Drogo. Nie będę nikomu smalił cholewek.
Rozrząd kupuję za 400zł, uszczelka do 5 cyl kosztowała 60, spawanie kolektora 50, weźmy inne pierdoły 100 to mamy 600 kilka. 1200 robocizna, która potrwa 4-6 godzin? Szacun.
Drogo. Nie będę nikomu smalił cholewek.
Rozrząd kupuję za 400zł, uszczelka do 5 cyl kosztowała 60, spawanie kolektora 50, weźmy inne pierdoły 100 to mamy 600 kilka. 1200 robocizna, która potrwa 4-6 godzin? Szacun.
Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...
Panowie polecicie kogoś z Łódzkie w sprawie usunięcia klapek z kolektora plasitkowego? Albo np tune force? Ktoś sie pytał jakie koszta u nich i czy w ogóle warto? W łodzi w tmini powiedzieli 900 zł co moim zdaniem jest trochę za drogo.
Kup kolektor na allegro i zaslep. Do serwisu jedziesz tylko na wymianę
Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Ja za samą wymianę kolektora płaciłem 350, do tego spawanie i planowanie ok. 200 zł. Ale była to cena promocyjna, bo trochę warsztat za późno zauważył problem.
Ostatnio edytowane przez jahu ; 10-11-2016 o 22:39
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Ostatnio edytowane przez quba ; 11-11-2016 o 00:17
Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...
Panowie ogólnie jestem zdania, że za dobrą robotę się płaci ale chciałbym mieć po prostu coś do porównania. Jak ktoś może zrobić mi taniej/w podobnej cenie ale w Wawie to z chęcią skorzystam bo do Pabla Garage mam 50 km i cały dzień wolny muszę brać.
olo_84 myślałem o tym, ale mam kolektor plaistkowy, a nie wiem czy aluminiowa są plug&play i do tego większość kolektorów jest bez nastawnika i nie mam pojęcia czy będzie pasowała od plastikowego.
Plastikowy z aluminiowym pasują zamiennie. Ja , i zresztą wiele innych osób, ma tak zrobione. Nastawnik zostawiasz swój podłączony, nie musi być przykręcony do kolektora, można go podczepić z boku.