Sonda Lambda - błąd P0130

[jary17]

Może mi to ktoś przerzucić na bardziej zrozumiały język:

P0130 - Sonda lambda
The After-cat.converter Oxygen sensor signal indicated by the code is incorrect, out of range or missing. This O2 sensor monitors the residual Oxygen in the exhaust, after the HC, CO and NOx eliminating reactions, and enables the ECU verify both the converter and the pre-cat. O2 sensor functions. Depending on system, the sensors may be of the 0-5V or 0-1V type.
Usually, if the system is in good working order there is a small quantity of oxygen in the exhaust and the signal rarely reacts. Mostly, a signal reaction can be seen by e.g. snapping the accelerator quickly several times (strong enrichment).
Before replacing the sensor, check:
- Check the post-cat. O2 sensor signal behavior from the data parameters or with a Multimeter or Oscilloscope: enrich strongly the mixture with repeated throttle snaps
- the exhaust for excessive O2 with an exhaust analyzer
- the exhaust system for leaks between and near the O2 sensors and at the converter to exhaust joints
- Aux. Air system (if present) for leaks or excessive air supply.
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU nie odebrało sygnału z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce nie została włączona przez ten błąd.




1 Czy to oznacza, że sonda w moim przypadku jest do wymiany?
2 Ile jest sąd w moim przypadku 98r sprzed fl?
3 Prozaicznie gdzie namierzyć tę sondę?
4 Wielkie dzięki!!!

[feecle]

Brak sygnału z sondy lambda znajdującej się za katalizatorem. Albo uszkodzony kabel sygnałowy albo sonda umarła.

[jary17]

Brak sygnału z sondy lambda znajdującej się za katalizatorem. Albo uszkodzony kabel sygnałowy albo sonda umarła.

Czyli do wymiany. Aukcja poglądowa o takiej sondzie mowa w moim przypadku: http://allegro.pl/sonda-lambda-z-wty...275611144.html ?

[GrzesiekK.]

Brak sygnału z sondy lambda znajdującej się za katalizatorem. Albo uszkodzony kabel sygnałowy albo sonda umarła.

Nie tylko, może być również nieszczelność na wydechu między sondami regulacyjnymi a katalizatorem/sondą post Cat., problem z MAF i za uboga mieszanka też powoduje całkowity brak odczytu sondy za katalizatorem.

[tomaz]

Jeżeli kolega ma rocznik '98 to sonda jest jedna.

[jary17]

Jeżeli kolega ma rocznik '98 to sonda jest jedna.

Czyli spróbuję wymienić i się zobaczy co wyniknie dalej.

[czesany]

Sprawdź jeszcze przepływomierz na kompie zanim kupisz sondę

[jary17]

Sprawdź jeszcze przepływomierz na kompie zanim kupisz sondę

A co ma przepływomierz do sądy? Jeśli by coś było nie tak z przepływką to fes by mi to skrupulatnie uwypuklił. Jak na daną chwilę mam problem z sondą i poduszką pasażera ale to już inny temat. I to wszystkie błędy zauważalne i odnotowane przez program.

[czesany]

Bład przepływki pokaże dopiero wtedy gdy czujnik praktycznie całkiem jebnie.
Zobacz jakie masz czasy wtrysków benzyny na zimnym i ciepłym.
Jaka jest masa powietrza na wolnych obrotach i przy odcięciu.

Pokaż wykres sondy

[jary17]

Bład przepływki pokaże dopiero wtedy gdy czujnik praktycznie całkiem jebnie.
Zobacz jakie masz czasy wtrysków benzyny na zimnym i ciepłym.
Jaka jest masa powietrza na wolnych obrotach i przy odcięciu.

Pokaż wykres sondy

Czas wtrysku: 2,7425 ms
Korekta czasu wtrysku: 0,71820 ms
Czas wtrysku rozruchowego: 1,42911 ms
Drugorzędne obciążenie odfiltrowane (przepustnica): 1,6211 ms
Napięcie akumulatora: 13,09 V
Napięcie sondy lambda: 722 mV

Wyprzedzenie zapłonu: -3,00 °
Czas wtrysku: 2,7425 ms
Korekta czasu wtrysku: 0,71820 ms
Czas wtrysku rozruchowego: 1,45044 ms

Przepływ powietrza: 16,8 Kg/h
Napięcie przepływomierza: V
Wyprzedzenie zapłonu: -3,00 °
Czas wtrysku: 2,8356 ms
Korekta czasu wtrysku: 0,71820 ms
Czas wtrysku rozruchowego: 1,45044 ms


Przepływ powietrza: 16,8 Kg/h
Napięcie przepływomierza: 1,467 V
Wyprzedzenie zapłonu: -3,00 °
Czas wtrysku: 2,7478 ms
Korekta czasu wtrysku: 0,71820 ms
Czas wtrysku rozruchowego: 1,45044 ms

Temperatura wody: 94,0 °C
Temperatura powietrza: 54,2 °C
Przepływ powietrza: 16,8 Kg/h
Napięcie przepływomierza: 1,452 V
Wyprzedzenie zapłonu: -3,00 °
Czas wtrysku: 2,8143 ms
Korekta czasu wtrysku: 0,67830 ms
Czas wtrysku rozruchowego: 1,45044 ms


Temperatura wody: 94,0 °C
Temperatura powietrza: 54,2 °C
Przepływ powietrza: 17,4 Kg/h
Napięcie przepływomierza: 1,457 V
Wyprzedzenie zapłonu: -2,25 °
Czas wtrysku: 2,7637 ms
Korekta czasu wtrysku: 0,71820 ms
Czas wtrysku rozruchowego: 1,40778 ms

Temperatura wody: 94,9 °C
Temperatura powietrza: 54,2 °C
Przepływ powietrza: 16,8 Kg/h
Napięcie przepływomierza: 1,452 V
Wyprzedzenie zapłonu: -3,00 °
Czas wtrysku: 2,7292 ms
Korekta czasu wtrysku: 0,71820 ms
Czas wtrysku rozruchowego: 1,38645 ms

Temperatura wody: 94,9 °C
Temperatura powietrza: 54,2 °C
Przepływ powietrza: 16,9 Kg/h
Napięcie przepływomierza: 1,462 V
Wyprzedzenie zapłonu: -3,00 °
Czas wtrysku: 2,8382 ms
Korekta czasu wtrysku: 0,67830 ms
Czas wtrysku rozruchowego: 1,42911 ms

Temperatura wody: 94,9 °C
Temperatura powietrza: 54,2 °C
Przepływ powietrza: 16,7 Kg/h
Napięcie przepływomierza: 1,457 V
Wyprzedzenie zapłonu: -3,00 °
Czas wtrysku: 2,7983 ms
Korekta czasu wtrysku: 0,71820 ms
Czas wtrysku rozruchowego: 1,45044 ms
Kąt przepustnicy: 2,50 °

Obroty silnika: 696 obr/min
Temperatura wody: 95,8 °C
Temperatura powietrza: 54,2 °C
Przepływ powietrza: 16,3 Kg/h
Napięcie przepływomierza: 1,457 V
Wyprzedzenie zapłonu: -3,00 °
Czas wtrysku: 2,8329 ms
Korekta czasu wtrysku: 0,71820 ms
Czas wtrysku rozruchowego: 1,40778 ms

Nie wiem czy o to Ci chodziło? Ale jak pomoże w diagnozie to dzięki.