klima się nie włącza. wysokie ciśnienie w układzie.

[Artursdz]

Witam Wszystkich. Jestem nowym forumowiczem więc proszę o wyrozumiałość. Jeśli w jakiś sposób naruszam regulamin to przepraszam.
Mam problem z klimatyzacją (klimatronik 2 strefowy) w mojej alfie 147 1.6 ts. Gdy kupiłem auto zostałem poinformowany przez poprzedniego właściciela, że klima niekiedy się włącza a niekiedy nie i tak też było. podłaczyłem auto pod komputer i wyskoczył błąd B1970 temperatura zewnętrzna, lecz klimatyzacja działała. pojechałem dobić czynnika (było 368g) do 550g. Serwisant poinformował mnie, że chyba mam uszkodzony wentylator, bo po włączeniu klimy sprężarka dobija ponad 20 barów( mówił ze wentylator powiniem od razu startować a nie po minucie). Wentylator sprawdziłem komputerem, 1 i 2 bieg mam sprawny, rezystor również (nawet go podmieniałem).niekiedy wyrzuca błąd b1973 sprężarka klimatyzatora i b1960 klawiatura. przez ok. 2 tygodnie klima chłodziła bardzo dobrze wentylator włączał sie na pierwszy bieg po ok 1 minucie od włączenia klimatyzacji, po czym wyłączał sie na ok 30 sekund i włączał sie ponownie na ok 30 sekund i tak ciągle. Zauważyłem również, że jedna rurka była zimna (klimatyzacja chłodziła w aucie bardzo dobrze) lecz druga rurka była tak gorąca, że oparzyłem rękę ( wydaje mi się, że nie powinna być aż tak gorąca, lecz mogę się mylić) rurka ta grzała się bardzo, po włączeniu wentylatora minimalnie stygła, lecz gdy wentylator sie wyłączał robiła się bardzo gorąca. klimatyzacja przestała działać na ok tydzień. nie włączała się, choć w komputerze jak sprawdzałem przekaźnik i sprzęgło cykało. po tygodniu zaczęła działać przez jeden dzień (właczalem kilkutrotnie i wszystko było ok) lecz następnego dnia juz przestała się włączać całkowicie. Wymieniłem czujnik tem. zewnętrznej, wykasowałem błąd ale klima nie działa. Czynnik jest w układzie, układ szczelny, czujnik temperatury zewnętrznej działa. zero błędów.
Może ktoś z Was mógłby mi podpowiedzieć na co zwrócić uwagę. Myślałem o presostacie, ale może ktoś mi podpowie co może być przyczyną. Pozdrawiam

[dobry]

na centralnej polsce strasznie reklamuje sie kolega "questounico" obsługą klimy wiec mozę do niego sie udaj może Ci pomoże a jeśli nie da rady to wtedy odezwij sie do mnie to postaram sie coś poradzić. A że jedna rurka zimna druga gorąca to norma wiec tego sie nie czepiaj

[jendras]

Zauważyłem również, że jedna rurka była zimna (klimatyzacja chłodziła w aucie bardzo dobrze) lecz druga rurka była tak gorąca, że oparzyłem rękę ( wydaje mi się, że nie powinna być aż tak gorąca, lecz mogę się mylić) rurka ta grzała się bardzo, po włączeniu wentylatora minimalnie stygła, lecz gdy wentylator sie wyłączał robiła się bardzo gorąca.

w którym miejscu dotykałeś tych rurek? jeśli w okolicy chłodnic to w miarę ok ale jeśli przy przegrodzie gdzie rurki wchodzą do kabiny to już nie za bardzo. zwłaszcza chodzi mi o tą gorącą

[Artursdz]

Dziękuję koledzy. spróbuję jakoś sobie poradzić, jak nie dam rady to zawitam do "questounico". rurek dotykałem niedaleko chłodnicy obok prawego światła. Martwi mnie tylko takie duże ciśnienie.

[Maciek-156]

Presostat masz uszkodzony

[Artursdz]

Dzięki kolego dzisiaj właśnie oglądałem i presostat jest polany czynnikiem, wygląda na to, że z niego przecieka.

[Artursdz]

klima dziala. wymienilem preostat. moze komus to pomoze. Pozdrawiam