.

czy temat się rozwiązał?

[forza2310]

Odkopuje.... Bo jestem właśnie baardzo ciekawski rozwiązania tej sprawy?

[xrobcio]

Teraz ja odkopuje. Mam identyczny problem jak kolega w pierwszym poscie. Auto dopiero kupilem.
Jak rozwiazales problem? U mnie okablowanie jest ok.

Wysłane z mojego ONEPLUS A6000 przy użyciu Tapatalka

[AKXX]

czy temat się rozwiązał?

Jakieś nowe informacje co może być przyczyną błędu?

[Mateusz Alfa159]

U mnie po zakupie był identyczny problem jak w pierwszym poście, ręczna zmiana nie działała i nie dało się wyjąć kluczyka, pół roku walczyłem z elektrykami a wystarczyło kupić używany lewarek i go przełożyć, od tamtej pory od 1,5 roku spokój.

[AKXX]

Jeśli ktoś ma taki problem, że nie da się wyjąć kluczyka, nie działa tip tronic lub po wbiciu D jest 1 bieg i trzeba czekać chwile aż przełączy na D, dodatkowo błąd P1720, to zapraszam priv, zajmuję się regeneracją wybieraków.