Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 18

Temat: Prawidłowe ustawienie reflektorów ksenonowych

  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar herbig
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    166 2.4 20v, CLS 350 CDI, JEEP Grand 5.2, Q7
    Postów
    227

    Domyślnie Prawidłowe ustawienie reflektorów ksenonowych

    Witam, chciałbym się dowiedzieć czy mam prawidłowo ustawione światła.
    Nie powinno być tak, że dolna linia odcięcia pokrywa się z P i L reflektorem ? Przy takim ustawieniu na ścianie byłby widoczny równoległobok (niestety nie zrobiłem zdjęcia przy tym ustawieniu)
    Jak jest u was ?

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC_0861.jpg
Wyświetleń:	1728
Rozmiar:	47.3 KB
ID:	120402

  2. #2
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Poziomowanie działa ci tak samo w lewej i prawej lampie ?
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  3. #3
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Źle masz ustawione. Dolne linie odcięcia mają być w jednej linii.
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar gonzo
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Siemianowice Śląskie
    Auto
    Fiat Tipo SW 1.4 T-jet
    Postów
    2,004

    Domyślnie

    Dolne i górne linie odcięcia muszą być w obu reflektorach na takiej samej wysokości.
    Chociaż ostatnio przyuważyłem paska z ostatniego wcielenia i rzeczywiście prawy reflektor był "wyżej" niż lewy.
    Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
    Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
    Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva

  5. #5
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Oba muszą mieć w linii. Nie ma znaczenia czy to nowy pasek czy wahadłowiec a ogólną wysokość niech Ci ustawią na stacji albo jak już to robisz sam to ustaw tak aby linia odcięcia (ta dolna) była na drodze nawet jak jedziesz po nierównościach. Jeżeli jedziesz i ta linia ucieka Ci do góry tak że gubisz ją z drogi to właśnie wtedy oślepiasz innych.

  6. #6
    Użytkownik Świeżak Avatar herbig
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    166 2.4 20v, CLS 350 CDI, JEEP Grand 5.2, Q7
    Postów
    227

    Domyślnie

    Tak, działa tak samo po obu stronach. Tak myślałem, że mam coś pokręcone, z ustawieniami świateł . Zrobię jak piszecie, dolne odcięcia będą na siebie nachodziły.

    Mam jeszcze jedno pytanie, czy stojąc przed samochodem w odległości kilku metrów, światła oślepiają was jednakowo przy tej samej wysokości patrzenia ? Przy aktualnych ustawieniach, tak jest właśnie u mnie.
    Ostatnio edytowane przez herbig ; 09-02-2014 o 19:40

  7. #7
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Światła są asymetryczne, czyli tak samo nie oświetlają. Patrząc na przód auta to pierwsze będzie oślepiać światło po stronie kierowcy.
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  8. #8
    Użytkownik Świeżak Avatar herbig
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    166 2.4 20v, CLS 350 CDI, JEEP Grand 5.2, Q7
    Postów
    227

    Domyślnie

    W prawo, lewo też da się regulować ?

  9. #9
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Tak, przeczytaj instrukcję. A jak dobrze pamiętam to nawet na reflektorze jest napisane obok śrubki regulacyjnej ile procent da się skręcić.

  10. #10
    jersey
    Gość

    Domyślnie

    Da się, tym białym pokrętłem w lampie.

    Swoją drogą jechanie na SKP w celu regulacji mija się z celem chyba. Ja byłem na trzech różnych raz po raz i zaznaczałem sobie ustawienie na ścianie garażu - każda stacja ustawiała inaczej i to nie tylko w pionie, ale i w poziomie

Podobne wątki

  1. Samopoziomowanie reflektorów ksenonowych.
    Utworzone przez Paweł24 w dziale GT
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 08-10-2013, 20:29
  2. Regulacja świateł ksenonowych
    Utworzone przez kovi4 w dziale 166
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 31-07-2013, 14:58
  3. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 19-03-2013, 13:37
  4. [159] Trojnik Spryskiwaczy Reflektorów ksenonowych
    Utworzone przez bartezo_1 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-05-2011, 18:08
  5. Wymiana lamp ksenonowych
    Utworzone przez motomycha w dziale 166
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 10-12-2010, 11:36

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory