Nie wiem jak to fachowo nazwać, ale potrzebuję opis rozebrania kolumny w celu wymiany taśmy prowadzącej między innymi do klaksonu. W serwisie powiedzieli mi, że błąd poduszki i brak klaksonu, to właśnie następstwo zerwanej taśmy. Chciałbym przy rozbiorze 'przesunąć' jakby o jeden ząbek kierownicę w lewo, ponieważ kiedy jadę prosto (zbieżność OK) kierownica jest delikatnie przechylona w prawo.