Nie są krzywo tylko raczej fotki zrobione bardziej z lewej lub prawej strony. Chociaż nie powiem przy montażu trochę trzebabyło się naustawiaćNapisał tomex_187
Nie są krzywo tylko raczej fotki zrobione bardziej z lewej lub prawej strony. Chociaż nie powiem przy montażu trochę trzebabyło się naustawiać
Trzeba miec przelot, zeby uslyszec i zrozumiec efekt golebiaCo by to nie znaczyło, ma to sens
Piszac o grubosci blachy mialem na mysli nie Ultera, a tego Fastlane Styling, czyli made in ChRL, jak 95% tajli z jebaja
Krajcok
GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
XKR 4.0 V8 kompressor
Aaa to spoko, bo post zamieściłeś akurat pod fotką z Ulterkiem
Panowie,ja moze troche z innej beczki ale blisko tematu.Wie ktos moze czy jesli wytne w oryginalnej puszcze otwór w jej boku i podepne sie tam Rura tospaliny beda wydobywały sie ową rurka?Ma ktos moze przekrój tej ostatniej puszki?Jak to jest w srodku poukładane?
A co to jest ten przelot? Wywalony DPF czy co? Bo ja mam DPF, wszystko standart, 1.9 jtd i 2 tlumiki fabryczne, wlasnie przymierzam sie do zamawiania i czy jak mam wszystko Ori to tez bedzie poprawa dzwieku, wszystkie glupie moje pytanie wziely sie od braku zrozumienia slowa " przelot "Trzeba miec przelot, zeby uslyszec i zrozumiec efekt golebia
Piszac o grubosci blachy mialem na mysli nie Ultera, a tego Fastlane Styling, czyli made in ChRL, jak 95% tajli z jebaja
masz 9. 1.9 z fabrycznym podwojnym wydechem ??
czy mowa o dwoch tlumikach w sensie np jeden srodkowy i jeden koncowy ?
Fabryczny podwojny wydech w 1.9 mam, wiem, ze to jest rzadkość
no niewiem czy fabryczny,mozliwe ze ktos zalozyl z wersji 2,4,aczkolwiek jest to chyba mozliwe.
dla tego pytam bo jeszcze nie widzialem 1.9 z fabrycznym podwojnym ( fabrycznym w sensie zalozonym w fabryce - nie fabryczny z 2.4 zalozony w 1.9 )
mozna po czesci to zweryfikowac,poprosimy fotki wyciec w zderzaku,czy lewy otwor jest identyczny jak prawy?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
