jak sprawdzić turbine

[Grubas300]

Drodzy koledzy borykam sie z problemem w mojej belli ... czasami jak jade moja bella ma moc a czasem nie (leje te same paliwo cały czas i dzieje sie tak na jednym zbiorniku) zastanawiam sie czy sie coś niedzieje z zmienną geometrią mam kabel do pc może wie jak ktoś jak sprawdzić turbinke albo ma pomysł co moze sie dziać

[peenbe]

Zupelnie sie nie znam ,ale czytam duzo forum i chcac nie chcac ,cos tam sie zapamietuje ,wiec wnioskuje ze nie musi to byc turbo ,a moze przeplywka...

[Starscream]

jak chcesz sprawdzić zmienną geometrię, złap przy turbinie jest taka "gruszka" i poruszaj prętem, który z niej wychodzi, zobacz, czy nie zacina się w jakimś położeniu. Później zobacz przewód, który do niej dochodzi, taki czarny gumowy, czy nie jest spękany. Jak wszystko będzie ok, to podjedź na kompa, powinno wyjść co nieco.

[Maciek-156]

Turbinę, a raczej pracę zminnej geometrii spprawdza się podając odpowiednie podciśnienie (o ile dobrze pamiętam ok 0,7bara) na siłownik (gruchę) i mierzy się wielkość skoku cięgna

[Keeperek]

Drodzy koledzy borykam sie z problemem w mojej belli ... czasami jak jade moja bella ma moc a czasem nie (leje te same paliwo cały czas i dzieje sie tak na jednym zbiorniku) zastanawiam sie czy sie coś niedzieje z zmienną geometrią mam kabel do pc może wie jak ktoś jak sprawdzić turbinke albo ma pomysł co moze sie dziać

Skoro piszesz że masz kabel, to dlaczego by z niego nie skorzystać. Ściągnij sobie program FiatEcuScan (jest podwieszony temat o tym).
Zobaczysz czy są jakieś błędy, pomierzysz ciśnienie doładowania podczas jazdy, zapiszesz wyniki itd.. Kabel potrzebny to VAG KKL.

[agentzo]

przy użyciu programu FiatEcuScan zrób test overboost-a, skok cięgna powinien wynieść 10mm
http://www.youtube.com/watch?v=XzuW2HGijlE

[danloo23]

agentzo mozesz napisac jak dokladnie przeprowadzic ten test,mam programik i kabel ale nie wiem jak sie do tego zabrac!Mam od dluzszego czasu problem z moca przy jakis 3,5tys.obr.,zapala sie kontrolka wtryskow!Po podlaczeniu pod kompa pokazuje sie blad czujnika doladowania?

[agentzo]

w programie FiatEcuScan w zakładce ACTUATORS[F6] wybierz opcję Boost Control Solenoid i obserwuj zachowanie się cięgna, które powinno dynamicznie przesuwać się w górę i w dół ok. 10mm

[danloo23]

Dzisiaj zrobilem test ktory opisal agentzo i chyba jest lipa bo to cieglo wogle nie reaguje i nie wiem co mam teraz zrobic,da sie je jakos rozruszac?

[sedici]

Dzisiaj zrobilem test ktory opisal agentzo i chyba jest lipa bo to cieglo wogle nie reaguje i nie wiem co mam teraz zrobic,da sie je jakos rozruszac?

no a jak ma to zrobić, skoro u Ciebie regulacja geometrii jest 'mechaniczna' , czyli odbywa się za pomocą ciśnienia doładowania , i centralka wtrysku nie ma tutaj nic do powiedzenia


zrób logi z odczytem doładowania , egr , przepływu powietrza i basta