Od momentu kiedy to wyciąłem jestem o wiele szczęśliwszym człowiekiem.
Od momentu kiedy to wyciąłem jestem o wiele szczęśliwszym człowiekiem.
Witam. Ostatnio wrzuciłem aplikację na android-a: ap.dpfmonitor w google play, która pozwala na monitorowanie filtra dpf i pokazuje poziom zapchania i postep procesu regeneracji jesli akurat zachodzi, testowałem ją z Alfa 2.4 jtdm. Dodałem tam jeszcze odczyty z ecu takie jak dystans od ostatniej regeneracji, sredni dystans pomiedzy regeneracjami i tym podobne. Może kogoś zainteresuje polecam. Niestety nie sprawdziłem jej z tym nowszym dieslem 2.0, wydaje mi się, że powinna działać i z nim.
Podepnę się pod temat,żeby nie zakładać nowego-jak sprawdzić czy w GT nie trwa akurat wypalanie?Nie ma wskażnika doładowania więc polecane tutaj metody nie wchodzą w grę.
zwiększone obroty i chwilowe zużycie paliwa.
A ja polecam wyciąć to w cholerę i zapomnieć o zwiększonym spalaniu czy konieczności jazdy "aż się wypali"
A ekologia i własne zdrowie? Bo mamy na przykład bardziej rakotwórcze spaliny, którymi się raczymy, jeżeli zostawiamy auto w garażu...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Panowie mam pytanie co do wyglądu rury wydechowej w autach z filtrem. U mnie 1.9 16v jest lekki smolny nalot, w tym samym silniku i aucie ojca również. Natomiast w audi b8 2.0tdi 143 z dpfem rura wydechowa jest cała czysta... niczym nowy tłumik. Kto mi powie dlaczego tak jest w alfie? Czy filtr nie powinien zatrzymywać sadzy ?
Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka
w mojej 2.0 wydech był czyściutki
W mojej 2.0 jtdm też czysty.
Możecie pstrykac fote? U mnie jakis mocny brudny nie jest ale nalot czarny widać. Jak miałem gt 1.9 150 bez dpf fabrycznie to tam był czarny ale auto było wystrojone na 182km i przy mocnym bucie coś tam lubilo puścić. A w 159 mam serię i dpf ale wydech trochę brudny
Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez Mackowiak ; 22-11-2016 o 10:35
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
