2800 za kosz z filtrem na gotowo Palka . Zielona Góra 2700 . Remont skrzyni w wersji max. 7500. Wymontowaliśmy skrzynie. Przyjechał kolega z kumplem z nowym ,nie chińskim koszem,filtrem,olejem i paroma klamorami i skrzynia już wisi na aucie. Jutro zalewamy. Wyjadę to dam znać. Powiem tak ,wymienialem olej dynamicznie w ASB 10tkm temu i jak zlewałem to lał się dziś żur. Koles ktory dzis mi ogarnial skrzynie śmiał się że pewnie mi zrobili statyczną albo jedne płukanie. Teraz byłem przy składaniu,wszystko jest jak powinno .Napisał kowal78
Odpowiedz z cytatem
. Z forum Vectry i od "Zielonego" dowiedziałem się ,że kosz C1 lubi padać między 140 a 200tkm zwłaszcza dlatego bo ASO twierdzi ,że skrzynia jest bezobsługowa . Producent skrzyni ( Aisin Werner ) jednak twierdzi inaczej (60-80tkm) . Kosz C1 widziałem po wyciągnięciu i był mocno wytarty w stosunku do nowego. Gosc stwierdził ,że tak jak wszystko teraz jest masówka ulepiona z gówna nie to co kiedyś. Jednak rzucił tekstem że ta skrzynia jest prosta w naprawie i widac to było po czasie w jakim ją rozłożył ,wyczyścił i złożył ( z godzinka ). Niestety nie da sie nic dobrego o samym demontażu skrzyni. Pół dnia i pół auta wykręcone. Nie wiem czy poskładam wszystko jak było i co zrobie z nadmiarem śrubek które zostaną :-) . Dobrze ,że sanki które pierwszy raz zostały ściągane dały się odkręcić. Jednym słowem dzieci moje -Nie róbcie tego w domu. Bez pneumata, palnika ( wydech też ori i tu śrubki nie chciały się poddać przy łączeniu z DPFem ) . Silnik podwieszony , skrzynia waży z 70kg i stojak też się przydał co by nie yebła o zoll. Po Fiacie teraz za Alfe daje Oskara Włochom za 3 śrubkę rozrusznika . Wracając do prośby o ostrzeżenie to ostrzegam przed ASB Palka przynajmniej w kwestii wymiany dynamicznej bo olej który zlałem po 10-12 tkm wyglądał i capił tak samo jak ten po 150tkm .
