Zużycie paliwa / spalanie 159, Brera, Spider

[mar0s]

Kurcze Panowie, Wy powinniście mieć jakieś zielone listki ponaklejane na zderzakach za eco - driving

Ja mam u siebie 8,4 - 8,6 średnie spalanie cały czas (50% miasto - korki, 50% trasa - autobahn 150-180 km/h).

Opony 225/55/r17


Pozdrawiam

[kaz156]

Spaliłem 100L paliwa,70% jazda 4,5 bieg, prędkość do100km/h (ślizko) - 10km. w jedną stronę, oraz 30% autostrada 120 - 220km/h + miasto, zużycie w/g kompa 6,7, faktyczne 7,5. Zauważyłem w mojej Belli zależność w przekłamaniach zużycia między komp., a faktycznym. Jak jeżdżę wolno bieg 4,5 komp. pokazuje średnie 6,5-6,8, faktycznie zużywa wtedy więcej. Pokrywające się wskazania komp. z zużyciem faktycznym mam wtedy, jak robię trasy, i większość przejechanych km. jest przejechana na biegu 5 i 6. Opony zimowe 215/50R16

[Evo666]

Kurcze Panowie, Wy powinniście mieć jakieś zielone listki ponaklejane na zderzakach za eco - driving

Ja mam u siebie 8,4 - 8,6 średnie spalanie cały czas (50% miasto - korki, 50% trasa - autobahn 150-180 km/h).

Opony 225/55/r17


Pozdrawiam

mar0s to ty ładny harpagan jestes , ja tym samym silnikiem srednio spalam 7,2-7,4 przy podobnym rozkladzie jazdy, a nie wożę Panny Daisy i w palnik często dostaje. To co sie oduczylem szybko to starty ze skrzyżowań, przy tej masie i tych przełożeniach (krotka jedynka i dwójka) w baku jest wir.

[mar0s]

mar0s to ty ładny harpagan jestes , ja tym samym silnikiem srednio spalam 7,2-7,4 przy podobnym rozkladzie jazdy, a nie wożę Panny Daisy i w palnik często dostaje. To co sie oduczylem szybko to starty ze skrzyżowań, przy tej masie i tych przełożeniach (krotka jedynka i dwójka) w baku jest wir.

Kurczę to no mi dałeś do myślenia :>, bo żaden ze mnie harpagan . Może na większe spalanie wpływa to, że około 15 km dziennie (do pracy i z pracy), pokonuję praktycznie na 3 biegach ? Podejrzewam, że jako mieszkaniec Śląska, masz lepsze warunki drogowe jeśli chodzi o dojazd do pracy

Natomiast średnie spalanie 7,2 ... No powiem Ci kolego, że ostatnio jechałem autostradą (Tarnów - Kraków) w fatalną pogodę, cały czas 80-100 km/h przy tempomacie na 6 biegu i średnie spalanie z tej trasy miałem 6,9 l/100 km, więc nie wiem jak miałbym dobić do Twojego wyniku . Ciekawe skąd ta różnica ?

Pozdrawiam

[Evo666]

Może na większe spalanie wpływa to, że około 15 km dziennie (do pracy i z pracy), pokonuję praktycznie na 3 biegach ?

To by tłumaczyło twoje spalanie.

cały czas 80-100 km/h przy tempomacie na 6 biegu i średnie spalanie z tej trasy miałem 6,9 l/100 km

Moim zdaniem taką jazdą dławiłes silnik , na 80-100km/h to ja jezdze na 4ce-5tce, przeważnie sie staram obroty trzymac około 2000-2100 przy mniej więcej stałej predkosci. Nie dosc ze przyspieszenie przy wyprzedzaniu lepsze to i silnik milej pracuje. Stąd pewnie ta roznica.

[mar0s]

Dzięki za uwagi


Pozdrawiam

[damiann]

Moim zdaniem taką jazdą dławiłes silnik , na 80-100km/h to ja jezdze na 4ce-5tce, przeważnie sie staram obroty trzymac około 2000-2100 przy mniej więcej stałej predkosci. Nie dosc ze przyspieszenie przy wyprzedzaniu lepsze to i silnik milej pracuje. Stąd pewnie ta roznica.

Jakie wg Was są optymalnie niskie obroty aby nie przeciążać silnika i utrzymać niskie spalanie? Mi z obserwacji spalania chwilowego wychodzi ze ok 1750 obrotów to punkt równowagi. I w innych dieslach podobnie wychodziło. Tylko zastanawiam się czy to zdrowe dla silnika? W moim przypadku mowa o 1.9 150KM

[Evo666]

Jakie wg Was są optymalnie niskie obroty aby nie przeciążać silnika i utrzymać niskie spalanie? Mi z obserwacji spalania chwilowego wychodzi ze ok 1750 obrotów to punkt równowagi. I w innych dieslach podobnie wychodziło. Tylko zastanawiam się czy to zdrowe dla silnika? W moim przypadku mowa o 1.9 150KM

Masz bardzo dobre obserwacje, jednostkowe zużycie paliwa jest najniższe przy maksymalnym momencie obrotowym. W twoim wypadku najwyzszy moment obrotowy masz równo przy 2000obrotów. W moim jest to 1750 obrotów.

[mar0s]

Swoją drogą ciekawe to 1750 obrotów - przy takiej wartości na obrotomierzu niewiele się dzieje podczas przyspieszania

[Evo666]

Moze nie na obrotomierzu ale w silniku duzo. Mozesz zrobić próbę, podjazd pod stromą górę, wtedy zobaczysz przy jakich obrotach najżwawiej bedzie ci auto ciagnęło