Tłumik przelotowy w dieslu
Witam. Zastanawiam się nad tym czy póśjc w stronę sprawdzonego sposobu czyli założenia dedykowanego podwójnego ultera, czy jednak troszkę nadwyrężyć budżet i zrobić tłumik przelotowy ( mowa oczywiście o porządnej robocie, wywalenie dpf + cały wydech od początku do końca wykonany z nierdzewki ). Czy ktoś z Was ma może taki gadżet w swoim aucie? albo jakieś doświadczenie z dizlowskim przelotem ?
Pozdrawiam.
Przelot w dieslu jeszcze bardziej wzmacnia dźwięk traktora, nie polecam.
Dokładnie, w aucie do jazdy codziennej nigdy bym tego nie zrobił.
Taniej wyjdzie zrobić dziurę w kolektorze
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
Po co na siłe robic przelot ? Włożyć po prostu większy wydech z dobrymi tłumikami i będzie i cicho i wydajnie
No i na przelocie będzie więcej dymu na tyle
Zdejmij "plecionke" i w droge
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
