Do 2.0 JTDm zalecany jest tylko i wyłącznie 5W30 jeżeli chodzi o klasę lepkościową olejuNapisał MarcinDGR
Czemu nie wlałeś 5w40 taki jaki jest zalecany? Moja była zalana 5w30 i silnik głośniej pracował,po zalaniu 5w40 silnik chodzi ciszej
Do 2.0 JTDm zalecany jest tylko i wyłącznie 5W30 jeżeli chodzi o klasę lepkościową olejuCzemu nie wlałeś 5w40 taki jaki jest zalecany? Moja była zalana 5w30 i silnik głośniej pracował,po zalaniu 5w40 silnik chodzi ciszej
Ford S-Max 2.2 16v TDCi '13
FIAT Barchetta 1.8 16v VFD '00
FIAT Punto 1.1 8v FIRE '99
Dziwne ja mam 2.0 jtdm bez ekologii u siebie w Bravo i od zawsze leje 5w40 tak jak całe forum nouvobravo. To jak to jest z tą lekkością dla 2.0?
Znaczy się, że nikt z całego forum nie zajrzał do instrukcji nawet?
Przecież w instrukcji do Bravo również widnieje 5W30.
Właśnie sprawdziłem w pdfie i faktycznie widnieje 5w30 dla oleju napędowego. Nigdy nie zwróciłem na to uwagi nawet. Tylko ja nie mam całej ekologii więc dlatego zalewam 5w40.
Ostatnio edytowane przez Borys-Tech ; 16-02-2017 o 21:32
nie zdziwiłbym się gdyby co wersja instrukcji czy język podawali inne specyfikację. tak kiedyś zamieszali ze 159 1.9JTDM (było 5W40, zmienili na 5W30), jeszcze większy fun był w Giulietcie 1.4MA, gdzie jakieś 2 lata temu co parę miesięcy zmieniali, raz 0W30 C2 a potem znów 5W40 C3, albo tak jak z ilością oleju w 159 1.75TBI, w zależności od instrukcji masz lać 4.2 4.6 albo 5.1L - i żeby nie było wątpliwości że np przeprojektowali miski olejowe - we wszystkich rocznikach takie same (ten sam numer)
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Tylko nie bardzo rozumiem co ma ekologia do lepkości...
- - - Updated - - -
Z ciekawości looknąłem kilka wersji i do 2.0JTDm w przypadku Bravo podawali 5W30 albo 0W30, ale nie 5W40.
jeszcze różnice mogą być w zależności od rynku - np na Włochy może właśnie 5W40 (tak tylko spekuluję, nie sprawdzałem)?
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Jasne, że możliwe, aczkolwiek na Włochy również jest 5W30
Nadal nie mogę zrozumieć co niektórzy mają z tym 5w40 w pełni sprawnych silnikach, gdzie zalecany jest 5w30.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Ekologia nie ma wpływy na lepkości, a jedynie zawartość popiołów w oleju. Tylko i wyłącznie jak auto mocno poczipowane jest sens lania 5W40 lub 0W40.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
