Strona 11 z 98 PierwszyPierwszy ... 2345678910111213141516171819202161 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 101 do 110 z 977

Temat: Przy włączonej klimatyzacji coś brzęczy, nasila się wraz z obrotami

  1. #101
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2011
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW
    Postów
    79

    Domyślnie

    u mnie też brzęczenie ustało po nabiciu klimy

  2. #102
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2012
    Auto
    Alfa 159 1.9 JTDm SW qtronic
    Postów
    44

    Domyślnie

    Panowie problem widzę powszechnie znany i teraz pytanie. Nie zawsze dobicie klimy pomaga, albo pomaga na krótko mimo że czynnika nie ubywa. Co zrobić kupić nowy kompresor? wydać 1000zł i za 4 lata znowu kupić kompresor? czy to buczenie może wywołuje inny elemet. Przeszukiwałem rózne fora fiata i alf ale nikt do końca się z tym nie uporał. Kto wie niech się podzieli wiedzą co należy zrobić (będziesz BOHATEREM )

  3. #103
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2013
    Auto
    159 1.9 16V 150KM
    Postów
    27

    Domyślnie

    Dzisiaj pojechałem do innego warsztatu zajmującego się klimą , okazało się że czynnika mam tyle samo co przed dobijaniem 2 tyg temu. Diagnoza - nieszczelna chłodnica. DO wymiany wraz z osuszaczem.

    Kupować zamiennik czy oryginał ? Jeśli zamiennik to jaki ? Możecie polecić jakiś sklep z częściami ?

    Dodatkowo gość kazał mi sprawdzić sobie ceny następujących elementów bo może się okazać że też będą do wymiany :
    - sprzęgło sprężarki
    - zawór rozprężny

    Koszt usługi wycenił na 800zł + części
    W cenę wliczona robota, dobicie czynnika, oczyszcenie układu + całkowita wymiana oleju na nowy.
    Wydaje mi się trochę drogo, cała operacja zamknie mi się gdzieś w 1800 zł.

    Ostatnio zastanawiałem się co jeszcze mnie zaskoczy i nie trzeba było długo czekać ale i tak kocham to auto

  4. #104
    Użytkownik Pasjonat Avatar jahu
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Giulia Veloce Q4, GT 1300 Junior (1.75)
    Postów
    3,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał MarkoVANBaster Zobacz post
    Koszt usługi wycenił na 800zł + części
    W cenę wliczona robota, dobicie czynnika, oczyszcenie układu + całkowita wymiana oleju na nowy.
    Wydaje mi się trochę drogo, cała operacja zamknie mi się gdzieś w 1800 zł.
    "Trochę" drogo. Usługa 800 zł? To jest trochę roboty, ale parę miesięcy temu w podobnej klasie samochodzie podobna operacja zamknęła mi się kwotą dziewięćset z groszami razem z nowym skraplaczem+osuszaczem. Ja wiem, że AR jest droga - no ale bez przesady.

    Co do wyboru zamiennika – ja kupiłem 6 lat temu do mojego poprzedniego auta skraplacz Valeo i auto do dziś nie ma żadnych nieszczelności. Części Valeo, Nissens, Behr to dobre marki, można brać.

  5. #105
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Randall
    Dołączył
    10 2012
    Auto
    159 1.9JTDm 16v
    Postów
    460

    Domyślnie

    No i problem brzęczącej klimy spotkał i mnie!!!

    Alfa miała ściągnięty cały przód, bo robiony był kolektor wydechowy. Chłodnica także była ściągnięta. Mechanicy już wtedy mi mówili, że trzeba będzie po tym dobić klimę. I co? Wcześniej klima chodziła pięknie, cichutko a po ściągnięciu chłodnicy i dobiciu klimy brzęczenie!

    Według wydruków najpierw odzyskano z klimy:

    37cc oleju
    425g gazu

    Potem wprowadzono
    40cc oleju
    460g gazu

    Czyżby źle zmontowano te chłodnice? Pojechałem z autem z powrotem, ale wymyślili jedynie żeby upuścić czynnika do stanu sprzed napełniania i dopiero w poniedziałek. Szlag mnie trafi...

  6. #106
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Randall
    Dołączył
    10 2012
    Auto
    159 1.9JTDm 16v
    Postów
    460

    Domyślnie

    Wszystkie katalogi klimatyzacji podaja, że oleju ma być od 130 do 150cm^3, tymczasem mi zapodano jak widać 40. Może to będzie to. Zobaczę w poniedziałek.

    Na sprężarce jest także informacja, że oleju ma być 150cc. Oby to było to.
    Ostatnio edytowane przez Randall ; 18-05-2013 o 11:30

  7. #107
    Użytkownik Rowerzysta Avatar arturo132
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Stelvio 2.0 280+, Giulietta 1,6
    Postów
    464

    Domyślnie

    Podana ilość oleju ma być w układzie przy pierwszym napełnieniu.
    W układzie pracuje mieszanina czynnika z olejem. Maszyna nie jest w stanie odessać 100% oleju stąd taka ilość.
    Przy napełnianiu ilość oleju to 15-20% w stosunku do ilości czynnika.
    U mnie przy napełnieniu zgodnie z tabelą również brzęczy.
    Pomaga choć na krótko dopełnienie do 550. Dobicie do 580 powoduje wyłączanie sprężarki - przynajmniej u mnie.

    Tak na marginesie....

    Wszyscy tak chwalili do niedawna 159 ale po ostatnim wysypie problemów na forum i moich własnych doświadczeń 156 była chyba lepszym lub co najmniej porównywalnym autem.

  8. #108
    Użytkownik Znawca Avatar karmal
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Maserati Ghibli S 3,0 410KM
    Postów
    1,894

    Domyślnie

    Cytat Napisał arturo132 Zobacz post
    Podana ilość oleju ma być w układzie przy pierwszym napełnieniu.
    W układzie pracuje mieszanina czynnika z olejem. Maszyna nie jest w stanie odessać 100% oleju stąd taka ilość.
    Przy napełnianiu ilość oleju to 15-20% w stosunku do ilości czynnika.
    U mnie przy napełnieniu zgodnie z tabelą również brzęczy.
    Pomaga choć na krótko dopełnienie do 550. Dobicie do 580 powoduje wyłączanie sprężarki - przynajmniej u mnie.

    Tak na marginesie....

    Wszyscy tak chwalili do niedawna 159 ale po ostatnim wysypie problemów na forum i moich własnych doświadczeń 156 była chyba lepszym lub co najmniej porównywalnym autem.
    Nie chodzi o wysyp problemów na forum... tylko zauważ, że 159 jest coraz starszym autem, coraz tańszym i coraz popularniejszym ! Rozwiązania 95% problemów już są na forum - ale ludzie walą znowu te same wątki bo nie czytają forum dalej niż pierwsze dwa posty od góry
    _____________________________
    Jedna AR 159 od 09.2010 do 05.2019

    Łada Niva prod. 2010 w posiadaniu od 02.2017 )

    Aktualnie Maserati Ghibli S

  9. #109
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Łukasz.L.
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    mazowieckie
    Auto
    159 JTDm 1.9 16V
    Postów
    269

    Domyślnie

    Czy rzeczywiście po jednym lecie może być tak mało czynnika, że słabo chłodzi? I w zimę ubywa go bo nie używa się klimy?
    Tak twierdzi "specjlista" u którego w zeszłym roku robiłem klime. Jakoś nie chce mi się wierzyć, kolega w hondzie od zakupu 3 lata jeździ(rocznik auta 2005) i nadal mu dobrze klima działa.
    Pozdrawiam serdecznie

  10. #110
    Użytkownik Ogier Avatar lukasz159
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 170KM i 380Nm :)
    Postów
    166

    Domyślnie

    Witam mialem ten sam problem co panowie. Czynnika mialem 134g dobilem do 552g i zrobila sie czisza. Zanim dobilem to po odpaleniu klimy myslalem ze silnik sie zaciera Ale powiem wam ze jesli chodzi o chlodzenie to szalu nie ma. Brat dobil klime w peugocie i u niego daje duzo lepiej.

Podobne wątki

  1. Brak mocy przy włączonej klimatyzacji 2.4 jtd cf3
    Utworzone przez jacek83 w dziale 166
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 02-07-2014, 08:36
  2. [159] Brak wspomagania przy włączonej klimatyzacji.
    Utworzone przez tuczi w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 09-09-2012, 20:49
  3. Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 18-01-2012, 17:36
  4. Falowanie obrotów przy włączonej klimatyzacji
    Utworzone przez paweldante w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 06-07-2010, 20:07
  5. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 04-03-2010, 18:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory