wzrost poziomu oleju 1.9 jtdm

[magil]

Ja mam na to taki sposób, że podczas wymiany oleju zalewam nowy na 3/4 skali i co jakiś czas kontroluję.

[ArcoMancino]

Póki jeszcze będzie DPF, to tez tak będę robił. Oby tylko pacjent zachowal forme mimo wylewu, który mu sie przytrafil

Sent from my Lumia 925 using Tapatalk

[ŁukaszKG]

Panowie pytanko.
Sprawdzałem olej i na bagnecie pokazało mi poziom z 3 cm powyżej „wzornika/wklęśnięcia. Takie pytanie amatora... gdzie na bagnecie jest max? Jest się czym martwić? Olej zmieniany ponad 2 tys. temu.

[dpar]

Załącznik 246120

Myślę, że część błędów odczytu wynika z nieumiejętności wykonania pomiaru.
Należy wyciągnąć bagnet, przetrzeć na całej długości ścierką, włożyć jeszcze raz, wyciągnąć. Odczytu dokonywać w poziomie.
O rzeczach oczywistych jak konieczność ustawienia samochodu na równej powierzchni oraz odczekaniu kilku/kilkunastu minut po zgaszeniu silnika nie wspominam.

Na powyższym przykładzie widać stan oleju na MAX, przy czym na wyświetlaczu komputera pokładowego pokazuje... 3/6 kresek.

[ŁukaszKG]

Ok dzięki

[naros]

Odświeżam temat i proszę o pomoc.
Kilka dni temu w warunkach miejskich zaczał wypalic mi się DPF. W pewnym momencie gdy stałem na światłach zaświecił się komunikat "Change engine oil". Zaczekałem aż proces się zakończy ale teraz przy każdym odpaleniu silnika znów wyskakuje ten komunikat żeby po około minucie zniknąć. Bylem dziś u mechanika który wymienił olej i filtr, skasował komunikat i stwierdził że olej był rozrzedzony paliwem. Na nowym oleju komunikat cały czas się wyświetla. DPF nie jest bardzo mocno zasyfiony więc polecił wstrzymać się jeszcze z jego usunięciem jeśli nie chcę dodatkowych kosztów. Skąd paliwo w oleju i dlaczego po wymianie komunikat nadal sie wyświetla?

[ArcoMancino]

Może dlatego, że nie została skasowana inspekcja olejowa? Prośba o poprawienie mnie, jeżeli sie mylę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[magil]

Mechanik nie skasował inspekcji. W JTDm olej naturalnie jest rozrzedzany paliwem, dlatego diesel dobrze znosi trasy, podczas których ON z oleju jest w stanie odparować. Paliwa w oleju przybywa też po wypalaniu DPF.

- - - Updated - - -

Ten samochód to nie laboratorium - sam nie jest w stanie poprawnie ocenić zużycia oleju.

[naros]

Ok ale samochód mam już ponad 2 lata i zrobiłem nim ponad 30 tys. Dwa razy wymienialem olej (teraz był 3) i nigdy taki błąd się nie pojawiał. Pojawił sie dopiero teraz i to w momencie wypalania dpf. Zaznacze jeszcze że nie zauważyłem wzrostu poziomu oleju może minimalny.

[ArcoMancino]

Komputer ma chyba zaprogramowane, zeby przypominać o wymianie oleju według interwału zgodnego z instrukcja. Jeżeli mechanicy podczas wymian nie kasowali inspekcji to po takim interwale (30k km?) zaczyna krzyczeć, ze należy wymienić olej, bo nikt nie kasował inspekcji i komputer „nie wie”, ze olej był wymieniany. Aby uniknąć komunikatu mechanicy powinni po prostu kasować inspekcje przy każdej wymianie. Wielu z reguły tego nie robi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk