Przepływomierz czyści się IPA i sprężonym powietrzem, jeśli nie pomaga to do koszaŻadne WD40 to tylko może pogorszyć sytuacje...
Przepływomierz czyści się IPA i sprężonym powietrzem, jeśli nie pomaga to do kosza
Poszukaj, są odpowiednie środki do czyszczenia przepływomierzy. Za kilkanaście PLNów nawet na allegro. Albo alkohol izopropylowy (izopropanol), można kupić w sklepie z elektroniką.Napisał LukeMazur
Lepiej palcami, wacikami i niczym w ogóle nie dotykać blaszek przepływomierza
wlasciwie to jakie parametry powinien miec egr te procentowe np na wolnych obrotach albo pod obciazeniem ma ktos informacje na ten temat ?
- - - Updated - - -
jak mialem audi czy vw w programie mialem na zielono zaznaczone prawidlowe wartosci np w golfie IV jakie powinien miec dany parametr......w audi mialem podrukowane a moze cos takiego do alfy jest ?
Mam pytanie.Czy ktoś może zaobserwował/usłyszał u siebie przy maksymalnym przyspieszaniu dźwięk, który można opisać jako dźwięk powstający czasem przy najechaniu na białe linie na drodze coś jak taka tarka?Pojawiło mi się coś takiego parę dni temu jak zaczęły się wysokie temperatury.Dźwięk jakby gdzieś z kabiny ale pewny nie jestem i ma różną głośność.Na postoju jak wkręca się na obroty, i jak dmucha turbina niczego takiego nie słychać.I uprzedzę pytania: sprawdziłem i nie najeżdżałem na żadne linie w momencie tego hałasu
przepływka zmieniona - nic się nie zmieniło
czyli to nie przepływka... ktoś musiał spróbować pierwszy... ;P
Wieć zostało tylko jedno, programowo usunąc EGR i klapkę zeby była cały czas otwarta.
Wypożyczę maszynkę do zaginania nadkoli - PW
Siemka, zdiagnozowałemcoumnie było przyczyna poszarpywania w zakresie 2000 do 3000 obrotówna wyzszych biegach,
okazało się, że pomimo 22%zapchania DPF we wtorekwieczoremchciałsię wypalić. Podczas wypalnia wyskoczył błąd (wymień lub wyczyśc DPF). Zatrzymałem sie na parkingu i chciałem go wypalić komputerowo na postoju, ale nie zdążyłem: zaczął mi się palić ogniem DPF!!!! Szybko 112 i gaśnica. Przyjechali dosłownie po 3 minutach - i udało się uratować autko. Okazało się że spalił się jedynie wieszak od DPF taki gumowy . Na drugi dzień udałm się do Chip tuner iwywaliłem z kompa DPF i utłumikarza środek DPF-a który był praktycznie w środku stopiony. Od tego momentu niema poszarpywania i wkręca się pięknie na obrotynawet na wyzszych biegach!!!
Kolejny przypadek płonącego DPFa... strach się bać.
Masz jakieś foty?
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
ile cię to kosztowało bo chyba też to zrobię. tyle, że bym chciał dodać ze 30KM do tych 120.
koszt wywalenia dpf -800zł
teraz mam też virusa na 225km i 500Nm - jest niesamowita rakieta!!!
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
