Strona 1 z 7 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 66

Temat: Wymiana paska pompy wody i paska-pytanie

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2013
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    Alfa Romeo 166 Ti FL 3.0 v6 Sportronic
    Postów
    30

    Post Wymiana paska pompy wody i paska-pytanie

    Witam i pozdrawiam alkoholików.

    Mam pewien nurtujący mnie problem. W GTV 3.0 24v była padnięta pompa wody. Mechanior wziął się za wymienianie pompy, przy czym stwierdził, że przydałoby się wymienić też pasek rozrządu-rolki, itp były OK.
    Policzył dodatkowo za 2 uszczelki pod pokrywe zaworów+6 uszczelek głowicy cylindra (w sumie 272zł za same uszczelki).

    Pytania:

    1. Czy w ogóle przy wymianie rozrządu konieczna jest wymiana tych uszczelek?
    2. Czy przy samej wymianie pompy wody i samego paska konieczne było rozbieranie silnika?

    Z góry dziękuję za odpowiedzi.

    Grzegorz

  2. #2
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2013
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    Alfa Romeo 166 Ti FL 3.0 v6 Sportronic
    Postów
    30

    Domyślnie

    Dopatrzyłem się małego błędu w tytule wątka.

    Powinno być: "Wymiana pompy wody i paska-pytanie"

  3. #3
    Użytkownik Fachowiec Avatar slavol
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Chodzież
    Auto
    Ford
    Postów
    2,191

    Domyślnie

    1. Nie, ale powinno się to zrobić, profilaktycznie. Może też ciekły i mechanik chciał dobrze.
    2. Zdjęcie pokryw zaworów to nie rozbieranie silnika, a trzeba to zrobić bo do wymiany pompy trzeba rozpinać rozrząd.
    Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...

  4. #4
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2013
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    Alfa Romeo 166 Ti FL 3.0 v6 Sportronic
    Postów
    30

    Domyślnie

    Cytat Napisał slavol Zobacz post
    1. Nie, ale powinno się to zrobić, profilaktycznie. Może też ciekły i mechanik chciał dobrze.
    2. Zdjęcie pokryw zaworów to nie rozbieranie silnika, a trzeba to zrobić bo do wymiany pompy trzeba rozpinać rozrząd.
    Ok, ale w takim razie po co były ściągane głowice i skąd te 6 uszczelek pod głowice?

    Poza tym nic nie ciekło, a niestety, obawiam się, że gość mnie naciąga, bo niby powymieniał uszczelki za kupę kasy i poinformował mnie o tym dopiero po fakcie.

  5. #5
    Użytkownik Fachowiec Avatar slavol
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Chodzież
    Auto
    Ford
    Postów
    2,191

    Domyślnie

    6 uszczelek to pewnie pod świecę miał na myśli, a ciec mogło w świece właśnie. Co za problem żeby pokazał Ci stare uszczelki? A tak po za tym napisz konkretnie co było robione i ile kosztowały części i robocizna.
    Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...

  6. #6
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2013
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    Alfa Romeo 166 Ti FL 3.0 v6 Sportronic
    Postów
    30

    Domyślnie

    Cytat Napisał slavol Zobacz post
    6 uszczelek to pewnie pod świecę miał na myśli, a ciec mogło w świece właśnie. Co za problem żeby pokazał Ci stare uszczelki? A tak po za tym napisz konkretnie co było robione i ile kosztowały części i robocizna.
    w wyszczególnieniu mam: Uszcz. pokr. nr 60610548 - 6szt. po 10zł.
    Google wypluwa mi "Rocker Cover Gasket Set" http://www.yoyopart.com/oem/5922302/fiat-60610548.html

    Resztę opiszę jutro bo robione było więcej i gość krzyknął mi kosmiczną cenę

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    Alfa Spider 3.0 V6 12v
    Postów
    286

    Domyślnie

    60610548 to dokladnie uszczelki gniazd swiec. Jesli od nowosci nie byly wymieniane to mialy prowo juz przeciekac.
    Pokrywy musiał zdjąc, gdyż aby wymienić pompe wody w silnikach 24v trzeba rozpiąc rozrząd. Jesli je zdjął to sie nie dziwie ze wymienił również 2 uszczelki pod nimi o których piszesze.

  8. #8
    Użytkownik Znawca Avatar supa_adam
    Dołączył
    12 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Gtv Sport Limited Edition 2002, 156 SW 2.4 JTDm, GT 3.2
    Postów
    1,419

    Domyślnie

    Nic nie wygląda na naciąganie. Niestety, w ten silnik trochę pieniędzy trzeba włożyć, za to potem na długi czas jest spokój

  9. #9
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2013
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    Alfa Romeo 166 Ti FL 3.0 v6 Sportronic
    Postów
    30

    Domyślnie

    Nie wyglada na naciaganie? 1500zł za wymianę pompy wody, paska rozrządu, przeczyszczenie przeplywki i wymiana filtra powietrza?

  10. #10
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    Alfa 166 2.5V6 była; Alfa Gtv 2.0 TS 2001
    Postów
    1,035

    Domyślnie

    Cytat Napisał soup5 Zobacz post
    Nie wyglada na naciaganie? 1500zł za wymianę pompy wody, paska rozrządu, przeczyszczenie przeplywki i wymiana filtra powietrza?
    Trochę drogo, części ok. 600,- czyli robocizna 900,- (co prawda w ASO za wymianę rozrządu (roboty tyle samo) to kosztuje 900,-) ale w "normalnym" warsztacie
    za 7 godz. wychodzi ok. 420,-.

Podobne wątki

  1. pytanie o rolki i napinacz paska klinowego
    Utworzone przez BAKU147 w dziale 147
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 24-03-2019, 10:02
  2. [AR 75]Napinacz paska pompy wspomagania TS
    Utworzone przez amigas w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-09-2012, 12:30
  3. Wymiana paska balansowego - Pytanie
    Utworzone przez Dusior w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-05-2012, 15:27
  4. [159] wymiana rozrządu, paska alternatora i pompy wodnej
    Utworzone przez zemsta w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 25-09-2011, 09:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory