Strona 10 z 16 PierwszyPierwszy 12345678910111213141516 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 91 do 100 z 152

Temat: 2.0 JTDM zaślepienie egr

  1. #91
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.0jtdM
    Postów
    246

    Domyślnie

    Ta obudowa u mnie jest właśnie zapocona, jednak prędzej to wygląda na olej, możliwe że coś komuś się kiedyś ulało bo ubytków oleju nie ma. Wymieniłem również ostatnio korek zbiorniczka płynu chłodzącego, w starym korku uszczelka miała już mniejszą objętość niż w tym nowym, jednak raczej to nie była wina tego elementu.
    Ostatnio edytowane przez Mati_95 ; 04-07-2017 o 16:59

  2. #92
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.0jtdM
    Postów
    246

    Domyślnie

    Raz na jakiś czas podczas delikatnego(bardzo delikatnego) przyspieszania w okolicy 1500obrotow auto zaczyna szarpac, po przegonieniu alfy problem znika ale jak znowu troche pojezdze to powraca ten sam objaw, winowajcy nalezy szukac w zacinajacym sie zaworze egr? Czy moze np. winna jest sonda lambda ? Problem chyba wystepuje tylko wtedy kiedy silnik nie jest rozgrzany do 90*

  3. #93
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Zaślep EGR całkowicie a przekonasz się.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  4. #94
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.0jtdM
    Postów
    246

    Domyślnie

    Chłodniczke należy także jakoś "usunąć"? Był tutaj kiedyś wrzucony link z plikiem w pdfie z opisem jak pozbyć się egru w 1.6jtd w którym to ponoć jest takie samo rozwiązanie jak w 2.0 jednak link nie działa, ma ktoś to na kompie zapisane?

  5. #95
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Dla testu wystarczy, że włożysz pełną zaślepkę. Potem gdy zdecydujesz się na usunięcie zaworu będziesz mógł myśleć co dalej.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  6. #96
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.0jtdM
    Postów
    246

    Domyślnie

    a jakbym tak dla testu odpial wtyczke od egr, wywali checka ale bedzie on wtedy w pozycji zamknietej i objawy szarpania powinny ustacczy moze auto przejdzie od razu w tryb serwisowy ?
    Ostatnio edytowane przez Mati_95 ; 26-09-2017 o 22:26

  7. #97
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Tryb serwisowy. EGR musi być podłączony. Tylko zaślepka.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  8. #98
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.0jtdM
    Postów
    246

    Domyślnie

    Montaż takiej z dziurkami jest bezsensu ?
    http://allegro.pl/45-b-zaslepka-egr-...926021504.html Coś takiego będzie pasować ? Odnośnie tej chłodniczki, trzeba ją jakoś usuwać w przypadku pełnego zaślepienia egr czy można ją zostawić ?

  9. #99
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Małopolska
    Auto
    Alfa 159 2.0 jtdm TI
    Postów
    131

    Domyślnie

    Po odpieciu wtyczki wyskoczy błąd A samochód jeździ normalnie. W moim przypadku szarpanie znikło i auto lepiej idzie od dołu. Minus dłuższe nagrzewanie ok 2-3km
    Ostatnio edytowane przez grysiek ; 27-09-2017 o 10:52

  10. #100
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.0jtdM
    Postów
    246

    Domyślnie

    Cytat Napisał grysiek Zobacz post
    Po odpieciu wtyczki wyskoczy błąd A samochód jeździ normalnie. W moim przypadku szarpanie znikło i auto lepiej idzie od dołu. Minus dłuższe nagrzewanie ok 2-3km
    Tylko tak przez dłuższy okres czasu raczej jeździć nie można ?

Podobne wątki

  1. Zaślepienie EGR
    Utworzone przez Maciek-156 w dziale 147/156/166/GT
    Odpowiedzi: 1825
    Ostatni post / autor: 15-02-2023, 08:47
  2. Zaślepienie EGR
    Utworzone przez Dziubek99 w dziale 166
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 27-05-2013, 21:37
  3. Zaślepienie egr!
    Utworzone przez grzegorz041983 w dziale GT
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 24-01-2012, 17:59
  4. Zaślepienie EGR
    Utworzone przez grafex w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 14-08-2011, 06:20
  5. Zaślepienie EGR
    Utworzone przez Kotu w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 30-04-2010, 19:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory