ogrzewanie, elektryczna nagrzewnica, podgrzewacz, webasto

[sendiii]

Można dołożyć grzałkę płynu chłodniczego prowadzącą do nagrzewnicy, 156 nie które miały.Rozważam u siebie takie rozwiązanie.

[noe9]

Opcja ta nazywa się Ogrzewanie dodatkowe (tylko dla silników Diesla) symbol 52Y (dopłata w 2005r wynosiła 280zł) Grzałki są dwie jedna 300W druga 600W umieszczone w nagrzewnicy powietrza nadmuchiwanego do wnętrza pojazdu.

a da się może to ustrojstwo domontować czy jak wszystko... aktualizacja body i rozbieranie połowy auta?

[bera5]

Jestem na etapie przymiarki do takiej adaptacji. Na pewno trzeba sie dostać do nagrzewnicy czyli potrzebny demontaż deski. Co do body to niedługo mam dostać informacje

[sendiii]

A jaki koszt tych grzałek ? to się dokłada czy wymienia razem z nagrzewnicą? grzałka płynu to znacznie mniej roboty, ale które rozwiązanie jest lepsze??

[sendiii]

Ktoś wie jaki max prąd daje alternator?

[Krajcok]

Ktoś wie jaki max prąd daje alternator?

140A - tyle mam w GT, w 159 nie powinno byc mniej. Przy 2000 rpm.

[sendiii]

Tak wiec dla zainteresowanych. Zamontowałem podgrzewacz elektryczny.Koszt ok. 130 zł, ale warto moim zdaniem.Rano -10 po przejechaniu 500 m leci ciepłe powietrze z nawiewów!!!, gdzie wcześniej nie było szans no coś takiego. Podgrzewa mi do 75st.C silnika, a gdy się wyłączy to temperatura lekko spada bo silnik nie nagrzewa odpowiednio.Będę jeszcze testował przy termiku 70stC bo teraz mam niby 50stC ale i tak jest znaczna poprawa.Układ się włącza automatycznie po rozruchu kiedy popłynie prąd z alternatora a wyłącza się gdy przewód od nagrzewania kabiny na którym jest zainstalowany podgrzewacz osiągnie 55stC wtedy silnik ma 75stC.

[rbt2005]

hmm ładnie to brzmi i wygląda, daj jakieś namiary na te zabawki i oczywiście daj znać jak to się sprawdza po jakimś czasie. pozdrawiam i gratuluje wykonania

[bera5]

Niezły pomysł

[bravoemotionmje]

Znalazłem gotowca, z mniejszą grzałką, ale to nie ma problemu. http://allegro.pl/grzalka-12v-1kw-po...392257391.html

Chyba dołożę u siebie to w Bravo z przekaźnikiem czasowym na 20 sekund, aby opóźniało się włączenie do czasu, kiedy na pewno silnik będzie już pracował. Ewentualnie skromna kontrolka sygnalizująca pracę w kokpicie