Jestem po zabiegu wymiany soczewki z odbłyśnikiem, być może poprzedni właściciel założył tam jakąś żarówkę super świecącą + X% więcej światła i od temp. odbłyśnik się pokruszył ?!
Serdeczne podziękowania dla kolegi - alces1 od którego kupiłem soczewkę z odbłyśnikiem w rewelacyjnym stanie.
Dodam że do demontażu lampy nie trzeba zdejmować całego zderzaka, jak i do wymiany odbłyśnika z soczewką nie trzeba rozklejać lampy
Stary odbłyśnik wyglądał tak :
Ostatnio edytowane przez leito ; 28-10-2013 o 12:35
Podepnę się pod temat, czy ktoś z was wymieniał odblaski w reflektorach? Nie wiem jak są zbudowane w 159 ale u mnie odblask od świateł drogowych trzyma się tylko na górze na jakimś uchwycie, przez co sama żarówka też jest kiepsko osadzona? da się to wymienić? Trzeba rozcinać lampę czy jest to rozkręcalne?
No właśnie też muszę zmienić te odbłyśniki bo ledwo co widzę. Czy trzeba to robić z całą soczewką czy wystarczy zregenerować odbłyśnik?
jest: Opel Astra K Hatchbag 1,4 150KM (2018 - ????)
jest: Alfa Romeo 159 Sportwagon 1,9 JTDm 8v(2014 - ????)
była: Alfa Romeo 156 Sedan 1,9 JTD(2010 - 2014)
Regeneruje się odbłyśnik, bo co innego chciałbyś tam robić? Soczewka to kawał szkła na metalowym stelażu, które należy jak okno w domu po prostu wymyć
Po demontażu przetrzyjcie też od wewnątrz klosz lampy.
Tydzień temu polerowałem klosz, czyściłem go oraz soczewkę i delikatnie odbłyśnik, który był już zregenerowany i jednocześnie zwieśniaczony tjuningiem (chwast wyrzucony, bo raz że był spalony, a dwa, że ordynarnie poprowadzony)
Sciągałeś zderzak do demontarzu lamp ? btw to są ksenony ? bo po regeneracji swieca jak ksenony a przed na zolto
Edit:
mógłbyś dokłądnie poisać co robiłeś bo widze że robota konkret a warto by mieć jakiś poradnik
Ostatnio edytowane przez Hesus88 ; 01-09-2015 o 20:37
Światła na xenonach, "zenonach" czy H7-kach? Efekt powala. Jako, że nie mam zdolności manualnych to zleciłbym komuś wykonanie takiego zabiegu bo jestem w szoku. SUPER!Napisał SEBA85
Regeneruje się odbłyśnik, bo co innego chciałbyś tam robić? Soczewka to kawał szkła na metalowym stelażu, które należy jak okno w domu po prostu wymyć
Po demontażu przetrzyjcie też od wewnątrz klosz lampy.
Tydzień temu polerowałem klosz, czyściłem go oraz soczewkę i delikatnie odbłyśnik, który był już zregenerowany i jednocześnie zwieśniaczony tjuningiem (chwast wyrzucony, bo raz że był spalony, a dwa, że ordynarnie poprowadzony)
Piknie święcą teraz...
Tylko zebrać trochę czasu to i sam może coś pokombinuje
Zderzak się szybko zrzuca więc to nie problem i tak też robiłem (dolnych mocowań od przodu nie trzeba ruszać). Dalej dkręca się 3 śruby trzymające lampe. Następnie należy odkręcić śrubki (torx) trzymające te chromowane nakładki (znajdują się od frontu lampy po jej obwodzie) - porada jak je wyciagac jest na forum. U mnie była dokładana optyka pod bixenon (nie ja to robiłem, bo takiej wioski jaką zastałem bym tam nie odwalił) więc lampa jest na żarnikach d2s philipsa. Demontaż jest taki sam w każdej z lamp; od tyłu należy wykręcić torxy trzymające odbłyśnik z soczewką. Przed czyszczeniem faktycznie światło było żółtawe i słabe więc o ile nie macie wypalonych odbłyśników to sam taki zabieg sporo zmieni. Jak są wypalone to nie zastanawiać się tylko oddać na regeneracje. Światła w 9 nie są słabe, ale w/w elementy muszą być w dobrym stanie.
Lampe czyściłem od wewnątrz miękką ściereczką bawełnianą i płynem do mycia okien, podobnie soczewkę, sam odbłyśnik delikatnie suchą ściereczką bo jego stan na to pozwalał, od zewnątrz papierem wodnym 1000/2000, następnie polerką, na pad dawałem paste sonaxa do regeneracji lamp. W ten sposób można wypolerować je na idealne lustro. Po zabiegu dla zabezpieczenia dobry klar by nie mętniały (lub chemia choć ja w cudowne właściwości jakiś środków nie wierze). Niektórzy po dokładnym zjechaniu lamp papierem wodnym kładą bezpośrednio klar - podobno lepiej się trzyma.
A czy udalo sie komus wyciagnac sam odblysnik bez sciagania zderzaka/lampy? Trzyma sie na 3 torxach, ktore mozna odkrecic, pytanie tylko czy odblysnik przejdzie przez tylny otwor? Chce sprawdzic jego stan i ewentualnie oddac do regeneracji. Jak widac na zdjeciu jakies smieci leza na dnie lampy, zgaduje ze to wlasnie pokruszony odblysnik
Ostatnio edytowane przez tasiek ; 11-09-2015 o 08:58
Ktoś już na forum pisał, że dostęp do jednego torxa jest bardzo utrudniony i jest problem z odkręceniem nawet wtedy, gdy lampa jest wyjęta, więc pewnie nieźle się namęczysz...
"For me the most important thing in a car is fun. It has to make you happy" Jeremy Clarkson
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
