Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 26

Temat: 2.4 10V - ślizgające się nowe sprzęgło

  1. #1
    Użytkownik Fachowiec Avatar szerszeń
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Astroserati | 407 coupe | Quattroporte
    Postów
    2,613

    Domyślnie 2.4 10V - ślizgające się nowe sprzęgło

    Co prawda dotyczy Thesis, ale motor ten sam. Różnica polega na tym, że w Thesis jest wewnętrzny wysprzęglik.
    W poniedziałek zjarałem sprzęgło, przy okazji w ryj dostała dwumasa (wytrzymały 60kkm).
    Nowe, kompletne sprzęgło miałem w zapasie, niestety na nową dwumasę nie wystarczyło sianka (niedawno rozbiłem michę więc to mnie wydrenowało na maxa). Ale miałem swoją, którą zastąpiła 60kkm temu ta zjarana (w sumie profilaktycznie, bo luz był niewyczuwalny).
    Dwumasę zmierzyłem według zaleceń LUKa i wyszło, że jest w stanie idealnym, luz w normie, kołnierz właściwie wysoki.
    Dokupiłem wewnętrzny wysprzęglik.
    Mechanik wymienił.
    Po wymianie dzwoni do mnie, że jest poślizg na wszystkich biegach.
    Twierdzi, że winna jest ta dwumasa. Ale ja na niej normalnie jeździłem do tych 250kkm i żadnego poślizgu nie było (ze starym sprzęgłem). Czy to możliwe?
    Sprawa w sumie jest już gardłowa, bo auto jest mi bardzo potrzebne.
    Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T

  2. #2
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,445

    Domyślnie

    Czy dwumas nie miał przebarwień? Jak sprzęgło się ślizgało/przypalało to koło też mogło dostać. No bo chyba nie zaoleił Ci tarczy sprzęgłowej - ale to by było za proste.

  3. #3
    Użytkownik Fachowiec Avatar szerszeń
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Astroserati | 407 coupe | Quattroporte
    Postów
    2,613

    Domyślnie

    Majester przecież napisałem, że dwumas wymieniony na mój stary, który był w przyzwoitym stanie. Bo ten dostał konkretnie.
    Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T

  4. #4
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar GrzesiuSiedlce
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Siedlce
    Auto
    AR 166 00r 3.0 busso / Lancia Thesis 02r 2.0tb
    Postów
    214

    Domyślnie

    Wymieniłes samo sprzęgło czy wraz ze sprzegłem Docisk ?????????/

  5. #5
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Cytat Napisał GrzesiuSiedlce Zobacz post
    Wymieniłes samo sprzęgło czy wraz ze sprzegłem Docisk ?????????/
    Napisał, że kompletne sprzęgło
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  6. #6
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar veet
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    PCT/PO/SCZ/SZ/RSA
    Auto
    Brera 2.4
    Postów
    319

    Domyślnie

    szerszeń Podrzuć nr tego dwumasa. Z katalogów wynika że w 2.4 10V AR166 dwumas LUK 415 0479 10 i nie był montowany w thesis. Na moje jest jakaś drobna różnica w gróbości elementu ciernego i stąd te poślizgi...

    - - - Updated - - -

    Wiem, to zabrzmi ironicznie - dwumas nie był niebieski...?


  7. #7
    Użytkownik Fachowiec Avatar szerszeń
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Astroserati | 407 coupe | Quattroporte
    Postów
    2,613

    Domyślnie

    Cytat Napisał veet Zobacz post
    szerszeń Podrzuć nr tego dwumasa. Z katalogów wynika że w 2.4 10V AR166 dwumas LUK 415 0479 10 i nie był montowany w thesis. Na moje jest jakaś drobna różnica w gróbości elementu ciernego i stąd te poślizgi...

    - - - Updated - - -

    Wiem, to zabrzmi ironicznie - dwumas nie był niebieski...?
    Przecież napisałem, że ten dwumas już jeździł w tym aucie!
    Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T

  8. #8
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,445

    Domyślnie

    Cytat Napisał veet Zobacz post
    Wiem, to zabrzmi ironicznie - dwumas nie był niebieski...?
    Już o to pytałem, ale Szerszeń pokazał kolca czytaj - "się wkurzył".
    Szerszeń, nie denerwuj się. To, że jezdził w owym aucie to jeszcze nic nie znaczy, bardziej mi chodziło, czy czasem nie był "przypalony" na starym sprzęgle. Przez to zapytałem, czy czasem nie miał przebarwień.

  9. #9
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    ŁÓDŹ
    Auto
    LANCIA KAPPA 2,4 JTD, ALFA ROMEO 166 2,4 JTD
    Postów
    1,905

    Domyślnie

    Ja bym zapytał jeszcze tak, jaki numer sprzągła założyłeś ? Są dwa prawie identyczne sprzęgła które da się założyć zamiennie ale dzieją się wtedy "cuda".

    Druga sprawa , w Thesis jest samonadstawiający się docisk, czy tu mechanik nie popełnił jakiegoś błędu w ocenie sytuacji ? Znam warsztat który wymienił okładziny tarczy sprzęgłowej na nowe bo im nie pasowało ...

    Może żadna z tych sugestii nie jest trafna ale naprowadzi na jakiś trop. Życzę powodzenia.

    Zapomniałem o moim ulubionym przypadku , odwrotnie założona tarcza ?
    Ostatnio edytowane przez Gepard ; 10-03-2014 o 22:02
    -------
    Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".

    W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą
    proszę dzwonić 792 465-368


    <a href=http://autosklep24.pl target=_blank rel=nofollow>http://autosklep24.pl</a>

  10. #10
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar veet
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    PCT/PO/SCZ/SZ/RSA
    Auto
    Brera 2.4
    Postów
    319

    Domyślnie

    Cytat Napisał Gepard Zobacz post
    Zapomniałem o moim ulubionym przypadku , odwrotnie założona tarcza ?
    Zabiło Mnie to. W takim razie czekamy na rozwiązanie. Mnie pomysły się pokończyły...


Podobne wątki

  1. [159] Ślizgające się sprzęgło?
    Utworzone przez grzdylu w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 51
    Ostatni post / autor: 28-04-2020, 10:01
  2. ślizgające się sprzęgło?
    Utworzone przez thrr w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 02-07-2013, 19:24
  3. [159] Ślizgające sprzęgło i zgrzyt na 4 biegu
    Utworzone przez spdii w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 11-03-2013, 00:12
  4. Problem ślizgające się sprzęgło
    Utworzone przez mocio w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 12-12-2009, 10:46
  5. Ślizgające się sprzęgło JTD - mam parę pytań
    Utworzone przez cezary156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 22-07-2009, 08:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory