Witam i pozdrawiam alkoholików.
Mam pewien nurtujący mnie problem. W GTV 3.0 24v była padnięta pompa wody. Mechanior wziął się za wymienianie pompy, przy czym stwierdził, że przydałoby się wymienić też pasek rozrządu-rolki, itp były OK.
Policzył dodatkowo za 2 uszczelki pod pokrywe zaworów+6 uszczelek głowicy cylindra (w sumie 272zł za same uszczelki).
Pytania:
1. Czy w ogóle przy wymianie rozrządu konieczna jest wymiana tych uszczelek?
2. Czy przy samej wymianie pompy wody i samego paska konieczne było rozbieranie silnika?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
Grzegorz