Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Temat: Galuś pyta czyli - Kilka pytań odnośnie Alfy Spider :)

  1. #1
    Użytkownik Embrion Avatar Galus87
    Dołączył
    12 2011
    Auto
    Fiat Coupe
    Postów
    4

    Domyślnie Galuś pyta czyli - Kilka pytań odnośnie Alfy Spider :)

    Witam szukam szukam i być może znajdę _ ale chciałbym też zadać wam kilka pytań odnośnie Spider.
    (prosił bym o linki do tematów jeśli się powtarzam)

    1. Czy każda Alfa Spider po 1995r. posiada elek. składany dach? i czy jest to awaryjna bardzo zabawka?
    (w szukajce nie znalazłem tysięcy awarii i płaczu właścicieli)

    2. Jaki silnik najbardziej polecacie? Osobiście nie uważam się za laika, ale z chęcią usłyszę jakieś opinie od użytkowników TS, JTS czy V6 iTurbo.
    Jakie nagminne usterki się pojawiają? i co odradzacie?
    (szukam autka weekendowego)

    3. Jaki środek na upalne dni? szukać skóry czy materiału?

    4. Typowe bolączki modelu Spider? na co zwracać uwagę przed kupnem modelu Spider?
    (o i taki temat może gdzieś przeoczyłem)

    5. Czy kwota około 14-15tys zł na sam samochód wystarczy?

    [[ jeżeli temat drażliwy i powtarzający się proszę o pokierowanie mnie na PW, a temat będzie można usunąć potem ]]

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar Zonkil
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Lubaczów/Berlin
    Auto
    Gokart 2.0 TB V6
    Postów
    799

    Domyślnie

    2. Silniki najbardziej wytrzymałe, dynamicznie wprowadzające auto w ruch, średnio ekonomiczne, świetnie brzmiące, praktycznie bezawaryjne...
    3.0 i 3.2... 2.0tb średnio polecany aczkolwiek zapewnia fajne osiągi i trochę mniejsze spalanie, niezbyt podatny na poważne modyfikacje(wytrzymałość)
    Jako takie najczęstsze usterki to chyba z przepływomierzem i sondą lambda... bywa, że dość często się psują...
    Reszta silników niegodna uwagi biorąc pod uwagę charakter auta...

    3. Skórę znajdziesz praktycznie we wszystkich... fotele wygodne a czy w lecie będą grzały w a$$ to wiadomo, że tak jednak nie ma tragedii...

    5. Taka kwota na sam zakup w zupełności wystarczy... przejrzyj dział "Bazar"... powinno tam być kilka, niektóre może jeszcze aktualne...

    Na resztę pytań nie znam odpowiedzi...

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar aniol_jojo
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Ruszów
    Auto
    156 SW - 2.4 JTDm 2004r
    Postów
    1,987

    Domyślnie

    1 - z tego co mi wiadomo to każdy Spider ma ale jeśli jest coś z nim nie tak to ciężki jest dostęp do całej "aparatury". Jakoś nie widziałem na forum tematów o problemach z dachem więc teoretycznie są mało awaryjne. W tym wypadku najlepiej by wypowiedzieli się już sami właściciele Spidera
    2 - jak wyżej napisał Zonkil, najlepiej silnik 3.X aczkowiek ja mam TSa i narzekać nie mogę chociaż trochę żałuję że to nie V6 Dodam jeszcze że co chyba 20-30 tyś km trzeba sprawdzać luzy zaworowe w TB (o ile dobrze pamiętam)
    3 - skóra ładnie się nagrzewa na słoneczku ale nigdy mi to nie przeszkadzało mimo że mam Gtv
    4 - takie same jak w Gtv, czujniki wszelkiego rodzaju i upierdliwe tylne zawieszenie. Jeśli już robić to tylko w poliuretanie - stalowo gumowe się nie opłaca bo są cienkiej jakości. To akurat wymieniałem 3 raz (!) u siebie i pluje sobie w brodę że dopiero za trzecim zrobiłem w PU. Jeśli koła stoją w ten sposób /--\ licz się z wydatkiem ok 1000zł i co ważne nie ma tam regulacji pochylenia koła
    5 - spokojnie wystarczy
    Ostatnio edytowane przez aniol_jojo ; 07-12-2011 o 00:34
    "Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
    jest: 156 2.4 JTD 04r...
    była: Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r...

  4. #4
    Użytkownik Embrion Avatar Galus87
    Dołączył
    12 2011
    Auto
    Fiat Coupe
    Postów
    4

    Domyślnie

    Dziś sobie zrobiłem lekko rozeznanie o V6 - rozrząd, osprzęt, dostęp itp. no muszę dobrze się zastanowić.


    Dzięki za info o poliuretanie, faktycznie jak bym miał robić sobie autko dla Siebie i nie poprawiać ciągle zgrzytów to zamówię czerwone poliuretanowe gumki. To nie problem.
    No i kontrola geometrii przed zakupem obowiązkowa.

    NA "Bazarze" pustki.

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar majster_85
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Trzebnica
    Auto
    GT KLEKOT POWER
    Postów
    475

    Domyślnie

    jeśli chodzi o PU to proponowałbym CI kupić zestaw dedykowany POWERFLEXa, który składa się z 14 tulejek rożnej twardości. w spiderach był montowany silnik 2,0 V6 tb ?? TS bym sobie odpuścił i wybrał 3,0 12V co do skóry to proponowałbym szukać z inną niż czarna w Gtv-ce miałem już pół skóry, czarną skórę i bananowe czy jak je tam zwał lepiej dorzucić pare groszy i kupić zadbany egzemplarz teraz bym tak zrobił
    ______________________________________________

    Majster_85

  6. #6
    Użytkownik Embrion Avatar Galus87
    Dołączył
    12 2011
    Auto
    Fiat Coupe
    Postów
    4

    Domyślnie

    Cytat Napisał majster_85 Zobacz post
    i wybrał 3,0 12V
    a czemu 12V _ a nie 24V?

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar majster_85
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Trzebnica
    Auto
    GT KLEKOT POWER
    Postów
    475

    Domyślnie

    a było takie ?? bo ja nie widziałem
    ______________________________________________

    Majster_85

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar Zonkil
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Lubaczów/Berlin
    Auto
    Gokart 2.0 TB V6
    Postów
    799

    Domyślnie

    Cytat Napisał majster_85 Zobacz post
    a było takie ?? bo ja nie widziałem
    Nie wiem o który silnik Ci chodzi... ale co było i nie było jest tu...
    http://www.autocentrum.pl/dane-techn...eo/gtv/ii.html

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar krycho91
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Radzyń Podlaski
    Auto
    164 T.S
    Postów
    620

    Domyślnie

    12v ma zaje... dźwięk a z kuniami to iewiele więcej tego jest
    Ze 164 trudno się wyleczyć

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar Greciu
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Jarocin
    Auto
    Maserati Quattroporte
    Postów
    659

    Domyślnie

    Cytat Napisał zonkil90 Zobacz post
    Nie wiem o który silnik Ci chodzi... ale co było i nie było jest tu...
    http://www.autocentrum.pl/dane-techn...eo/gtv/ii.html
    To są dane również dla Gtv, w Spider 24V nie występowało.
    Jest:
    Maserati Quattroporte V

    Były:
    AR Spider 916 / Maserati Quattroporte V / Maserati 3200 GTA / AR 159 SW JTDm / AR 156 GTA / AR 159 SW 1,9 JTDm / AR GTV 3,0 V6 24V / AR 147 1,6 TS / AR 166 2,4 JTD / AR 156 SW 1,9 JTD / Lancia Lybra SW 1,9 JTD

Podobne wątki

  1. Kilka pytań odnośnie 147
    Utworzone przez mat147 w dziale 147
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 27-07-2013, 21:40
  2. Kilka pytań odnośnie GT
    Utworzone przez swiety007 w dziale GT
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 16-09-2012, 11:12
  3. [145] kilka pytań odnośnie ABS?
    Utworzone przez kamilsitek1983 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-08-2010, 20:35
  4. [146] Kilka pytań odnośnie Alfy Romeo146
    Utworzone przez PiterQ146 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 31-07-2009, 16:32
  5. Kilka pytań odnośnie 164
    Utworzone przez T omek w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 04-01-2007, 09:41

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory